Das FIA-Formel-2-Rennwochenende in Australien 2024 war der dritte Lauf der FIA-Formel-2-Meisterschaft 2024 und fand vom 22. bis 24. März auf dem Albert Park Circuit in Melbourne statt.
Meldeliste Alle Teams und Fahrer verwendeten das Dallara-Chassis F2 2024, 3,4-Liter-V634-Turbomotoren von Renault-Mecachrome und Reifen von Pirelli.
Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen 1 Dallara F2 2024 Mecachrome 3.4 V6 2 3 Dallara F2 2024 Mecachrome 3.4 V6 4 5 Dallara F2 2024 Mecachrome 3.4 V6 6 7 Dallara F2 2024 Mecachrome 3.4 V6 8 9 Dallara F2 2024 Mecachrome 3.4 V6 10 11 Dallara F2 2024 Mecachrome 3.4 V6 12 14 Dallara F2 2024 Mecachrome 3.4 V6 15 16 Dallara F2 2024 Mecachrome 3.4 V6 17 20 Dallara F2 2024 Mecachrome 3.4 V6 21 22 Dallara F2 2024 Mecachrome 3.4 V6 23 24 Dallara F2 2024 Mecachrome 3.4 V6 25
Klassifikationen Qualifying Pos. Fahrer Team Zeit SPR HAU 1 1:28,694 10 1 2 1:29,038 9 2 3 1:29,173 8 3 4 1:29,313 7 4 5 1:29,374 6 5 6 1:29,385 5 6 7 1:29,429 4 7 8 1:29,470 3 8 9 1:29,502 2 9 10 1:29,594 1 10 11 1:29,632 11 11 12 1:29,702 12 12 13 1:29,972 13 13 14 1:30,005 14 14 15 1:30,232 15 15 16 1:30,570 16 16 17 1:31,083 17 17 18 1:31,578 18 18 19 1:31,741 19 19 20 1:31,828 20 20107-Prozent-Zeit: 1:34,902 min (bezogen auf die Pole-Position-Bestzeit von 1:28,694 min) – Jak Crawford konnte aufgrund eines Unfalles im Qualifying keine Zeit innerhalb der 107-Prozent-Regel setzen. Er durfte allerdings dennoch an beiden Rennen teilnehmen. 1:55,308 21 21 – Victor Martins konnte aufgrund eines Unfalles im Qualifying keine Zeit innerhalb der 107-Prozent-Regel setzen. Er durfte allerdings dennoch an beiden Rennen teilnehmen. 1:59,836 22 22 Quelle: Anmerkungen
Sprintrennen Pos. Fahrer Team Runden Zeit Start Schnellste Runde 1 23 43:59,337 1 1:32,087 (19.) 2 23 + 0,349 10 1:31,984 (16.) 3 23 + 1,754 7 1:31,948 (18.) 4 23 + 2,393 13 1:31,922 (16.) 5 23 + 2,984 12 1:31,865 (18.) 6 Isack Hadjar erhielt eine Zehn-Sekunden-Strafe (Verursachung eines Unfalles), die auf die Endzeit aufaddiert wurde; er verlor fünf Positionen im Endresultat. 23 + 3,173 3 1:31,573 (16.) 7 23 + 3,639 21 1:31,873 (18.) 8 23 + 6,615 11 1:32,206 (17.) 9 23 + 7,297 22 1:32,228 (18.) 10 23 + 7,921 6 1:32,018 (18.) 11 23 + 10,156 20 1:32,176 (16.) 12 23 + 11,864 18 1:32,038 (22.) 13 23 + 15,612 15 1:32,366 (16.) 14 Oliver Bearman erhielt eine Zehn-Sekunden-Strafe (Abdrängen eines anderen Fahrers), die auf die Endzeit aufaddiert wurde; er verlor sechs Positionen im Endresultat. 23 + 16,095 16 1:31,731 (18.) 15 23 + 16,269 17 1:32,436 (23.) 16 23 + 35,544 19 1:33,172 (16.) 17 23 + 44,447 14 1:32,490 (22.) 18 23 + 1:12,351 5 1:31,942 (19.) – 9 DNF 9 1:32,298 (8.) – 9 DNF 8 1:32,360 (8.) – 0 DNF 2 keine Zeit – 0 DNF 4 keine Zeit Schnellste Rennrunde, die für Punkte berechtigt ist: (1:31,573) Quelle: Anmerkungen
Hauptrennen Pos. Fahrer Team Runden Zeit Start Schnellste Runde 1 33 56:42,116 8 1:31,253 (33.) 2 33 + 4,454 6 1:30,977 (33.) 3 33 + 9,649 5 1:31,566 (29.) 4 33 + 12,990 2 1:31,557 (28.) 5 33 + 13,652 12 1:31,922 (23.) 6 33 + 18,059 3 1:31,916 (20.) 7 33 + 23,600 17 1:31,906 (23.) 8 33 + 25,080 21 1:32,028 (31.) 9 33 + 29,442 16 1:32,007 (26.) 10 33 + 31,199 22 1:30,961 (33.) 11 33 + 33,841 19 1:32,617 (30.) 12 33 + 34,041 4 1:31,055 (33.) 13 Josep Maria Martí erhielt eine Zehn-Sekunden-Strafe (Verursachung eines Unfalles), die auf die Endzeit aufaddiert wurde; er verlor fünf Positionen im Endresultat. 33 + 34,594 7 1:31,992 (31.) 14 33 + 41,772 20 1:31,036 (33.) 15 33 + 58,194 10 1:31,712 (29.) 16 33 + 59,319 15 1:31,187 (30.) 17 33 + 1:09,169 14 1:32,168 (21.) – 9 DNF 1 1:32,608 (3.) – 5 DNF 9 1:33,806 (3.) – 5 DNF 14 1:33,407 (4.) – 5 DNF 11 1:34,881 (2.) – Franco ColapintoFranco Colapinto beendete das Rennen auf Platz sieben, wurde aber aufgrund eines technischen Verstoßes (fehlerhaftes Fahrzeug-Systemprozedere in der Einführungsrunde) nachträglich disqualifiziert. MP Motorsport 33 DSQ 13 1:31,693 (28.) Schnellste Rennrunde, die für Punkte berechtigt ist: (1:30,961) Quelle: Anmerkungen
Meisterschafts-Stände nach dem Rennwochenende Beim Hauptrennen (HAU) bekamen die ersten Zehn des Rennens 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Beim Sprintrennen (SPR) erhielten die ersten Acht des Rennens 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). Die zusätzlichen zwei Punkte für die Pole-Position im Hauptrennen gingen an Dennis Hauger, der Extrapunkt für die schnellste Rennrunde wurde an Isack Hadjar (HAU) sowie Jak Crawford (SPR) vergeben.
Fahrerwertung Pos. Fahrer Team Punkte 1 62 2 47 3 41 4 34 5 33 6 32 7 26 8 26 9 24 10 16 11 15 Pos. Fahrer Team Punkte 12 15 13 13 14 12 15 10 16 10 17 8 18 6 19 2 20 0 21 0 22 0
Teamwertung Pos. Konstrukteur Punkte 1 78 2 60 3 57 4 54 5 48 6 40 Pos. Konstrukteur Punkte 7 26 8 26 9 22 10 21 11 0
Siehe auch Großer Preis von Australien 2024 FIA-Formel-3-Rennwochenende in Australien 2024 Melbourne SuperSprint 2024 Porsche-Carrera-Cup-Australien-Rennwochenende in Melbourne 2024
Einzelnachweise
Kategorie:Rennen der FIA-Formel-2-Meisterschaft 2024 Kategorie:Albert Park Circuit