mini|hochkant=1.3| McLaren F1 GTR, Siegerwagen von JJ Lehto und Steve Soper, hier beim 4-Stunden-Rennen von Donington 1997 Das 4-Stunden-Rennen von Hockenheim 1997, auch FIA GT Championship Hockenheim 1997, fand am 13. April auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg statt und war der erste Wertungslauf der FIA-GT-Meisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

1994 gründeten Jürgen Barth, Patrick Peter und Stéphane Ratel eine Rennserie für GT-Rennwagen, die von 1994 bis 1996 als BPR Global GT Series ausgetragen wurde. 1997 fand das Championat mit der FIA-GT-Meisterschaft ihre Nachfolgeserie. BMW übernahm den von einem hauseigenen 6-Liter-V12-Motor angetriebenen McLaren F1 GTR in die eigene Rennabteilung und ließ den Wagen überarbeiten. Die Renneinsätze übernahm Schnitzer Motorsport. Einige Umbauten erhielt auch der Porsche 911 GT1, während der Mercedes-Benz CLK GTR eine Neukonstruktion war. In nur 128 Tagen hatten die Techniker von Mercedes-AMG das Fahrzeug renntauglich gemacht. Wobei es zu Beginn in Hockenheim Probleme mit der Vorderachse gab, das zum Aufschaukeln der Frontpartie führte. Dazu Merceces-Werksfahrer Bernd Schneider: „Unser größtes Problem mit dem Auto war das Aufschaukeln der Front. Das war auch ein großes Problem, als wir zum ersten Test nach Hockenheim kamen und zum ersten Mal über 300 km/h fuhren, um das Aufschaukeln in den Griff zu bekommen. Nannini kam aus dem Auto und sagte, er könne so nicht fahren. Und ich konnte die erste Kurve vor lauter Schaukeln nicht sehen!“Bernd Schneider über den Mercedes-Benz CLK GTR

Im Qualifikationstraining war Bernd Schneider um 0,741 Sekunden als der zweitplatzierte McLaren von JJ Lehto und Steve Soper, fiel im Rennen aber nach einem Bremsdefekt aus. Auch der zweite Mercedes kam nach einem Anlasserdefekt nicht ins Ziel. Das Rennen gewann Lehto und Soper im Schnitzer-McLaren vor zwei weiteren F1 GTR. Den besten Porsche klassierten Hans-Joachim Stuck und Thierry Boutsen an der vierten Stelle der Gesamtwertung.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 GT1 8 BMW Motorsport Schnitzer JJ Lehto Steve Soper McLaren F1 GTR 113 2 GT1 3 Gulf Team Davidoff Jean-Marc Gounon Pierre-Henri Raphanel McLaren F1 GTR 113 3 GT1 2 Gulf Team Davidoff John Nielsen Thomas Bscher McLaren F1 GTR 112 4 GT1 6 Porsche AG Hans-Joachim Stuck Thierry Boutsen Porsche 911 GT1 112 5 GT1 16 Roock Racing Ralf Kelleners Yannick Dalmas Porsche 911 GT1 111 6 GT1 18 Schübel Rennsport Pedro Lamy Bob Wollek Porsche 911 GT1 110 7 GT1 22 BMS Scuderia Italia Pierluigi Martini Christian Pescatori Porsche 911 GT1 110 8 GT1 21 Kremer Racing Christophe Bouchut Klaus Ludwig Carl Rosenblad Porsche 911 GT1 110 9 GT1 17 JB Racing Emmanuel Collard Jürgen von Gartzen Porsche 911 GT1109 10 GT2 51 Viper Team Oreca Olivier Beretta Philippe Gache Chrysler Viper GTS-R 105 11 GT1 4 David Price Racing Andy Wallace James Weaver Panoz Esperante GTR-1 105 12 GT2 52 Viper Team Oreca Tommy Archer Justin Bell Chrysler Viper GTS-R 104 13 GT2 56 Roock Racing Claudia Hürtgen Bruno Eichmann Ni Amorim Porsche 911 GT2 104 14 GT1 25 BBA Compétition Jean-Luc Maury-Laribière Olivier Thévenin McLaren F1 GTR 104 15 GT2 68 Rennsport Italia Angelo Zadra Marco Brand Leonardo Maddalena Porsche 911 GT2 102 16 GT1 19 Martin Veyhle Racing Gerd Ruch Alexander Burgstaller Alexander Grau McLaren F1 GTR 102 17 GT2 67 Konrad Motorsport Michel Ligonnet Toni Seiler Marco Spinelli Porsche 911 GT2 101 18 GT2 63 Krauss Motorsport Bernhard Müller Michael Trunk Porsche 911 GT2 101 19 GT2 72 Elf Haberthur Racing Jean-Claude Lagniez Guy Martinolle Porsche 911 GT2 100 20 GT2 64 Kremer Racing Tomás Saldaña Alfonso de Orleans-Borbón Porsche 911 GT2 100 21 GT2 73 Seikel Motorsport Ruggero Grassi Renato Mastropietro Fred Rosterg Porsche 911 GT2 99 22 GT2 69 Proton Competition Gerold Ried Ernst Gschwender Patrick Vuillaume Porsche 911 GT2 99 23 GT2 58 Estoril Racing Team Manuel Monteiro Michel Monteiro Porsche 911 GT2 98 24 GT2 62 Stadler Motorsport Uwe Sick Denis Lay Axel Röhr Porsche 911 GT2 98 25 GT2 57 Roock Racing François Lafon Jean-Marc Smadja Stéphane Ortelli Porsche 911 GT2 96 26 GT2 70 Dellenbach Motorsport Rainer Bonnetsmüller Günther Blieninger Manfred Jurasz Porsche 911 GT2 89 Ausgefallen 27 GT1 10 AMG-Mercedes Alessandro Nannini Marcel Tiemann Mercedes-Benz CLK GTR 89 28 GT2 53 Chamberlain Engineering Hans Hugenholtz Jari Nurminen Chrysler Viper GTS-R 76 29 GT2 66 Konrad Motorsport Franz Konrad Philipp Peter Uwe Alzen Porsche 911 GT2 75 30 GT1 1 Gulf Team Davidoff Ray Bellm Andrew Gilbert-Scott McLaren F1 GTR 57 31 GT2 60 Marcos Racing International Toon van de Haterd Bert Ploeg Marcos LM600 48 32 GT1 13 GT1 Lotus Racing Franck Muller Fabien Giroix Jean-Denis Delétraz Lotus Elise GT1 47 33 GT1 32 Graham Racing Éric Graham David Velay Venturi 600LM 44 34 GT1 23 GBF UK Ltd. Luca Badoer Domenico Schiattarella Mauro Martini Lotus Elise GT1 42 35 GT2 65 RWS Wolfgang Münster Raffaele Sangiuolo Luca Riccitelli Porsche 911 GT2 41 36 GT1 20 DAMS Panoz Éric Bernard Franck Lagorce Panoz Esperante GTR-1 39 37 GT1 15 GT1 Lotus Racing Franck Muller Jérôme Policand Maurizio Sandro Sala Lotus Elise GT1 37 38 GT1 9 BMW Schnitzer Motorsport Peter Kox Roberto Ravaglia McLaren F1 GTR 29 39 GT2 50 Agusta Racing Team Riccardo Agusta Almo Coppelli Callaway Corvette LM-GT 27 40 GT1 31 Karl Augustin Karl Augustin Horst Felbermayr Stefano Buttiero Porsche 911 GT1 Evo 24 41 GT1 14 GT1 Lotus Racing Franck Muller Jan Lammers Mike Hezemans Lotus Elise GT1 23 42 GT2 59 Marcos Racing International Cor Euser Harald Becker Marcos LM600 23 43 GT2 61 Stadler Motorsport Enzo Calderari Lilian Bryner Porsche 911 GT2 9 44 GT1 11 AMG-Mercedes Bernd Schneider Alexander Wurz Mercedes-Benz CLK GTR 5 45 GT2 55 Karl Augustin Hans-Jörg Hofer Helmut Reis Wido Rössler Porsche 911 GT2 3 Nicht gestartet 46 GT1 5 David Price Racing David Brabham Perry McCarthy Panoz Esperante GTR-1 1 47 GT2 71 GT Racing Team Luigino Pagotto Luca Drudi Porsche 911 GT2 2

1 nicht gestartet 2 nicht gestartet

Nur in der Meldeliste

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Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement GT1 JJ Lehto Steve Soper McLaren F1 GTR Gesamtsieg GT2 Olivier Beretta Philippe Gache Chrysler Viper GTS-R Rang 10

Renndaten

Gemeldet: 47 Gestartet: 45 Gewertet: 26 Rennklassen: 2 Zuschauer: 29.000 Wetter am Rennwochenende: warm und trocken Streckenlänge: 6,823 km Fahrzeit des Siegerteams: 4:01:14,569 Stunden Runden des Siegerteams: 113 Distanz des Siegerteams: 770,990 km Siegerschnitt: 192,000 km/h Pole Position: Bernd Schneider – Mercedes-Benz CLK GTR (#11) – 1:59,099 = 206,239 km/h Schnellste Rennrunde: JJ Lehto – McLaren F1 GTR (#8) – 2:01,711 = 201,812 km/h Rennserie: 1. Lauf zur FIA-GT-Meisterschaft 1997

Weblinks Rennergebnisse

Einzelnachweise

Vorgängerrennenkeines FIA-GT-Meisterschaft Nachfolgerennen4-Stunden-Rennen von Silverstone 1997

Kategorie:Rennen der FIA-GT-Meisterschaft 1997