mini|hochkant=1.3|Der Porsche 962C von Antoine Salamin/Max Cohen-Olivar vor dem Spice SE89C von Tim Harvey/Eliseo Salazar und dem Mazda 767B von Dave Kennedy/Pierre Dieudonné Das 480-km-Rennen von Donington 1989, auch Wheatcroft Gold Cup, Donington Park, fand am 3. September auf der Rennstrecke von Donington Park statt und war der sechste Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Beim Rennen im Donington Park setzte sich die Siegesserie von Sauber Motorsport mit dem Sauber-Mercedes C9/88 fort. Gegen die starke Konkurrenz von Jaguar, Toyota, Nissan, Porsche und Aston Martin gewann die Schweizer Rennmannschaft den vierten Weltmeisterschaftslauf in Folge. Für Jean-Louis Schlesser, der die Gesamtwertung gemeinsam mit Jochen Mass gewann, war es der vierte Saisonsieg.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 C1 62 Team Sauber Mercedes Jean-Louis Schlesser Jochen Mass Sauber-Mercedes C9/88 120 2 C1 61 Team Sauber Mercedes Mauro Baldi Kenny Acheson Sauber-Mercedes C9/88 120 3 C1 23 Nissan Motorsports International Julian Bailey Mark Blundell Nissan R89C 120 4 C1 7 Blaupunkt Sachs Joest Racing Bob Wollek Frank Jelinski Porsche 962C 119 5 C1 5 Hydro Aluminium Brun Motorsport Oscar Larrauri Harald Huysman Porsche 962C 119 6 C1 19 Aston Martin David Leslie Michael Roe Aston Martin AMR1 118 7 C1 18 Aston Martin Brian Redman David Sears Aston Martin AMR1 118 8 C1 8 Blaupunkt Sachs Joest Racing Jean-Louis Ricci Henri Pescarolo Porsche 962C 117 9 C1 13 Courage Compétition Pascal Fabre Hervé Regout Cougar C22S 117 10 C1 37 Toyota Team Tom’s Johnny Dumfries John Watson Toyota 89C-V 116 11 C1 14 Richard Lloyd Racing Derek Bell Tiff Needell Porsche 962C GTi 115 12 C1 10 Porsche Kremer Racing George Fouché Giovanni Lavaggi Porsche 962C CK6 114 13 C2 107 Tiga Race Team Jari Nurminen Tony Trevor Tiga GC289 114 14 C2 171 Team Mako Robbie Stirling James Shead Spice SE88C 114 15 C2 101 Chamberlain Engineering Fermín Vélez Nick Adams Spice SE89C 113 16 C1 40 Swiss Team Salamin Antoine Salamin Max Cohen-Olivar Porsche 962C 110 Nicht klassiert 17 GTP 201 Mazdaspeed Dave Kennedy Pierre Dieudonné Mazda 767B 111 18 C2 108 Roy Baker Racing Philippe de Henning Dudley Wood Spice SE87C 108 Ausgefallen 19 C1 2 Silk Cut Jaguar Andy Wallace Alain Ferté Jaguar XJR-11 115 20 C2 151 Pierre-Alain Lombardi Pierre-Alain Lombardi Bruno Sotty Spice SE86C 107 21 C2 111 PC Automotive Richard Piper Olindo Iacobelli Spice SE88C 106 22 C2 102 Chamberlain Engineering Luigi Taverna John Williams Spice SE86C 101 23 C1 26 France Prototeam Bernard Thuner Claude Ballot-Léna Spice SE88C 91 24 C2 178 Didier Bonnet Gérard Tremblay Joel Aulen Tiga GC289 68 25 C1 21 Spice Engineering Tim Harvey Eliseo Salazar Spice SE89C 66 26 C1 6 Repsol Brun Motorsport Jesús Pareja Walter Brun Porsche 962C 49 27 C1 1 Silk Cut Jaguar Jan Lammers Patrick Tambay Jaguar XJR-11 45 28 C1 22 Spice Engineering Wayne Taylor Thorkild Thyrring Spice SE89C 42 29 C1 16 Hydro Eterna Watches Brun Motorsport Stanley Dickens Uwe Schäfer Porsche 962C 29 30 C1 29 Mussato Action Car Bruno Giacomelli Franco Scapini Lancia LC2/89 28 31 C2 177 Louis Descartes Alain Serpaggi Marc Fontan ALD C289 24 32 C2 106 Porto Kaleo Team Ranieri Randaccio Pasquale Barberio Tiga GC288/9 17 33 C2 105 Porto Kaleo Team Stefano Sebastiani Mike Kimpton Tiga GC289 1 Nicht gestartet 34 C1 17 Dauer Racing Jochen Dauer Will Hoy Porsche 962C 1 35 C1 20T Team Davey Tim Lee-Davey Porsche 962C 2 36 C1 1T Silk Cut Jaguar Andy Wallace Alain Ferté Patrick Tambay Jaguar XJR-9 3 37 C1 13T Courage Compétition Andy Wallace Alain Ferté Patrick Tambay Cougar C22S 4 38 C1 14T Richard Lloyd Racing Derek Bell Tiff Needell Porsche 962C GTi 5 39 C1 18T Aston Martin David Sears Michael Roe Aston Martin AMR1 6 40 C1 23T Nissan Motorsports International Mark Blundell Nissan R89C 7 41 C1 62T Team Sauber Mercedes Jean-Louis Schlesser Sauber-Mercedes C9/88 8 42 C1 7T Joest Racing Porsche 962C 9
1 Unfall im Training 2 Fahrzeug verkauft 3 Trainingswagen 4 Ersatzwagen 5 Ersatzwagen 6 Ersatzwagen 7 Ersatzwagen 8 Ersatzwagen 9 Ersatzwagen
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 43 C1 20 Team Davey Tim Lee-Davey Porsche 962C 44 C2 103 France Prototeam Bernard Thuner Claude Ballot-Léna Spice SE88C
Klassensieger
Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement C1 Jean-Louis Schlesser Jochen Mass Sauber-Mercedes C9/88 Gesamtsieg C2 Jari Nurminen Tony Trevor Tiga GC289 Rang 13 GTP kein Teilnehmer im Ziel
Renndaten
Gemeldet: 44 Gestartet: 33 Gewertet: 18 Rennklassen: 3 Zuschauer: 30.000 Wetter am Renntag: warm und trocken Streckenlänge: 4,032 km Fahrzeit des Siegerteams: 2:57:50,883 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 120 Gesamtdistanz des Siegerteams: 482,803 km Siegerschnitt: 162,882 km/h Pole Position: Mauro Baldi – Sauber-Mercedes C9/88 (#61) – 1:19,123 = 183,058 km/h Schnellste Rennrunde: Jean-Louis Schlesser – Sauber-Mercedes C9/88 (#62) – 1:24,458 Rennserie: 6. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1989
Literatur
Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
Rennergebnisse
Vorgängerrennen480-km-Rennen auf dem Nürburgring 1989 Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen480-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1989
Kategorie:Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1989 Kategorie:Motorsportwettbewerb im Vereinigten Königreich Kategorie:Sportveranstaltung in North West Leicestershire