Cupra Tavascan

Der Cupra Tavascan ist ein SUV und der zweite als Elektroauto konzipierte Pkw des spanischen Autoherstellers Cupra. Er ist nach dem Dorf Tavascán in den Pyrenäen benannt.

In China, wo die Marke Cupra nicht präsent ist, wird die Baureihe mit leichten Veränderungen als VW ID. Unyx (seit 2025: VW ID. Unyx 06) von Volkswagen Anhui angeboten.

Geschichte Ein Konzeptfahrzeug als Ausblick auf ein SUV-Coupé von Cupra wurde erstmals als Showcar auf der IAA im September 2019 vorgestellt. Für die Rennserie Extreme E wurde im September 2021 ebenfalls auf der IAA der Cupra Tavascan Extreme E Concept enthüllt.

Das Serienmodell des Tavascan präsentierte Cupra schließlich im April 2023. Gebaut wird das Fahrzeug seit Dezember 2023 im chinesischen Anhui in Zusammenarbeit mit Anhui Jianghuai Automobile. Der Verkauf startete im Juni 2024.

Sicherheit Im November 2024 wurde der Tavascan vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. Er erhielt fünf von fünf möglichen Sternen.

Technik Technisch ähnelt der 4,64 Meter lange Tavascan dem Schwestermodell VW ID.4, das ebenfalls auf dem Modularen E-Antriebs-Baukasten (MEB) basiert. Der Wagen hat an der Hinterachse einen 210 kW (286 PS) starken Permanentmagnet-Synchronmotor. In der Version VZ wird dieser von einem 80 kW (109 PS) starken Asynchronmotor an der Vorderachse unterstützt. Dadurch ergibt sich ein elektrischer Allradantrieb. Als Energiespeicher kommt im Tavascan ein Lithium-Ionen-Akkumulator mit einem Netto-Energieinhalt von 77 kWh zum Einsatz. Er ermöglicht eine elektrische Reichweite von bis zu 569 km nach dem WLTP-Zyklus. Seit Frühjahr 2026 ist auch ein Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator mit 58 kWh verfügbar. Mit diesem Energiespeicher beträgt die maximale Leistung 140 kW (190 PS). Der Luftwiderstandsbeiwert (cw) des Tavascan beträgt 0,27.

Technische Daten Tavascan Tavascan Endurance Tavascan VZBauzeitraum seit 05/2026seit 12/2023Motorartpermanentmagneterregte Synchronmaschine Vorderachse: AsynchronmaschineHinterachse: permanentmagneterregte SynchronmaschineMotor HinterachseAPP350APP550max. Systemleistung140 kW (190 PS)210 kW (286 PS)250 kW (340 PS)Leistung, Vorderachse, Peak–80 kW (109 PS)Leistung, Hinterachse, Peak140 kW (190 PS)210 kW (286 PS)max. Drehmoment des Frontmotors– 134 Nmmax. Drehmoment des Heckmotors 350 Nm545 Nm Antriebsart, SerieHeckantrieb elektrischer AllradantriebGetriebe, Seriezweistufig übersetztes Eingang-GetriebeLeergewicht 2096 kg 2178 kg 2273 kgzulässiges Gesamtgewicht 2610 kg 2695 kg 2780 kgBeschleunigung, 0–100 km/h 8,6 s 6,8 s 5,5 sHöchstgeschwindigkeit 160 km/h180 km/hWechselstrom (AC) AnschlussTyp 2 Ladeleistung11 kW Ladedauer (0–100 % SoC) 6 Stunden8 StundenGleichstrom (DC) AnschlussTyp 2 CCS Ladeleistung 105 kW135 kW Ladedauer (10–80 % SoC) 26 Minuten29 Minuten max. Energieinhalt der Batterie, brutto / netto 61 kWh / 58 kWh82 kWh / 77 kWhEnergieverbrauch nach WLTPauf 100 km, kombiniert 15,4–17,2 kWh 15,1–18,6 kWh 16,5–18,5 kWhReichweite nach WLTP 403–441 km 472–569 km 477–521 km

Zulassungszahlen in Deutschland Seit dem Marktstart 2024 bis einschließlich wurden in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 15.637 Cupra Tavascan neu zugelassen. Davon hatten 5.365 Fahrzeuge Allradantrieb.

Weblinks

Offizielle Website Cupra Tavascan Offizielle Website VW ID. Unyx (chinesisch)

Einzelnachweise

Kategorie:Kombilimousine Kategorie:Elektroautomodell

Cupra Tavascan

Bron en licentie