Diese Liste der Traktormodelle der Allgaier Werke beinhaltet alle Traktormodelle, die zwischen 1947 und 1955 von den Allgaier Werken gefertigt wurden. Hauptsächlich stellte das Unternehmen Klein- und Universalschlepper mit Ein- und Zweizylindermotor her. Erst spät wurde auch ein Drei- und ein Vierzylindermodell angeboten.
Bezeichnungsschema R steht für „robust“ und fand nur für die ersten beiden Modelle Verwendung. A steht für „Allgaier“. AP steht für „Allgaier System Porsche“. P steht für „Plantagenschlepper“.
Die anschließende Zahl gab die Motorleistung in PS an. Nicht immer stimmte die Zahl exakt mit der tatsächlichen Motorleistung überein. Modellübersicht +TypBauzeitGewichtMotorGetriebeReifenBildR 181947–19521600 kg1-Zylinder-Dieselmotorwassergekühlt18 PS1840 cm³Allgaier R 18Gänge 4 V / 1 Rv 5.50-16h 8-20rahmenlos|150px Erstes Modell des Herstellers; 1949 geringfügig überarbeitet.R 221949–19521700 kg1-Zylinder-Dieselmotorwassergekühlt22 PS1840 cm³Allgaier R 18Gänge 4 V / 1 Rv 5.50-16h 9-24rahmenlos|150px Technischer Aufbau gleich wie R 18, allerdings 4 PS mehr und größere Hinterräder.AP 171950–1954950 kgab 1951: 1000 kg2-Zylinder-Dieselmotorluftgekühlt18 PS1374 cm³ZF oder GetragGänge 5 V / 1 Rv 4.25-16h 8.00-20rahmenlos|150px 1951 geringfügig überarbeitet (u. a. Fahrwerk, Lenkung und Hydraulik) und als AP 17-51 weitergeführt. Auch als Schmalspurschlepper AP 17 S bzw. AP 17-51 S gebaut.A 221950–19541711 kg1-Zylinder-Dieselmotorwassergekühlt22 PS1840 cm³Allgaier R 18Gänge 4 V / 1 Rv 5.50-16h 9-24rahmenlos|150px Auch als Schmalspurversion A 22 S gebaut.A 3019502000 kg2-Zylinder-Dieselmotorwassergekühlt35 PS3680 cm³Allgaier A 40Gänge 6 V / 1 Rv 6.00-20h 11.25-24 Wenig nachgefragtes Modell; wurde kurz nach Einführung wieder eingestellt.A 401950–19542345 kg1-Zylinder-Dieselmotorwassergekühlt40 PS3680 cm³Allgaier A 40Gänge 6 V / 1 Rv 6.00-20h 12.75-28rahmenlos|150px Auch als A 40 Z mit 3980 cm³ und ZF-Getriebe; von 1952 bis 1954 gebaut und ging überwiegend in den Export.A 121951–1955950 kg1-Zylinder-Dieselmotorwassergekühlt12 PS1082 cm³ZF oder GetragGänge 5 V / 1 Rv 4.25-15h 7.00-24rahmenlos|150px Bei Erscheinen preiswertester Ackerschlepper seiner Klasse.A 161952–1955980 kg1-Zylinder-Dieselmotorwassergekühlt16 PS1192 cm³ZF oder GetragGänge 5 V / 1 Rv 4.25-15h 8.00-24rahmenlos|150pxÄhnlich dem A 12, jedoch mehr Leistung.A 241952–19551450 kg1-Zylinder-Dieselmotorwassergekühlt24 PS1990 cm³Allgaier R 18Gänge 4 V / 1 Rv 5.50-16h 9-24rahmenlos|150px Technischer Aufbau gleich wie A 22, allerdings 2 PS mehr und mehr Hubraum.AP 221952–19551000 kg2-Zylinder-Dieselmotorluftgekühlt22 PS1531 cm³ZF oder GetragGänge 5 V / 1 Rv 4.50-16h 8.00-24rahmenlos|150px Auch als Schmalspurversion AP 22 S gebaut. Mit mehr als 15000 Einheiten einer der meistgebauten Schlepper der deutschen Nachkriegszeit.A 1111952 bis 1955890 kg1-Zylinder-Dieselmotorluftgekühlt12 PS822 cm³GetragGänge 4 V / 4 Rv 4.00-15h 8.00-24rahmenlos|150px Auch als A 111 L mit geänderter Motorhaube und A 111 V als Kurzversion gebaut.A 1331952 bis 19551840 kg3-Zylinder-Dieselmotorluftgekühlt33 PS2467 cm³ZF oder GetragGänge 5 V / 1 Rv 5.50-16h 10-28rahmenlos|150px Einziges 3-Zylinder-Modell von Allgaier.A 1221953 bis 19551250 kg2-Zylinder-Dieselmotorluftgekühlt22 PS1644 cm³ZF oder GetragGänge 5 V / 1 Rv 5.00-16h 10-28rahmenlos|150pxAnfangs nur Export; mit rund 3000 Einheiten recht erfolgreiches Modell.A 1441953 bis 19552235 kg4-Zylinder-Dieselmotorluftgekühlt44 PS3288 cm³ZF A 17Gänge 6 V / 1 Rv 6.00-20h 13-30 Leistungsstärkster Allgaier-Schlepper; aufgrund starker Konkurrenz wenig Nachfrage.AP 161954–19551000 kg2-Zylinder-Dieselmotorluftgekühlt16 PS1374 cm³ZF oder GetragGänge 5 V / 1 Rv 4.50-16h 8.00-24rahmenlos|150px Preiswerte Version des AP 22.P 31219541275 kg2-Zylinder-Ottomotorluftgekühlt30 PS1820 cm³ZF oder GetragGänge 5 V / 1 Rv 4.50-10h 8.00-24rahmenlos|150px Spezialschlepper, der für den Einsatz in brasilianischen Kaffeeplantagen entwickelt wurde.
Quelle Armin Bauer: Allgaier und Porsche-Diesel. Motorbuch Verlag, 2014, Stuttgart, ISBN 978-3-613-03097-8, Seite 18–53.
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