mini|Earl Cooper (vorne) und Mechaniker Reeves Dutton auf dem Tacoma Speedway Die AAA-Saison 1917 war die neunte offizielle Saison der nationalen Automobilmeisterschaft in den Vereinigten Staaten. Sie bestand aus 21 Rennen, die zwischen dem 4. März und dem 29. November ausgetragen wurden. Die Saison bestand aus einzelnen Rennen, ohne dass ein Meistertitel vergeben wurde. Seite 24
Rennergebnisse Es gab 21 Rennen, die auf neun verschiedenen Rennstrecken ausgetragen wurden. Alle Rennen fanden auf Ovalkursen statt. Davon drei auf losem Grund, dreizehn auf Holzbahnen und fünf auf Betonovalen.
Nr. Datum Ort (Staat) Rennen / Rennstrecke Distanz (mi / km)Runden Sieger Fahrzeug 1 4. März Los Angeles (CA) George Washington SweepstakesAscot Speedway (UO) 100 / 160,9100 Runden Earl Cooper Stutz 2 10. Mai Hopwood (PA) Universal Trophy RaceUniontown Speedway (HO) 112,5 / 181,1100 Runden William Taylor Stutz – Wisconsin 3 30. Mai Sharonville (OH) Sharonville SweepstakesCincinnati Motor Speedway (HO) 250 / 402,3125 Runden Louis Chevrolet Frontenac 4 11. Juni Maywood (IL) War DerbySpeedway Park (HO) 250 / 402,3125 Runden Earl Cooper Stutz 5 4. Juli Council Bluffs (IA) Omaha DerbyOmaha Speedway (HO) 150 / 241,4120 Runden Ralph Mulford Hudson 6 14. Juli Fort Snelling (MN) Minneapolis Race 1Twin City Motor Speedway (BO) 50 / 80,525 Runden Earl Cooper Stutz 7 Minneapolis Race 2Twin City Motor Speedway (BO) 100 / 160,950 Runden Ira Vail Hudson 8 3. September Tacoma (WA) Army Post SweepstakesPacific Coast Speedway (HO) 100 / 160,950 Runden Earl Cooper Stutz 9 Maywood (IL) Chicago Race 2Speedway Park (HO) 50 / 80,525 Runden Ralph DePalma Packard 10 Chicago Race 3Speedway Park (HO) 100 / 80,550 Runden Louis Chevrolet Frontenac 11 Hopwood (PA) 1st Annual Autumn ClassicUniontown Speedway (HO) 112,5 / 181,1100 Runden Frank Elliott Delage 12 15. September Cranston (RI) Providence Race 1Narragansett Park (BO) 5 / 8,05 Runden Ralph Mulford Frontenac 13 Providence Race 2Narragansett Park (BO) 25 / 40,225 Runden Tommy Milton Duesenberg 14 Providence Race 3Narragansett Park (BO) 100 / 160,9100 Runden Tommy Milton Duesenberg 15 22. September Sheepshead Bay (NY) Harkness Trophy RaceSheepshead Bay Speedway (HO) 100 / 160,950 Runden Louis Chevrolet Frontenac 16 13. Oktober Maywood (IL) Chicago Race 4Speedway Park (HO) 20 / 32,210 Runden Tom Alley Pan-American – Miller 17 Chicago Race 5Speedway Park (HO) 50 / 80,525 Runden Ralph Mulford Frontenac 18 Chicago Race 6Speedway Park (HO) 50 / 80,525 Runden Pete Henderson Duesenberg 19 29. Oktober Hopwood (PA) Uniontown Race 3Uniontown Speedway (HO) 168,75 / 271,6150 Runden Eddie Hearne Duesenberg 20 29. November Los Angeles (CA) Ascot Race 2Ascot Speedway (UO) 10 / 16,110 Runden Louis Chevrolet Frontenac 21 Ascot Race 3Ascot Speedway (UO) 50 / 80,550 Runden Eddie Hearne Duesenberg Erklärung: T: temporäre Rennstrecke, BO: Betonoval, HB: Holzoval, UO: unbefestigtes Oval, ZO: Ziegelsteinoval
Kurzmeldungen mini|Die Golden Submarine Die Rennen in Hopwood, Cranston, Sheepshead Bay, das Ascot Race 2 und Minneapolis Race 1 wurden für Fahrzeuge der Klasse E ausgeschrieben. Sie durften maximal 300 cu in Hubraum haben. Das entspricht ungefähr 4,9 l. Die Rennen in Maywood über 25 Runden waren für die Klasse C ausgeschrieben. Der Hubraum war auf 231 bis 300 cu in begrenzt. (ca. 3,8 bis 4,9 l) Das letzte Saisonrennen in Los Angeles war für die Frei-für-alle-Klasse ausgeschrieben. Das fünfte Rennen in Omaha wurde nach einer Runde wegen eines Unfalls von Tom Alley abgebrochen. Barney Oldfield fuhr vor dem ersten Novemberrennen in Los Angeles eine Demonstrationsrunde in der von ihm und Harold Arminius Miller entworfenen „Golden Submarine“. Der Wagen entstand als Reaktion auf Bob Burmans Tod im vergangenen Jahr. Katherine Stinson flog im Rahmenprogramm. 1927 wurden für mehrere Saisons rückwirkend Meisterschaften berechnet. Demnach hätte Earl Cooper den Titel gewonnen. Diese Titel werden jedoch nicht als offiziell betrachtet.Seite 8 des Tommy Milton fuhr mit 15 Starts die meisten Rennen. Mit jeweils vier Siegen waren Earl Cooper und Louis Chevrolet die erfolgreichsten Fahrer.
Einzelnachweise
Weblinks Saisonübersicht auf champcarstats.com (englisch) Saisonübersicht auf racing-reference.info (englisch) Saisonübersicht auf motorsportmagazine.com (englisch)
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