mini|hochkant=1.3|Siegerpodest des 6-Stunden-Rennens von Shanghai 2012 mini|hochkant=1.3|Boxenstopp des zweitplatzierten Audi R18 e-tron quattro von Tom Kristensen und Allan McNish Das 6-Stunden-Rennen von Shanghai 2012, auch 6 Hours of Shanghai 2012, fand am 28. Oktober auf dem Shanghai International Circuit statt und war der achte und letzte Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Das Rennen endete mit dem Gesamtsieg von Alexander Wurz und Nicolas Lapierre im Toyota TS030 Hybrid. Die LMP2-Klasse gewannen Tor Graves, John Martin und Mathias Beche auf einem Oreca 03. Die GTE-Klassen endeten mit dem Erfolg von Stefan Mücke und Darren Turner im Aston Martin Vantage GTE in der Pro und Julien Canal, Patrick Bornhauser und Pedro Lamy im Chevrolet Corvette C6 ZR1 in der Amateurklasse.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 LMP1 7 Toyota Racing Alexander Wurz Nicolas Lapierre Toyota TS030 Hybrid 191 2 LMP1 2 Audi Sport Team Joest Tom Kristensen Allan McNish Audi R18 e-tron quattro 191 3 LMP1 1 Audi Sport Team Joest André Lotterer Benoît Tréluyer Marcel Fässler Audi R18 e-tron quattro 191 4 LMP1 13 Rebellion Racing Andrea Belicchi Harold Primat Cheng Congfu Lola B12/60 185 5 LMP1 22 JRM David Brabham Karun Chandhok Peter Dumbreck HPD ARX-03a 185 6 LMP1 21 Strakka Racing Nick Leventis Danny Watts Jonny Kane HPD ARX-03a 182 7 LMP2 25 ADR-Delta John Martin Tor Graves Mathias Beche Oreca 03 180 8 LMP2 44 Starworks Motorsport Vicente Potolicchio Ryan Dalziel Stéphane Sarrazin HPD ARX-03b 180 9 LMP2 24 OAK Racing Matthieu Lahaye Olivier Pla Jacques Nicolet Morgan LMP2 179 10 LMP2 49 Pecom Racing Luís Pérez Companc Pierre Kaffer Nicolas Minassian Oreca 03 179 11 LMP2 23 Signatech Nissan Jordan Tresson Franck Mailleux Olivier Lombard Oreca 03 178 12 LMP2 31 Lotus Thomas Holzer Mirco Schultis Lola B12/80 177 13 LMP2 26 Signatech Nissan Pierre Ragues Nelson Panciatici Roman Rusinov Oreca 03 177 14 LMP1 15 OAK Racing Bertrand Baguette Dominik Kraihamer Takuma Satō OAK Pescarolo 01 174 15 LMP2 41 Greaves Motorsport Christian Zugel Ricardo González Elton Julian Zytek Z11SN 171 16 GTE Pro 97 Aston Martin Racing Stefan Mücke Darren Turner Aston Martin Vantage GTE 169 17 GTE Pro 77 Team Felbermayr-Proton Richard Lietz Marc Lieb Porsche 997 GT3 RSR 169 18 GTE Pro 71 AF Corse Andrea Bertolini Olivier Beretta Ferrari 458 Italia 168 19 GTE Am 50 Larbre Compétition Julien Canal Patrick Bornhauser Pedro Lamy Chevrolet Corvette C6 ZR1 166 20 GTE Am 88 Team Felbermayr-Proton Christian Ried Gianluca Roda Paolo Ruberti Porsche 997 GT3 RSR 165 21 GTE Am 57 Krohn Racing Tracy Krohn Niclas Jönsson Michele Rugolo Ferrari 458 Italia 164 22 GTE Am 61 AF Corse-Waltrip Robert Kauffman Marco Cioci Rui Águas Ferrari 458 Italia 164 23 GTE Am 70 Larbre Compétition Christophe Bourret Jean-Philippe Belloc Pascal Gibon Chevrolet Corvette C6 ZR1 163 24 GTE Am 55 JWA-Avila Matthew Bell Joël Camathias Paul Daniels Porsche 997 GT3 RSR 152 Ausgefallen 25 LMP1 12 Rebellion Racing Nicolas Prost Neel Jani Lola B12/60 180 26 GTE Pro 51 AF Corse Giancarlo Fisichella Gianmaria Bruni Ferrari 458 Italia 144 27 LMP2 29 Gulf Racing Middle East Jean-Denis Delétraz Keiko Ihara Fabien Giroix Lola B12/80 93 28 LMP2 32 Lotus Jan Charouz Kevin Weeda James Rossiter Lola B12/80 78
Nur in der Meldeliste
Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.
Klassensieger
Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement LMP1 Alexander Wurz Nicolas Lapierre Toyota TS030 Hybrid Gesamtsieg LMP2 John Martin Tor Graves Mathias Beche Oreca 03 Rang 7 GTE Pro Stefan Mücke Darren Turner Aston Martin Vantage GTE Rang 16 GTE Am Patrick Bornhauser Julien Canal Pedro Lamy Chevrolet Corvette C6-ZR1 Rang 19
Renndaten
Gemeldet: 28 Gestartet: 28 Gewertet: 24 Rennklassen: 4 Zuschauer: 20.000 Wetter am Renntag: warm und trocken Streckenlänge: 5,451 km Fahrzeit des Siegerteams: 6:01:29,292 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 191 Gesamtdistanz des Siegerteams: 1041,140 km Siegerschnitt: 172,800 km/h Pole Position: Alexander Wurz – Toyota TS030 Hybrid (#7) – 1:48,273 = 181,200 km/h Schnellste Rennrunde: Alexander Wurz – Toyota TS030 Hybrid (#7) – 1:48,815 = 180,300 km/h Rennserie: 7. Lauf zum FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2012
Weblinks
Rennergebnisse
Vorgängerrennen6-Stunden-Rennen von Fuji 2012 FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen6-Stunden-Rennen von Silverstone 2013
Kategorie:Rennen der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2012 Kategorie:Motorsportwettbewerb in der Volksrepublik China Kategorie:Sportveranstaltung in Shanghai Kategorie:Shanghai International Circuit