Die Mjassischtschew M-101 Gschel () ist ein einmotoriges Passagierflugzeug bzw. Frachtflugzeug, das vom russischen Konstruktionsbüro Mjassischtschew entwickelt wurde, um in den Markt der zivilen Reiseflugzeuge einzusteigen.
Geschichte Die M-101 wurde ab 1990 entwickelt. Sie entspricht in der Auslegung etwa der Socata TBM 700 oder der Piper „Malibu“. Sie ist ein Tiefdecker mit einziehbarem Fahrwerk der mit einer Propellerturbine im Bug ausgerüstet ist. Das Flugzeug bietet in einer druckbelüfteten Kabine Platz für bis zu sieben Passagiere oder entsprechende Fracht. Zur Frachtaufnahme verfügt sie über eine große Frachttür auf der linken Rumpfseite. Das Triebwerk besteht aus einer tschechischen Walter/Motorlet M601F-Turbine, die einen V-510 -Fünfblattpropeller antreibt.
Die Produktion der M-101 wurde in der Sokol-Flugzeugfabrik in Nischni Nowgorod aufgenommen, das bisher durch die Produktion von MiG-Kampfflugzeugen bekannt war. Dort wurden die ersten drei Maschinen gebaut. Der Prototyp mit dem Kennzeichen RA-15001 führte am 31. März 1995 seinen Erstflug mit Wiktor Wasenkow durch. Am 16. April wurde er nach fünf Flügen für die weitere Erprobung nach Schukowski zum ZAGI überführt.
Auf der MAKS 1993 wurde die M-101T, RA-10193, ausgestellt. Die M-101T, RA-15003, c/n 150003, wurde auf der Internationalen Luft- und Raumfahrtausstellung 1996 in Berlin erstmals im Westen vorgestellt. Weitere Vorstellungen erfolgten in Le Bourget 1997 (RA-15101) und natürlich bei der MAKS 1997 in Moskau-Schukowski.
Die Zulassung sollte Ende 1997 erfolgen, verzögerte sich aber bis Anfang 2003.
Technische Daten Kenngröße Daten (M-101T) Hersteller Joint-Stock Company „Sokol“(Открытое Акционерное Общество „Сокол“)Flugzeugwerk 1 Nischni-Nowgorod Konstrukteur Mjassischtschew(Экспериментальный Машиностроительный Завод им. В. М. Мясищева)Oblast Moskau, Schukowski Besatzung 1–2 Passagiere 5–7 Länge 9,98 m Spannweite 13,00 m Höhe 3,72 m Flügelfläche 17,06 m² max. Nutzlast 700 kg Startmasse max. 2500 kg Reisegeschwindigkeit 455 km/h Höchstgeschwindigkeit 500 km/h Dienstgipfelhöhe 7600 m Reichweite 2550 km Triebwerk eine Propellerturbine Walter/Turbolet M-601F Startleistung Startrollstrecke 350 m Landerollstrecke 280 m
Weblinks
Luftfahrt-archiv.de
Einzelnachweise
Kategorie:Ziviler Flugzeugtyp Kategorie:Erstflug 1995 Kategorie:Einmotoriges Turbopropflugzeug