mini|hochkant=1.3|Mercedes-Benz C11 beim Le-Mans-Classic 2014 Das 35. 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring, verkürzt auf eine 480-km-Distanz, auch ADAC Sportwagen Weltmeisterschaft, Nürburgring, fand am 19. August 1990 auf dem Nürburgring statt und war der sechste Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Das Sauber-Mercedes-Team kam als Favorit auf den Gesamtsieg zum Nürburgring und bestätigte diese Rolle eindrucksvoll. Jean-Louis Schlesser und Mauro Baldi gewannen im Mercedes-Benz C11 vor den Teamkollegen Jochen Mass und Michael Schumacher. Mercedes-Benz-Rennleiter Jochen Neerpasch ließ den jungen Schumacher mit dem routinierten Jochen Mass das Rennen fahren. Dabei legte Schumacher eine Talentprobe ab und fuhr so schnelle Rundenzeiten wie Jean-Louis Schlesser. Manfred Winkelhock war als Teampartner von Jochen Dauer im Konrad-Motorsport-Porsche 962C eingeplant, musste aber wegen Rückenschmerzen absagen. Als dann auch Jochen Dauer ausfiel, bestritt Raul Boesel das Rennen alleinfahrend und kam als Gesamtelfter ins Ziel. Kurios war, dass der Werksfahrer von Nissan, Julian Bailey, nicht antrat. Das Team hatte vergessen, Bailey für seine Pflichtrunden im Training auf die Bahn zu schicken, sodass Mark Blundell wie Boesel allein die gesamte Renndistanz fuhr und als Gesamtfünfter in die Wertung kam.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 C1 1 Team Sauber-Mercedes Jean-Louis Schlesser Mauro Baldi Mercedes-Benz C11 106 2 C1 2T Team Sauber-Mercedes Jochen Mass Michael Schumacher Mercedes-Benz C11 106 3 C1 3 Silk Cut Jaguar Martin Brundle Alain Ferté Jaguar XJR-11 105 4 C1 4 Silk Cut Jaguar Jan Lammers Andy Wallace Jaguar XJR-11 105 5 C1 23 Nissan Motorsports International Mark Blundell Nissan R90CK 103 6 C1 7 Joest Porsche Racing Bob Wollek Frank Jelinski Porsche 962C 103 7 C1 21 Spice Engineering Cor Euser Costas Los Spice SE90C 102 8 C1 15 Brun Motorsport Oscar Larrauri Harald Huysman Porsche 962C 102 9 C1 24 Nissan Motorsports International Gianfranco Brancatelli Kenny Acheson Nissan R90CK 102 10 C1 13 Courage Compétition Pascal Fabre Lionel Robert Cougar C24S 101 11 C1 33 Konrad Motorsport Raul Boesel Porsche 962C 101 12 C1 9 Joest Porsche Racing Louis Krages Stanley Dickens Porsche 962C 100 13 C1 17 Brun Motorsport Bernard Santal Otto Rensing Porsche 962C 100 14 C1 32 Konrad Motorsport Franz Konrad Harri Toivonen Porsche 962C 100 15 C1 12 Courage Compétition Bernard Thuner Michel Trollé Cougar C24S 99 16 C1 27 Obermaier Racing Otto Altenbach Jürgen Lässig Porsche 962C 99 17 C1 26 Obermaier Racing Jürgen Oppermann Harald Grohs Porsche 962C 98 18 C1 10 Porsche Kremer Racing Bernd Schneider Sarel van der Merwe Porsche 962 CK6 98 19 C1 34 Equipe Alméras Freres Jacques Alméras Jean-Marie Alméras Porsche 962C 97 20 C1 39 Swiss Team Salamin Antoine Salamin Max Cohen-Olivar Porsche 962C 96 21 C1 35 Louis Descartes François Migault François Wettling ALD C289 86 Ausgefallen 22 C1 37 Toyota Team Tom's Geoff Lees Hitoshi Ogawa Toyota 90C-V 96 23 C1 16 Brun Motorsport Walter Brun Jesús Pareja Porsche 962C 90 24 C1 11 Porsche Kremer Racing Eje Elgh Anthony Reid Porsche 962C 72 25 C1 14 Richard Lloyd Racing Manuel Reuter Steven Andskär Porsche 962C GTi 71 26 C1 28T Chamberlain Engineering Nick Adams Charles Zwolsman senior Spice SE89C 65 27 C1 36 Toyota Team Tom's Johnny Dumfries Roberto Ravaglia Toyota 90C-V 50 28 C1 40 The Berkeley Team London Pasquale Barberio Ranieri Randaccio Spice SE89C 49 29 C1 8 Joest Porsche Racing Jonathan Palmer Hans-Joachim Stuck Porsche 962C 16 Nicht gestartet 30 C1 22 Spice Engineering Cor Euser Costas Los Spice SE90 1 31 C1 2 Team Sauber-Mercedes Jochen Mass Michael Schumacher Mercedes-Benz C11 2 32 C1 7T Joest Porsche Racing Hans-Joachim Stuck Porsche 962C 3 33 C1 11T Porsche Kremer Racing Anthony Reid Eje Elgh Porsche 962 CK6 4 34 C1 23T Nissan Motorsports International Mark Blundell Nissan R90K 5 35 C1 28 Chamberlain Engineering Nick Adams Spice SE89C 6 Nicht qualifiziert 36 C1 6 Joest Racing Jean-Louis Ricci Porsche 962C 7 37 C1 30 G.P. Motorsport Beppe Gabbiani Richard Jones Spice SE90C 8 38 C1 41 Alba Formula Team Gianfranco Trombetti Marco Brand Alba AR20 9

1 zurückgezogen 2 Unfall im Training 3 Trainingswagen 4 Ersatzwagen 5 Ersatzwagen 6 Aufhängungsbruch im Training 7 nicht qualifiziert 8 nicht qualifiziert 9 nicht qualifiziert

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 39 C1 19 Team Davey Tim Lee-Davey Fulvio Ballabio Beppe Gabbiani Porsche 962C 40 C1 20 Team Davey Tim Lee-Davey Giovanni Lavaggi Porsche 962C

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement C1 Jean-Louis Schlesser Mauro Baldi Mercedes-Benz C11 Gesamtsieg

Renndaten

Gemeldet: 40 Gestartet: 29 Gewertet: 21 Rennklassen: 1 Zuschauer: 30.000 Wetter am Renntag: warm und trocken Streckenlänge: 4,542 km Fahrzeit des Siegerteams: 2:39:15,913 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 106 Gesamtdistanz des Siegerteams: 481,452 km Siegerschnitt: 181,377 km/h Pole Position: Jean-Louis Schlesser – Mercedes-Benz C11 (#1) – 1:20,344 = 203,515 km/h Schnellste Rennrunde: Jean-Louis Schlesser – Mercedes-Benz C11 (#1) – 1:26,092 = 189,927 km/h Rennserie: 6. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1990

Literatur

Michael Behrndt, Jörg-Thomas Födisch, Matthias Behrndt: ADAC 1000 km Rennen. HEEL Verlag, Königswinter 2008, ISBN 978-3-89880-903-0. Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

Rennergebnisse

Vorgängerrennen480-km-Rennen von Dijon 1990 Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen480-km-Rennen von Donington 1990

#1990 Kategorie:Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1990