Der Geely Emgrand ist eine Limousine der Kompaktklasse der chinesischen Automarke Geely.
1. Generation (seit 2021)
mini|Heckansicht mini| Belgee S50 (seit 2024)
Geschichte Vorgestellt wurde das Nachfolgemodell des zwischen 2009 und 2021 gebauten Emgrand EC7 im Juni 2021 anlässlich einer Vorveranstaltung zu den Asienspielen 2022. Im August 2021 erfolgte die Markteinführung auf dem chinesischen Heimatmarkt. Seit Anfang 2023 wird das Fahrzeug von Belgee auch in Belarus für den lokalen Markt gefertigt. In Russland, wo die Limousine aus China importiert wird, kam der Emgrand im November 2023 in den Handel. Im gleichen Monat startete in Malaysia die Produktion des baugleichen S70 von Proton. Eine überarbeitete Version des Emgrand wurde im Februar 2024 erstmals gezeigt. Im Juli 2024 kam sie in den Handel. In Belarus wird das Fahrzeug seit November 2024 als Belgee S50 gebaut. Diese Version ist seit Oktober 2025 ebenfalls in Russland verfügbar.
Technik Die Limousine basiert auf der modularen BMA-Plattform des Geely-Konzerns. Diese Plattform ist unterhalb der CMA-Plattform positioniert, die Geely gemeinsam mit Volvo entwickelte.
Technische Daten Zum Marktstart stand für den Emgrand ausschließlich ein 1,5-Liter-Ottomotor mit 84 kW (114 PS) zur Verfügung. Im Juni 2023 wurde die maximale Leistung dieses Antriebs auf 93 kW (126 PS) erhöht. In Russland wird die maximale Leistung mit 90 kW (122 PS) angegeben. In China gibt es zusätzlich zu dem 1,5-Liter-Benziner seit Juni 2022 auch einen Hybridantrieb, der einen mit Methanol betriebenen Verbrennungsmotor mit einem Elektromotor kombiniert. Der Luftwiderstandsbeiwert cw der Baureihe wird mit 0,27 angegeben.
1.5 1.8 DHT Markt China Russland China Bauzeitraum 08/2021–06/2023 seit 07/2025 seit 11/2023 06/2023–07/2025 seit 06/2022 Motorkenndaten Motortyp R4-Ottomotor R4-Methanolmotor + Elektromotor Motoraufladung — Hubraum 1498 cm³ 1499 cm³ 1799 cm³ max. Leistung bei min−1 84 kW (114 PS) bei 5500/min 88 kW (120 PS) bei 6100/min 90 kW (122 PS) bei 6300/min 93 kW (126 PS) bei 6300/min 97 kW (132 PS) +100 kW (136 PS) max. Drehmoment bei min−1 147 Nm bei 4400–4800/min 150 Nm bei 4000–5000/min 152 Nm bei 4000–5000/min 175 Nm + 320 Nm Kraftübertragung Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb Getriebe, serienmäßig 5-Gang-Schaltgetriebe 3-Gang-Hybridgetriebe Getriebe, optional (Stufenloses Getriebe) (Stufenloses Getriebe) (6-Gang-Automatikgetriebe) (Stufenloses Getriebe) — Messwerte Höchstgeschwindigkeit 175 km/h(175 km/h) 180 km/h(180 km/h) 175 km/h(175 km/h) 180 km/h Beschleunigung, 0–100 km/h k. A. 12,9 s(12,6 s) k. A. 8,8 s Kraftstoffverbrauch auf 100 km(kombiniert) 6,2 l Super(6,5 l Super) 6,0 l Super(6,2 l Super) 5,8 l Super(6,4 l Super) 5,6 l Super(5,8 l Super) 9,2 l Methanol Tankinhalt 50 l 53 l 50 l 53 l Werte in runden Klammern gelten für Modelle mit optionalem Getriebe.
2. Generation (seit 2025)
mini|Heckansicht
Geschichte Eine neue Emgrand-Generation präsentierte Geely im September 2025. Zwei Monate später kam sie in China in den Handel. Gegenüber dem Vorgängermodell, das weiterhin im Angebot bleibt, ist das Modell deutlich größer. Der Wagen basiert auf der Plattform des Vorgängers. Technisch verwandt ist die zweite Generation mit dem Plug-in-Hybrid Geely Galaxy Xingyao 6.
Technische Daten Zum Marktstart stand für das Fahrzeug ein 1,5-Liter-Ottomotor zur Verfügung, das gegen Aufpreis auch mit einem Turbolader erhältlich ist. Die maximale Leistung liegt bei 133 kW (181 PS). Eine Hybrid-Version ist seit Juni 2026 erhältlich.
1.5 1.5T 1.5 i-HEV Markt China Bauzeitraum seit 11/2025 seit 06/2026 Motorkenndaten Motortyp R4-Ottomotor R4-Ottomotor + Elektromotor Motoraufladung — Turbolader — Hubraum 1499 cm³ max. Leistung bei min−1 88 kW (120 PS) bei 6100/min 133 kW (181 PS) bei 5500/min 82 kW (112 PS) +140 kW (190 PS) max. Drehmoment bei min−1 150 Nm bei 4000–5000/min 290 Nm bei 2000–3500/min 136 Nm + 240 Nm Kraftübertragung Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb Getriebe, serienmäßig Stufenloses Getriebe 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe Dediziertes Hybridgetriebe Messwerte Höchstgeschwindigkeit 170 km/h 200 km/h 160 km/h Beschleunigung, 0–100 km/h k. A. 7,9 s k. A. Kraftstoffverbrauch auf 100 km(kombiniert) 6,3 l Super 6,0 l Super 3,8 l Super Tankinhalt 58 l Werte in runden Klammern gelten für Modelle mit optionalem Getriebe.
Einzelnachweise
Weblinks
Offizielle Website 1. Generation (chinesisch) Offizielle Website 2. Generation (chinesisch) Offizielle Website (englisch)
Kategorie:Fahrzeug der Kompaktklasse Kategorie:Limousine Kategorie:Hybridelektroautomodell