Die 97. Internationale Sechstagefahrt war die Mannschaftsweltmeisterschaft im Endurosport und fand vom 6. bis 11. November 2023 im argentinischen San Juan sowie der näheren Umgebung statt. Die Nationalmannschaft der USA konnte zum dritten Mal die World Trophy gewinnen. Die Nationalmannschaft Frankreichs gewann zum siebten Mal die Junior World Trophy. Die Women's World Trophy ging zum vierten Mal an die Nationalmannschaft der USA.

Wettkampf Organisation Die Veranstaltung fand nach der 89. Internationalen Sechstagefahrt (2014) zum zweiten Mal in Argentinien statt.

Am Wettkampf nahmen zwölf Teams für die World Trophy, elf für die Junior World Trophy, acht für die Women’s World Trophy und 77 Clubteams aus insgesamt 23 Nationen teil.

Deutschland nahm an der Junior Trophy, Women’s Trophy sowie mit drei Clubmannschaften teil. Zwei Schweizer Fahrer nahmen (gemeinsam mit einem Fahrer aus Japan) mit einer gemischtnationalen Clubmannschaft teil.

Das Fahrerlager und der Parc fermé befanden sich auf der permanenten Rennstrecke Circuito San Juan Villicum. Die offizielle Eröffnungsveranstaltung fand im Stadtzentrum von San Juan statt.

1. Tag Die Tagesetappe führte in zwei identischen Runden über insgesamt 226 Kilometer. Durch Temperaturen von bis zu 40 °C herrschten körperlich herausfordernde Bedingungen.

Nach dem ersten Fahrtag führte in der World-Trophy-Wertung das Team aus den USA vor dem Vereinigten Königreich und Frankreich.

In der Junior-World-Trophy-Wertung führte die Mannschaft Schwedens vor Italien und Frankreich. Das deutsche Team belegte den 7. Platz.

In der Women’s Trophy führte das Team Australiens vor den Mannschaften aus den USA und Frankreich. Das deutsche Team hatte bereits einen Ausfall zu beklagen: Maria Franke schied aufgrund eines technischen Defekts an ihrem Motorrad aus der Wertung. Die Mannschaft lag dadurch auf dem 7. und damit vorletzten Platz.

Die ersten drei Plätze der Clubwertung belegten die US-amerikanischen Teams XC Gear, braaptastic.com und GTBN. Beste deutsche Clubmannschaft war Team Germany Club 1 auf dem 21. Platz. Im gemischtnationalen Team Suisse schieden bereits die beiden Schweizer aus, hatten jedoch am Folgetag die Möglichkeit eines einmaligen Restarts. die Mannschaft belegte vorerst den 58. Platz.

2. Tag Am zweiten Tag wurde die gleiche Strecke des ersten Tages befahren, das Wetter war unverändert trocken und heiß. Der Fahrtag wurde von einem Todesfall überschattet: Der holländische Club-Fahrer Albert Pos verstarb unter noch nicht geklärten Umständen auf der Strecke.

Die World-Trophy-Wertung führte wie am Vortag das Team aus den USA vor dem Vereinigten Königreich und Frankreich an.

In der Junior-Trophy-Wertung führte die Mannschaft Schwedens vor den USA und Frankreich. Das deutsche Team verbesserte sich auf den 7. Platz.

In der Women’s Trophy führte das Team der USA vor Australien und dem binationalen Team Latin America. Das deutsche Team profitierte von Ausfällen der Konkurrenz und verbesserte sich dadurch auf den 6. Platz.

In der Clubwertung ergaben sich keine Änderungen der Platzierungen 1 bis 3. Es führte Team XC Gear vor braaptastic.com und GTBN. Team Germany Club 1 verbesserte sich auf den 18. Platz. Im gemischtnationalen Team Suisse gingen die beiden Schweizer wieder an den Start, jedoch schied André Brunner zum zweiten Mal und damit endgültig aus der Wertung. Die Mannschaft belegte den 61. Platz.

3. Tag Die Strecke des Fahrtags war ein zweimal zu durchfahrender Rundkurs über insgesamt 230 Kilometer.

In der World-Trophy-Wertung führte nach wie vor das Team der USA vor dem Vereinigten Königreich und Frankreich.

Die Junior-World-Trophy-Wertung führte ebenfalls die Mannschaft Schwedens vor Frankreich und den USA an. Die deutsche Mannschaft profitierte von einem Fahrerausfall der Briten und belegte dadurch den 6. Platz.

In der Women’s Trophy führte weiter das Team der USA vor Australien und dem binationalen Team Latin America. Das deutsche Team lag weiter auf dem 6. Platz.

Die Clubwertung führte XC Gear vor GTBN und ARGENTINA aus dem Gastgeberland an. Im Team Germany Club 1 schied Ronny Rohde aus, hatte jedoch am Folgetag die Möglichkeit eines einmaligen Restarts. Die Mannschaft rutschte dadurch auf den 27. Platz ab. Das gemischtnationale Team Suisse verbesserte sich auf den 59. Platz.

4. Tag Am vierten Tag wurde nochmal die Strecke des Vortags gefahren.

Am Ende des vierten Fahrtags führte in der World-Trophy-Wertung weiter unverändert das Team der USA vor Frankreich und dem Vereinigten Königreich.

In der Junior-World-Trophy-Wertung führte nach wie vor die Mannschaft Schwedens vor Frankreich und den Vereinigten Staaten. Die deutsche Mannschaft belegte weiter den 6. Platz.

In der Women’s World Trophy erlitt das Team Australiens einen Fahrerausfall: Tayla Jones hatte am Vortag einen Sturz und sich dabei die Schulter verletzt. Sie ging am vierten Tag an den Start, gab den Wettkampf jedoch später auf. Auf die vorläufige Platzierung des Teams hatte der Ausfall jedoch keine Auswirkung. Die Mannschaft lag hinter den USA und vor dem binationalen Team Latin America auf dem 2. Platz. Das deutsche Team hatte mit Samantha Buhmann den zweiten Fahrerausfall zu beklagen. Auch sie musste aufgrund von Schmerzen in der linken Hand kämpfen, fiel jedoch aufgrund von Zeitüberschreitung aus der Wertung. Das Team profitierte dagegen von Ausfällen der Konkurrenz und belegte dadurch nach wie vor den 6. Platz.

Die Clubwertung führte wie am Vortag XC Gear vor GTBN und ARGENTINA an. Das Team Germany Club 1 verbesserte sich auf den 24. Platz, das Team Suisse verlor etwas und belegte den 61. Platz.

Von 341 am ersten Tag gestarteten Fahrern waren noch 251 im Wettbewerb.

5. Tag Die Strecke des fünften Fahrtags führte über 234 Kilometer. Die Temperaturen stiegen im Tagesverlauf wieder auf bis zu 40 °C, dazu herrschte starker Wind.

Die Zwischenstände nach dem fünften Fahrtag: In der World Trophy-Wertung führte weiter das Team der USA vor den Mannschaften aus Frankreich und dem Vereinigten Königreich.

In der Junior Trophy führte unverändert die Mannschaft Schwedens vor Frankreich und den Vereinigten Staaten. Das deutsche Team belegte weiter unverändert den 6. Platz.

In der Women’s Trophy führte das (als einziges noch mit 3 Fahrerinnen noch vollständige) Team der USA vor Australien und dem binationalen Team Latin America. In letzterem wurde eine Fahrerin vom Wettbewerb ausgeschlossen: Valeria Rodriguez hatte vor dem Start unzulässige, fremd Hilfe genutzt und wurde disqualifiziert. Das deutsche Team lag unverändert auf dem 6. Platz.

Die Clubwertung führte unverändert XC Gear vor GTBN und ARGENTINA an. Das Team Germany Club 1 verbesserte sich auf den 21. Platz, das Team Suisse belegte wie am Vortag den 61. Platz.

6. Tag Das Abschlussrennen war ein Moto-Cross-Test auf der permanenten Strecke Circuito Internacional Aser.

Die im Wettbewerb um die Junior World Trophy bis dahin führende Mannschaft Schwedens ging mit deutlichem zeitlichen auf den Zweitplatzierten an den Start. Nach etwa 2/3 der Renndistanz ging jedoch das Motorrad von Albin Norrbin aus und war nicht mehr in Gang zu bekommen. Kurzentschlossen halfen die beiden Teamkollegen, indem sie das Motorrad um mehr als Hälfte des Kurses schoben. Dies führte zu einer bemerkenswerten Entscheidung der Jury: Die unzulässige, fremde Hilfe hätte zu Disqualifikation des Fahrers geführt. Allerdings gilt auch die Regel, dass wer während des Abschluss-Cross ausfällt die schlechteste Zeit des Laufs, zuzüglich eine Aufschlages erhält. Nur war er jedoch selbst der Zeitschlechteste. Aus seiner Zeit wurde die durchschnittliche Rundenzeit ermittelt und für die fehlenden drei Runden dazuaddiert. Weil er sich damit keinen Vorteil verschafft hatte, wollte ihn die Jury nicht disqualifizieren (was dem Team drei Stunden Strafzeit eingebracht hätte). Mit diesem Juryentscheid wurde die schwedische Mannschaft noch Gesamtdritter.

Endergebnisse World Trophy Platz Team Zeit 1. 16:31:10,03 2. 16:48:13,74 3. 16:49:33,77 4. 17:26:15,59 5. 19:02:36,34 6. 21:32:12,82 7. 21:34:01,21 8. 23:05:21,11 9. 25:26:32,45 10. 31:42:04,68 11. 43:22:34,42 12. 53:49:14,90

Junior World Trophy Platz Team Zeit 1. 12:55:52,59 2. 13:01:13,51 3. 13:22:02,33 4. 13:41:03,19 5. 14:00:29,85 6. 14:09:33,70 7. 14:38:19,29 8. 22:47:26,11 9. 22:47:50,26 10. 24:29:10,12 11. 34:21:31,62

Women's World Trophy Platz Team Zeit 1. 14:43:34,90 2. 21:31:18,02 3. 25px Team Latin America 25:19:46,60 4. 26:35:48,79 5. 29:59:34,62 6. 36:03:55,20 7. 39:35:49,88 8. 42:17:06,89

Club Team Award Platz Team Zeit 1. XC GEAR 13:09:05,49 2. GTBN 13:29:57,20 3. ARGENTINA 13:51:29,53 4. Steve Hatch Racing POTM 13:59:23,71 5. BBW 14:22:59,00 6. FMCK Skövde ISDE 14:24:32,54 7. LOZERE ENDURO TEAM 1 14:33:34,58 8. Chile Club 2 14:37:49,77 9. Chile Club 5 14:47:20,31 10. Ignacio Martin 14:52:14,82 20. Team Germany Club 1 18:32:09,28 44. Team Germany Club 2 31:33:18,75 62. Team Suisse 38:38:56,15 75. Team Germany Club 1 52:25:46,12

Manufacturer's Team Award Platz Team Zeit 1. RED BULL KTM FACTORY RACING 12:11:57,09 2. HONDA RACING 12:33:33,42 3. HUSQVARNA 1 12:45:45,05 4. BETA FACTORY TEAM 12:45:57,76 5. KTM 3 12:46:19,31 6. HUSQVARNA 2 13:31:55,69 7. KTM 2 17:21:13,39 8. FANTIC RACING TEAM 17:55:34,14 9. GASGAS 19:42:25,60 10. HONDA REDMOTO 24:54:07,51

Einzelwertung Klasse Klassensieger (Motorrad) Zeit E1 Josep Garcia (KTM) 3:59:29,67 E2 Andrea Verona (GasGas) 4:00:39,37 E3 Loïc Larrieu (KTM) 4:10:48,99 EW Brandy Richards (KTM) 4:27:16,87 C1 Jaden Dahners (Yamaha) 4:24:22,87 C2 Josh Toth (GasGas) 4:11:24,38 C3 Bruno Bozzo (Rieju) 4:27:16,87

Teilnehmer