mini|Ralph DePalma und Rupert Jeffkins schieben in Indianapolis ihren Mercedes in Richtung Ziellinie. Sie lagen 196 Runden lang in Führung Die AAA-Saison 1912 war die vierte offizielle Saison der nationalen Automobilmeisterschaft in den Vereinigten Staaten. Sie bestand aus 18 Rennen, die zwischen dem 4. Mai und dem 5. November ausgetragen wurden. Die Saison bestand aus einzelnen Rennen, ohne dass ein Meistertitel vergeben wurde. Seite 24
Rennergebnisse Es gab 18 Rennen, die auf 7 verschiedenen Rennstrecken ausgetragen wurden. Es gab drei Ovalrennen. Alle anderen Rennen fanden auf temporären Straßenkursen statt. Das Elgin Trophy Race und das fünfte Rennen in Elgin fanden zeitgleich statt. Die beiden Rennen in Milwaukee am 5. Oktober fanden ebenfalls zeitgleich statt.
Nr. Datum Ort (Staat) Rennen / Rennstrecke Fahrzeugklasse Distanz (mi / km) Runden Sieger Fahrzeug 1 4. Mai Santa Monica (CA) Chanslor & Lyon Trophy RaceSanta Monica Road Race Course (T) light car class, Serienfahrgestell, 161–230 cu in 101,004 / 162,612 Runden George Joerimann Maxwell 2 Jepsen Trophy RaceSanta Monica Road Race Course (T) medium car class, Serienfahrgestell, 231–300 cu in 151,506 / 243,818 Runden Ralph DePalma Mercer 3 Dick Ferris Trophy RaceSanta Monica Road Race Course (T) unlimited class, Frei für alle 303,012 / 487,736 Runden Teddy Tetzlaff Fiat 4 30. Mai Indianapolis (IN) International 500 Mile SweepstakesIndianapolis Motor Speedway (ZO) bis 600 cu in 500 / 804,7200 Runden Joe Dawson National 5 5. Juli Tacoma (WA) First Montamara Fiesta RaceTacoma Road Race Course (T) medium car class, 231–300 cu in 150 / 241,430 Runden Eddie Pullen Mercer 6 Tacoma Race 2Tacoma Road Race Course (T) medium heavy class, 301–450 cu in 150 / 241,430 Runden Earl Cooper Stutz 7 Tacoma Race 3Tacoma Road Race Course (T) Frei für alle 200 / 321,940 Runden Teddy Tetzlaff Fiat 8 6. Juli Montamarathon Trophy RaceTacoma Road Race Course (T) Frei für alle 250 / 402,350 Runden Teddy Tetzlaff Fiat 9 25. August Columbus (OH) Columbus RaceColumbus Driving Park (UO) Frei für alle 200 / 321,9200 Runden Spencer Wishart Mercer 10 30. August Elgin (IL) Aurora Trophy RaceElgin Road Race Circuit (T) bis 300 cu in 152,46 / 245,418 Runden Hughie Hughes Mercer 11 Illinois National Trophy RaceElgin Road Race Circuit (T) bis 450 cu in 203,28 / 327,124 Runden Charles Merz Stutz 12 Jencks Trophy RaceElgin Road Race Circuit (T) bis 600 cu in 101,64 / 136,612 Runden Harry Endicott Mason 13 31. August Elgin Trophy RaceElgin Road Race Circuit (T) unbekannt 254,1 / 408,930 Runden Ralph DePalma Mercedes 14 Elgin Race 5Elgin Road Race Circuit (T) Frei für alle, keine Motorenbegrenzung 304,92 / 490,736 Runden Ralph DePalma Mercedes 15 2. Oktober Milwaukee (WI) William K. Vanderbilt CupWauwatosa Road Race Course (T) Klasse E, 301–600 cu in 299,44 / 481,938 Runden Ralph DePalma Mercedes 16 5. Oktober Pabst Blue Ribbon Trophy RaceWauwatosa Road Race Course (T) Nichtserienfahrgestell, 231–300 cu in 220,64 / 355,128 Runden Mortimer Roberts Mason 17 Wisconsin Challenge Trophy RaceWauwatosa Road Race Course (T) Nichtserienfahrgestell, 161–230 cu in 173,36 / 279,022 Runden Harry Endicott Mason 18 5. November Brooklyn (NY) Brighton Beach RaceBrighton Beach Dirt Track (UO) Frei für alle 100 / 160,9100 Runden Ralph Mulford Mason Erklärung: T: temporärer Straßenkurs, UO: unbefestigtes Oval, ZO: Ziegelsteinoval
Kurzmeldungen Die beiden letzten Rennen in Elgin fanden unter extremer Hitze statt. Auf dem Wauwatosa Road Race Course fand am 5. Oktober ebenfalls der Große Preis von Amerika statt. Die meisten Rennen fuhr Hughie Hughes mit neun Starts.
Bester Fahrer Ralph DePalma wurde von der Zeitschrift Motor Age zum besten Fahrer des Jahres gewählt. 1927 wurden für mehrere Saisons rückwirkend Meisterschaften berechnet. Auch hier lag DePalma vorne. Diese Titel werden jedoch nicht als offiziell betrachtet.Seite 6 des
Einzelnachweise
Weblinks Saisonübersicht auf champcarstats.com (englisch) Saisonübersicht auf racing-reference.info (englisch)
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