Der Trenton–Mercer Airport ist ein öffentlicher Flughafen, 6 km nordwestlich von Trenton im Mercer County, New Jersey in den Vereinigten Staaten.

Flughafendaten Er hat zwei Asphaltpisten, eine mit 1831 m Länge und 46 m Breite und eine mit 1463 m Länge und 46 m Breite sowie drei asphaltierte Hubschrauberlandeplätze mit jeweils 64 m × 20 m Fläche. Die Fläche des Flughafens beträgt 544 ha. Die Seehöhe beträgt 65 m.

Geschichte Der Flughafen wurde 1911 als Mercer County Airport gegründet und ist damit einer der ältesten kontinuierlich betriebenen Flughäfen in den Vereinigten Staaten. Im Jahr 1929 wurde er in Trenton-Robbinsville Airport umbenannt. Das United States Army Air Corps übernahm 1941 und während des Zweiten Weltkriegs den Flughafen für die militärische Ausbildung. Im Jahr 1946 wurde der Flughafen wieder unter zivile Kontrolle gestellt und in Trenton-Mercer Airport umbenannt.Trenton Mercer Airport TTN – Airport History .ifly.com; (englisch); abgerufen am 27. Oktober 2023

Allegheny Airlines McDonnell Douglas DC-9-30, die 1977 nonstop zum Chicago O’Hare International Airport flogen, waren wahrscheinlich Trentons erste Jetflüge.Allegheny Airlines Route Map 24. April 1977 departedflights.com; (englisch); abgerufen am 27. Oktober 2023 Laut dem Official Airline Guide (OAG) war Allegheny Commuter 1976 die einzige Fluggesellschaft, die Trenton bediente. Sie betrieb kleine Nord 262-Turboprops mit Nonstop-Flügen vom Newark Airport und Philadelphia sowie direkten One-Stop-Flügen vom Washington National Airport, wobei alle Flüge von Allegheny auf Code-Sharing-Basis im Auftrag durchgeführt wurden.Allegheny Airlines 31. Oktober 1976 departedflights.com; (englisch); abgerufen am 27. Oktober 2023 Von 1984 bis 1986 bot United Airlines mit Boeing 727-200 und Boeing 737-200 Direktflüge vom Flughafen Chicago O’Hare nach Trenton an.United Airlines Route Map 1. Oktober 1984 departedflights.com; (englisch); abgerufen am 27. Oktober 2023United Airlines Route Map 6. Jänner 1986 departedflights.com; (englisch); abgerufen am 27. Oktober 2023 Laut dem Official Airline Guide (OAG) war USAir Express Ende 1989 die einzige Fluggesellschaft, die Trenton bediente und über eine Code-Sharing-Vereinbarung mit USAir Nonstop-Flüge mit kleinen Zubringerflugzeugen des Typs British Aerospace BAe Jetstream 31 von Baltimore und Washington Reagan National Airport aus durchführte.Trenton Timetable 15. Dezember 1989 departedflights.com; (englisch); abgerufen am 27. Oktober 2023

Mitte bis Ende der 1990er Jahre betrieb Eastwind Airlines ein Drehkreuz von Trenton nach Florida und North Carolina sowie Flughäfen in Massachusetts, New York und Pennsylvania. Für kurze Zeit flog die Fluggesellschaft auch von Philadelphia aus. Dies war einer der wenigen Fälle, in denen Trenton-Mercer von seinen kurzen Start- und Landebahnen Linienflüge mit Boeing 737-200 und Boeing 737-700 sah, obwohl auch andere Fluggesellschaften Jetflüge anboten.Eastwind Airlines Timetable 12. Mai 1997 departedflights.com; (englisch); abgerufen am 27. Oktober 2023 Von 1998 bis 2003 betrieb Shuttle America einen Liniendienst für Geschäftspendler zu Flughäfen in Connecticut, Massachusetts, New York, Delaware und North Carolina. Die Fluggesellschaft flog de Havilland Canada Dash 8-311 mit 50 Sitzplätzen.Shuttle America Timetable 13. Juli 1999 departedflights.com; (englisch); abgerufen am 27. Oktober 2023

In den Jahren 2006 und 2007 flog Comair als Delta Connection mit Bombardier CRJ-200 von Trenton nach Atlanta und Boston. Nach einigen Monaten übernahm Big Sky Airlines den Boston-Dienst mit Beechcraft 1900. Der Dienst endete Anfang Januar 2008.Airline to cease operations, leave Trenton-Mercer Airport archive.centraljersey.com; (englisch); abgerufen am 27. Oktober 2023 Von Mai 2000 bis Februar 2008 flog Boston-Maine Airways als Pan-Am-Clipper zwischen dem Flughafen Trenton-Mercer und dem Hanscom Field in Bedford, Massachusetts. Die Verbindung wurde eingestellt, als Boston-Maine Airways am 28. Februar 2008 den Betrieb einstellte. Am 4. April 2011 nahm Streamline Airlines die ehemalige Pan-Am Clipper-Connection-Route zwischen Bedford–Hanscom und Trenton mit einer Embraer EMB-120 Brasilia wieder auf. Die Fluggesellschaft machte ständig Verluste und musste am 14. September 2012 den Betrieb einstellen, da das Wirtschaftsklima schlecht und der Betrieb unrentabel war.

Am 29. April 2018 stellte Allegiant Air den seit 2016 betriebenen reinen Jet-Service vom und zum Flughafen Trenton-Mercer ein, und Frontier Airlines blieb der einzige kommerzielle Mieter (mit Routen nach Orlando, Florida, Atlanta, Georgia; Tampa, Florida; Ft. Lauderdale, Florida; West Palm Beach, Florida; Charlotte, North Carolina; Raleigh-Durham, North Carolina; und Fort Myers, Florida). Im Jahr 2019 startete Frontier eine Route zum Sarasota–Bradenton International Airport in Florida.

Flugbetrieb

Im Jahre 2022 wurden 328.511 Passagiere befördert.Final CY22 Enplanements at Commercial Service Airports, by Rank order faa.gov; (englisch); PDF; Seite 5; abgerufen am 24. Oktober 2023 Im Jahr 2021 fanden 104.911 Flugbewegungen statt, davon 37.720 lokale Bewegungen, 57.319 Zwischenlandungen, 5.122 Air-Taxi-Flüge, 4.364 Frachtflüge und 386 militärische Flüge. In diesem Jahr waren hier 82 einmotorige und 22 zweimotorige Flugzeuge sowie 28 Jetflugzeuge und 17 Hubschrauber stationiert.

Siehe auch Liste der Verkehrsflughäfen in den Vereinigten Staaten

Weblinks

Einzelnachweise

Trenton Kategorie:Flughafen in Nordamerika Kategorie:Trenton (New Jersey) Kategorie:Erbaut in den 1920er Jahren