Der Gunnison–Crested Butte Regional Airport ist ein öffentlicher Flughafen, 2 km südwestlich von Gunnison im Gunnison County, Colorado in den Vereinigten Staaten.
Flughafendaten Er hat eine Asphaltpiste mit 2865 m Länge und 46 m Breite und eine Schotterpiste mit 909 m Länge und 46 m Breite. Die Fläche des Flughafens beträgt 650 ha. Die Seehöhe beträgt 2341 m.
Geschichte Der Flughafen wurde im August 1947 eröffnet.GUC Gunnison-Crested Butte Regional Airport skyvector.com; (englisch); abgerufen am 23. Oktober 2023 Die erste Fluggesellschaft, die hier Liniendienst betrieb, war Monarch Airlines.Monarch Airlines Timetable 1. November 1948 timetableimages.com; (englisch); abgerufen am 23. Oktober 2023 Monarch Airlines fusionierte 1950 mit Frontier Airlines, die mehrmals täglich mit Douglas DC-3 eine Hin- und Retourstrecke von Denver – Pueblo, Colorado – Canon City/Florence, Colorado – Gunnison – Montrose, Colorado – Grand Junction, Colorado betrieb.Frontier Airlines Timetable 1. Juni 1950 timetableimages.com; (englisch); abgerufen am 23. Oktober 2023
Im Jahr 1967 betrieb Frontier Nonstop-Verbindungen nach Denver und Montrose sowie direkte One-Stop-Verbindungen nach Grand Junction mit Convair CV-580.Frontier Airlines Timetable 29. Oktober 1967 timetableimages.com; (englisch); abgerufen am 23. Oktober 2023
Gunnison wurde 1979 von zwei Fluggesellschaften angeflogen: Frontier mit Nonstop-Flug von Denver und Montrose und Aspen Airways mit Nonstop-Flug von Denver und Flughafen Durango, Colorado, wobei beide Fluggesellschaften Convair 580-Turboprops im Einsatz hatten.Gunnison Timetable 15. November 1979 departedflights.com; (englisch); abgerufen am 23. Oktober 2023 Im Jahr 1981 führte Trans-Colorado Airlines Nonstop-Flüge ab Denver mit Fairchild Swearingen Metroliner durch, während Frontier weiterhin Nonstop-Flüge mit der Convair 580 von Denver und Montrose aus betrieb.Gunnison Timetable 1. April 1981 departedflights.com; (englisch); abgerufen am 23. Oktober 2023
Anfang 1985 war der saisonale Linienverkehr mit Linienflugzeugen am Flughafen angekommen, wobei Air Atlanta samstags Nonstop-Boeing-727-100-Flüge ab Atlanta (ATL) betrieb, während Frontier zur gleichen Zeit Boeing 737-200-Flüge nonstop ab Dallas/Fort Worth durchführte und Houston Hobby Airport an Samstagen und Sonntagen anflog. Trans-Colorado Airlines bediente den Flughafen mit Metroliner nonstop von Denver, Durango und Montrose aus.Gunnison Timetable 15. Februar 1985 departedflights.com; (englisch); abgerufen am 23. Oktober 2023 Bis Ende 1989 waren fünf Fluggesellschaften präsent. Darunter American Airlines mit täglichem Boeing 727-200-Flug nonstop von Dallas/Fort Worth und dem Flughafen Chicago O’Hare sowie Continental Airlines mit Nonstop-Boeing 727-200-Flug von Houston Intercontinental Flughafen samstags, Continental Express wurde von Rocky Mountain Airways auf Code-Sharing-Basis im Auftrag von Continental mit Beechcraft 1900C nonstop ab Denver betrieben, Delta Air Lines mit Nonstop-Boeing 727-200-Service ab Salt Lake City.Gunnison Timetable 15. Dezember 1989 departedflights.com; (englisch); abgerufen am 23. Oktober 2023
Im Herbst 1991 flog Continental Express zusätzlich zu seinem Beechcraft 1900C-Dienst nonstop de Havilland Canada DHC-7 ab Denver und Montrose.Gunnison Timetable 1. Oktober 1991 departedflights.com; (englisch); abgerufen am 23. Oktober 2023 Laut dem Official Airline Guide (OAG) bedienten Anfang 1995 vier Fluggesellschaften den Flughafen, darunter AmericanAMR Corporation 1997 Annual Report – Route Map, americanairlines.gcs-web.com; (englisch); PDF; Seite 21; abgerufen am 23. Oktober 2023 mit täglicher Nonstop-Boeing 757-200-Verbindung von Dallas/Fort Worth, wobei dieser Flug auch tägliche direkte One-Stop-Verbindung von Philadelphia aus bot, Continental Express operiert auf Code-Sharing-Basis im Auftrag von Continental mit Beechcraft 1900C-Pendlerflugzeugen nonstop ab Denver, Delta mit Boeing 757-200-Service ab AtlantaDelta Air Lines Timetable 1. Oktober 1998; siehe Crested Butte departedflights.com; (englisch); abgerufen am 23. Oktober 2023 an mehreren Tagen in der Woche und United Express mit Mesa Airlines, auf Code-Sharing-Basis im Auftrag von United, nonstop mit Beechcraft 1900C ab Denver.Gunnison Timetable 2. April 1995 departedflights.com; (englisch); abgerufen am 23. Oktober 2023
Flugbetrieb
Im Jahre 2022 wurden 52.040 Passagiere befördert.Final CY22 Enplanements at Commercial Service Airports, by Rank order faa.gov; (englisch); PDF; Seite 12; abgerufen am 23. Oktober 2023 Im Jahr 2018 fanden 8.717 Flugbewegungen statt, davon 1.990 lokale Bewegungen, 4.938 Zwischenlandungen, 763 Air-Taxi-Flüge, 566 Frachtflüge und 460 militärische Flüge statt. In diesem Jahr waren hier 23 einmotorige und 1 zweimotoriges Flugzeug sowie 1 Jetflugzeug stationiert.
Die wichtigsten Fluggesellschaften für den Flughafen sind American Airlines, United Airlines und JSX.Airlines schedules flygunnisonairport.com; (englisch); abgerufen am 23. Oktober 2023
Siehe auch Liste der Verkehrsflughäfen in den Vereinigten Staaten
Weblinks
Website des Flughafens
Einzelnachweise
Gunnison Kategorie:Flughafen in Nordamerika Kategorie:Gunnison (Colorado) Kategorie:Erbaut 1947