Der Circuit de Barcelona-Catalunya ist eine Motorsport-Rennstrecke in Montmeló nördlich von Barcelona in Katalonien (Spanien).

Neben dem Großen Preis von Spanien der Formel 1 findet hier seit 1996 auch jährlich der Große Preis von Katalonien zur FIM-Motorrad-Weltmeisterschaft statt.

Geschichte Mit dem Bau der Strecke sollte der Große Preis von Spanien der Formel 1 zurück nach Barcelona geholt werden, wo er bis 1975 auf dem Circuit de Montjuïc, einem temporären Straßenkurs im Stadtzentrum, ausgetragen worden war.

Der Circuit de Catalunya wurde im September 1991 eröffnet. Noch im selben Monat, am 29. September 1991, fand hier zum ersten Mal der Große Preis von Spanien statt, und der Kurs ist bis heute Austragungsort dieses Rennens geblieben. Zudem ist der Circuit eine beliebte Teststrecke für die Formel-1- und Motorrad-Teams. Wegen der milden Temperaturen im Winter und Frühjahr eignet sich der Kurs besonders für die Saisonvorbereitung. Während der Olympischen Sommerspiele 1992 in Barcelona wurde auf dem Kurs das 100 km Mannschaftszeitfahren im Radrennsport ausgetragen.

Die Strecke, die im Laufe der Jahre mehrmals leicht umgebaut wurde, hat heute eine Länge von 4,657 km. Die Länge der Boxengasse beträgt 340,70 m. Typisch für diesen Kurs sind die langgezogenen Kurven, welche die Reifen stark beanspruchen und Formel-1-Boliden mit der besten Aerodynamik bevorteilen.

Michael Schumacher gewann hier 1996 im strömenden Regen sein erstes Formel-1-Rennen für die Scuderia Ferrari. Im Frühjahr 2004 stellte Loris Capirossi auf Ducati Desmosedici GP4 bei Vorsaison-Testfahrten auf der Start-Ziel-Geraden mit 347,4 km/h einen erst 2009 durch Dani Pedrosa in Mugello um 1,9 km/h überbotenen Geschwindigkeitsrekord für die Motorrad-Weltmeisterschaft auf.

2013 wurde die Strecke aufgrund einer Sponsorenvereinbarung mit der Stadt Barcelona in Circuit de Barcelona-Catalunya umbenannt, die Stadt möchte die Werbewirkung der Strecke und der Veranstaltungen mit nutzen , Pressemitteilung des Streckenbetreibers vom 2. September 2013, abgerufen am 7. Mai 2014..

links|mini|Die umgebaute Kurve 10 2016 kam der spanische Moto2-Fahrer Luis Salom nach einem Sturz im zweiten Freien Training zum Großen Preis von Katalonien ums Leben. Aufgrund dessen wird seit 2017 die Streckenführung für Motorradrennen geändert. Kurve 10 wird wie in der Formel 1 gefahren. Nach Kurve 13 wird eine neue Schikane, etwas vor derjenigen, die in der Formel 1 befahren wird, gebaut. Diese Änderungen ergeben eine Gesamtlänge der Strecke von 4,652 km.

2021 baute der Streckenbetreiber Kurve 10 um. Statt wie zuvor zwei Kurven und eine kleine Gerade dazwischen, verläuft die neue Kurve 10 nun deutlich runder und fährt im großen Bogen auf die folgende Rechtskurve zu. Umrandet wird die Kurve von einem kleinen Streifen Asphalt, bevor dahinter ein großes Kiesbett beginnt.

mini|Streckenlayout mit Schikane mini|Juan Manuel Fangio mit seinem Mercedes-Benz W 196. Skulptur des katalanischen Künstlers Joaquim Ros Sabaté an der Rennstrecke Die Formel 1 nutzte, aufgrund von Sicherheitsaspekten, zwischen 2007 und 2022 eine Schikane vor der letzten Kurve. 2023 beschloss die Formel 1 auf die Moto-GP Streckenvariante zurückzukehren. Anstelle eines scharfen Rechtsknicks geht es nun wieder durch die alte Kurve 13, eine Highspeed-Rechtskurve. Die Sicherheit der Fahrer soll bei der Rückkehr zur alten Kurve 13 durch eine Erneuerung der Streckenbegrenzungen gewährleistet werden. Gemäß den Anweisungen der FIA werden in den letzten beiden Kurven des Formel-1-Kurses Tecpro-Barrieren installiert. Neben Kurve 13 wurden auch Arbeiten an Kurve 1 vorgenommen, dort wurde die Kies-Auslaufzone um 70 Meter erweitert und mit Fangzäunen nach dem neuesten Sicherheitsstandard ausgestattet. Zudem wurde die Positions-Anzeigetafel am Boxenausgang neugestaltet.

Im Juli 2026 wurden auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Europameisterschaften im Bouldern ausgetragen.

Statistik Formel 1 + Alle Sieger von Formel-1-Rennen in Montmeló Nr. Jahr Fahrer Konstrukteur Motor Reifen Zeit Streckenlänge Runden Ø-Tempo Datum GP von 1 1991 Williams Renault 1:38:41,541 h 4,747 km 65 187,586 km/h 29. September 2 1992 Williams Renault 1:56:10,674 h 4,747 km 65 159,353 km/h 3. Mai 3 1993 Williams Renault 1:32:27,685 h 4,747 km 65 200,227 km/h 9. Mai 4 1994 Williams Renault 1:36:14,374 h 4,747 km 65 192,367 km/h 29. Mai 5 1995 Benetton Renault 1:34:20,507 h 4,727 km 65 195,410 km/h 14. Mai 6 1996 Ferrari Ferrari 1:59:49,307 h 4,727 km 65 153,856 km/h 2. Juni 7 1997 Williams Renault 1:30:35,896 h 4,728 km 64 200,396 km/h 25. Mai 8 1998 McLaren Mercedes 1:33:37,621 h 4,728 km 65 196,943 km/h 10. Mai 9 1999 McLaren Mercedes 1:34:13,665 h 4,728 km 65 195,688 km/h 30. Mai 10 2000 McLaren Mercedes 1:33:55,390 h 4,727 km 65 196,281 km/h 7. Mai 11 2001 Ferrari Ferrari 1:31:03,305 h 4,730 km 65 202,508 km/h 29. April 12 2002 Ferrari Ferrari 1:30:29,981 h 4,730 km 65 203,751 km/h 28. April 13 2003 Ferrari Ferrari 1:33:46,933 h 4,730 km 65 196,619 km/h 4. Mai 14 2004 Ferrari Ferrari 1:27:32,841 h 4,627 km 66 209,205 km/h 9. Mai 15 2005 McLaren Mercedes 1:27:16,830 h 4,627 km 66 209,931 km/h 8. Mai 16 2006 Renault Renault 1:26:21,759 h 4,627 km 66 212,075 km/h 14. Mai 17 2007 Ferrari Ferrari 1:31:36,230 h 4,655 km 65 198,102 km/h 13. Mai 18 2008 Ferrari Ferrari 1:38:19,501 h 4,655 km 66 187,401 km/h 27. April 19 2009 Brawn Mercedes 1:37.19,202 h 4,655 km 66 189,337 km/h 10. Mai 20 2010 Red Bull Renault 1:35:44,101 h 4,655 km 66 192,471 km/h 9. Mai 21 2011 Red Bull Renault 1:39:03,301 h 4,655 km 66 186,020 km/h 22. Mai 22 2012 Williams Renault 1:39:09,145 h 4,655 km 66 185,910 km/h 13. Mai 23 2013 Ferrari Ferrari 1:39:16,596 h 4,655 km 66 185,605 km/h 12. Mai 24 2014 Mercedes Mercedes 1:41:05,155 h 4,655 km 66 182,283 km/h 11. Mai 25 2015 Mercedes Mercedes 1:41:12,555 h 4,655 km 66 182,061 km/h 10. Mai 26 2016 Red Bull Renault (TAG Heuer) 1:41:40,017 h 4,655 km 66 181,241 km/h 15. Mai 27 2017 Mercedes Mercedes 1:35:56,497 h 4,655 km 66 192,057 km/h 14. Mai 28 2018 Mercedes Mercedes 1:35:29,972 h 4,655 km 66 192,946 km/h 13. Mai 29 2019 Mercedes Mercedes 1:35:50,443 h 4,655 km 66 192,259 km/h 12. Mai 30 2020 Mercedes Mercedes 1:31:45,279 h 4,655 km 66 200,821 km/h 16. August 31 2021 Mercedes Mercedes 1:33:07,680 h 4,675 km 66 198,710 km/h 9. Mai 32 2022 Red Bull RBPT 1:37:20,475 h 4,675 km 66 190,109 km/h 22. Mai 33 2023 Red Bull Honda RBPT 1:27:57,940 h 4,657 km 66 209,647 km/h 4. Juni 34 2024 Red Bull Honda RBPT 1:28:20,227 h 4,657 km 66 208,949 km/h 23. Juni352025McLarenMercedes1:32:57,375 h4,657 km66198,428 km/h1. Juni 36 2026 Ferrari Ferrari 1:32:28,105 h 4,657 km 66 203,36 km/h 14. Juni Rekordsieger Fahrer: Lewis Hamilton (7), Michael Schumacher (6), Max Verstappen (4) Fahrernationen: Großbritannien (11), Deutschland (8), Finnland (5) Konstrukteure: Ferrari (9), Mercedes (7), Red Bull / Williams (je 6) Motorenhersteller: Mercedes (13), Renault (11), Ferrari (9) Reifenhersteller: Pirelli (15), Bridgestone (11), Goodyear (7)

Motorrad + Alle Königsklassen-Sieger der Motorrad-WM in Montmeló Nr. Jahr Sieger Motorrad Reifen Zeit Streckenlänge Runden Ø-Tempo Datum GP von / der 1 1996 Honda 44:56,885 min 4,655 km 15. September 2 1997 Honda 44:56,149 min 4,655 km 25 155,388 km/h 14. September 3 1998 Honda 44:53,264 min 4,727 km 25 157,961 km/h 20. September 4 1999 Honda 44:55,701 min 4,727 km 25 157,818 km/h 20. Juni 5 2000 Suzuki 51:31,504 min 4,727 km 25 137,613 km/h 11. Juni 6 2001 Honda 44:57,142 min 4,727 km 25 157,734 km/h 17. Juni 7 2002 Honda 44:20,679 min 4,727 km 25 159,895 km/h 16. Juni 8 2003 Ducati 44:21,758 min 4,727 km 25 159,830 km/h 15. Juni 9 2004 Yamaha 44:03,255 min 4,727 km 25 160,949 km/h 13. Juni 10 2005 Yamaha 43:16,487 min 4,727 km 25 163,848 km/h 12. Juni 11 2006 Yamaha 41:31,237 min 4,727 km 24 163,940 km/h 18. Juni 12 2007 Ducati 43:16,907 min 4,727 km 25 163,822 km/h 10. Juni 13 2008 Honda 43:02,875 min 4,727 km 25 164,712 km/h 8. Juni 14 2009 Yamaha 43:11,897 min 4,727 km 25 164,138 km/h 14. Juni 15 2010 Yamaha 43:22,807 min 4,727 km 25 163,450 km/h 4. Juli 16 2011 Honda 43:19,779 min 4,727 km 25 163,641 km/h 5. Juni 17 2012 Yamaha 43:07,681 min 4,727 km 25 164,406 km/h 3. Juni 18 2013 Yamaha 43:06,479 min 4,727 km 25 164,482 km/h 16. Juni 19 2014 Honda 42:56,914 min 4,727 km 25 165,093 km/h 15. Juni 20 2015 Yamaha 42:53,208 min 4,727 km 25 165,331 km/h 14. Juni 21 2016 Yamaha 44:37,589 min 4,655 km 25 157,349 km/h 5. Juni 22 2017 Ducati 44:41,518 min 4,655 km 25 157,209 km/h 11. Juni 23 2018 Ducati 40:13,566 min 4,627 km 24 165,636 km/h 17. Juni 24 2019 Honda 40:31,175 min 4,627 km 24 164,436 km/h 16. Juni 25 2020 Yamaha 40:33.176 min 4,657 km 24 166,273 km/h 27. September 26 2021 KTM 40:21,749 min 4,657 km 24 166,745 km/h 6. Juni 27 2022 Yamaha 40:29,360 min 4,657 km 24 166,430 km/h 5. Juni28 2023Aprilia 38:56,159 min4,657 km 23 156,0 km/h 3. September29 2024Ducati 40:11,726 min4,657 km 24 166,8 km/h 25. Mai30 2024Ducati 40:24,740 min4,657 km 24 165,9 km/h 17. November 20x20px|border Solidarität 31 2025Ducati 40:14,093 min4,657 km 24 166,6 km/h 7. September 32 2026 Ducati 20:06,243 min 4,657 km 12 166,7 km/h 17. Mai

Rekordsieger Fahrer: Valentino Rossi (7) Fahrernationen: Italien (12) Konstrukteure: Yamaha (11) Reifenhersteller: (17)

Weblinks

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Einzelnachweise

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