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Der Tank 400 ist ein Geländewagen von Great Wall Motor, der unter der Marke Tank vermarktet wird.

Geschichte Erstmals vorgestellt wurde das knapp fünf Meter lange Fahrzeug im August 2021 während der Chengdu Auto Show in einer seriennahen Version. Die Serienversion kam schließlich im September 2023 auf dem chinesischen Heimatmarkt mit zwei Ausstattungsvarianten in den Handel. Seit Januar 2025 wird der Tank 400 auch in Russland angeboten. Eine überarbeitete Version des Fahrzeugs wurde im September 2025 präsentiert.

Technische Daten Angetrieben wird der Geländewagen auf dem chinesischen Markt vom aus dem Tank 500 bekannten Plug-in-Hybrid. Er kombiniert einen Zweiliter-Ottomotor mit 180 kW (245 PS) mit einem 120 kW (163 PS) starken Elektromotor. Die Systemleistung wird mit 300 kW (408 PS) angegeben. Ein Lithium-Ionen-Akkumulator mit einem Energieinhalt von 37,1 kWh soll eine elektrische Reichweite von 105 km nach WLTP ermöglichen. In Russland ist der Verbrennungsmotor ausschließlich nicht elektrifiziert erhältlich. Im August 2024 wurde der Wagen außerdem mit einem 2,4-Liter-Dieselmotor angekündigt. Diese Version wird seit Februar 2025 verkauft. Überarbeitete Plug-in-Hybrid-Antriebe gibt es seit Oktober 2025.

2.0T Hi4-T Hi4-Z 2.4T Diesel Markt Russland China Bauzeitraum seit 01/2025 seit 02/2025 09/2023–10/2025 seit 10/2025 seit 02/2025 Motorkenndaten Motortyp R4-Ottomotor R4-Ottomotor + Elektromotor R4-Dieselmotor Motoraufladung Turbolader Hubraum 1998 cm³ 2370 cm³ max. Leistung Verbrennungsmotorbei min−1 180 kW (245 PS) / 5500–6000 185 kW (252 PS) / 6000 185 kW (252 PS) / 5500–6000 137 kW (186 PS) / 3600 max. Leistung Elektromotor — 120 kW (163 PS) 130 kW (177 PS) 455 kW (619 PS) — max. Systemleistung — 300 kW (408 PS) 310 kW (422 PS) 635 kW (864 PS) — max. Drehmoment Verbrennungsmotorbei min−1 380 Nm / 1700–4000 385 Nm / 1700–4000 380 Nm / 1700–4000 490 Nm / 1500–2500 max. Drehmoment Elektromotor — 400 Nm 495 Nm 815 Nm — max. Systemdrehmoment — 750 Nm 1195 Nm — Kraftübertragung Antrieb Allradantrieb Getriebe 9-Stufen-Automatikgetriebe Messwerte Höchstgeschwindigkeit 180 km/h 175 km/h 180 km/h 170 km/h Beschleunigung, 0–100 km/h 9,7 s k. A. 6,8 s 4,3 s k. A. Kraftstoffverbrauch auf 100 km(kombiniert, WLTP) 10,2 l Super 9,9 l Super 2,1–2,6 l Super 2,3 l Super 0,9 l Super 8,9 l Diesel Tankinhalt 70 l 80 l 70 l 77 l 78 l Batteriekapazität — 37,1 kWh 59,1 kWh — elektrische Reichweite (WLTP) — 105 km 200 km —

Weblinks

Offizielle Website (chinesisch)

Einzelnachweise

Kategorie:Kombi Kategorie:Great Wall Motor Kategorie:Hybridelektroautomodell