Der Renault Rafale ist ein Sport Utility Vehicle des französischen Herstellers Renault. Das Modell kam als Hybridelektrokraftfahrzeug im Frühjahr 2024 in den Handel. Im Herbst 2024 folgte zudem eine Plug-in-Hybrid-Allradvariante. Produziert wird es wie auch schon die Schwestermodelle Austral und Espace im spanischen Palencia.
Design Der Rafale ist Teil der Erweiterung der SUV-Produktlinie des Unternehmens. Das Fahrzeug hat eine Länge von 4,71 Meter, eine Breite von 1,87 Meter und eine Höhe von 1,61 Meter. Die Dachlinie fällt nach hinten ab. Helle LED-Leuchten vorne und ein Heckspoiler hinten sollen sportlich wirken.
Innenraum Das Armaturenbrett besteht aus einem großen Touchscreen, einem digitalen Kombiinstrument und einem Head-up Display. Es gibt ein Panoramadach, welches sich durch die Verwendung einer Flüssigkristallfolie selbst verdunkeln kann.
Nachhaltigkeit Der Innenraum soll aus Materialien wie Kork und Schiefer bestehen und auch Recyclingkunststoffe sollen zum Einsatz kommen. Eine Armlehne im Fond verfügt über zwei USB-Anschlüsse, Stauraum für Tablets und Smartphones sowie ausklappbare Halterungen für mobile Geräte. Namensgebung Der Name „Rafale“ wurde durch die Geschichte von Renault in der Luftfahrt inspiriert. Im Jahr 1933 übernahm Renault einen anderen Hersteller, Caudron, und gründete Caudron-Renault. Alle Flugzeuge wurden nach einem bemerkenswerten Wind benannt. Dementsprechend wurde die C460, ein einsitziges Rennflugzeug, das entwickelt wurde, um Rekorde zu brechen, 1934 in Rafale umbenannt.
Technische Daten Angetrieben wird der Rafale durch einen Vollhybrid-Antrieb mit 147 kW (200 PS) Systemleistung. Dieser kombiniert einen 96 kW (131 PS) starken 1,2-Liter-Ottomotor mit einem 51 kW (69 PS) leistenden Elektromotor. Ein weiterer E-Motor mit 18 kW (25 PS) dient als HSG (High-voltage Starter Generator) zum Anlassen des Motors und Wechseln der Übersetzungen und zur Rekuperation. Der Wagen soll nach Herstellerangaben 4,7 Liter Superbenzin pro 100 km verbrauchen.
Der Plug-in-Hybrid fügt eine elektrische Hinterachse (100 kW) hinzu und wird in der Systemleistung mit 221 kW (300 PS) angegeben. Er erreicht mit 22 kWh aus seiner extern aufladbaren Batterie (1p, 32A, 7,4 kW) eine elektrische Reichweite von knapp 100 km.
E-Tech Full Hybrid 200 E-Tech 4x4 Plug-in-Hybrid 300 Bauzeitraum seit 03/2024 seit 10/2024 Motorkenndaten Motortyp R3-Ottomotor + Elektromotor R3-Ottomotor + 2 Elektromotoren Hubraum 1199 cm³ Motoraufladung Turbolader max. LeistungVerbrennungsmotor bei min−1 96 kW (131 PS) / 4500 110 kW (150 PS) / 5500 max. LeistungElektromotoren 51 kW (69 PS); 18 kW (25 PS) (HSG) 51 kW (69 PS)+ 100 kW (136 PS); 25 kW (34 PS) (HSG) max. Systemleistung 147 kW (200 PS) 221 kW (300 PS) max. DrehmomentVerbrennungsmotor bei min−1 205 Nm / 1750 230 Nm / 1750 max. DrehmomentElektromotoren 205 Nm;50 Nm (HSG) 205 Nm+ 195 Nm;50 Nm (HSG) Kraftübertragung Antrieb Vorderradantrieb Allradantrieb Getriebe Multi-Mode-Automatikgetriebe Messwerte Leergewicht 1728–1735 kg 2009–2025 kg Höchstgeschwindigkeit 180 km/h (abgeregelt) Beschleunigung, 0–100 km/h 8,9 s 6,4 s Tankinhalt 55 l Kraftstoffverbrauch auf 100 km(WLTP, kombiniert) 4,7 l Super 0,6 l Super CO2-Emissionen (WLTP, kombiniert) 106–107 g/km 14 g/km Abgasnorm nach EU-Klassifikation Euro 6e
Fahrassistenzsysteme Aktiver Notbremsassistent Toter-Winkel-Warner Spurhalteassistent Spurhaltewarner Notfall-Spurhaltewarner Müdigkeitswarner Anhängerstabilitätskontrolle Adaptiver Tempopilot mit Stop-&-Go-Funktion, *Sicherheitsabstandswarner Berganfahrhilfe Einparkhilfe vorne, seitlich und hinten Querverkehrswarner hinten Ausstiegsassistent Around View Monitor mit 360-Grad-Ansicht aus der Vogelperspektive
Zulassungszahlen in Deutschland Seit dem Marktstart 2024 bis einschließlich sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 5123 Renault Rafale neu zugelassen worden. Mit 3468 Einheiten war 2025 das erfolgreichste Verkaufsjahr. Alle Benzin-Plug-in-Hybride haben bauartbedingt Allradantrieb.
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Einzelnachweise
Kategorie:Kombilimousine Kategorie:Hybridelektroautomodell