Der Große Preis von Ungarn 2023 (offiziell Formula 1 Qatar Airways Hungarian Grand Prix 2023) fand am 23. Juli auf dem Hungaroring in Mogyoród statt und war das elfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2023.

Bericht Hintergründe Nach dem Großen Preis von Großbritannien führte Max Verstappen in der Fahrerwertung mit 99 Punkten vor Sergio Pérez und mit 118 Punkten vor Fernando Alonso. In der Konstrukteurswertung führte Red Bull mit 208 Punkten vor Mercedes und mit 230 Punkten vor Aston Martin.

Pirelli stellte den Fahrern die Reifenmischungen C3 Hard (weiß), C4 Medium (gelb) und C5 Soft (rot) sowie Cinturato Intermediates (grün) und Cinturato Full-Wets (blau) für nasse Bedingungen zur Verfügung.

Zudem wurde im Qualifying eine neue Reifenregelung getestet, die ursprünglich für den Großen Preis der Emilia-Romagna vorgesehen war, der allerdings wegen Überflutungen ausfiel. So mussten alle Piloten im 1. Teil der Qualifikation mit den harten Reifen fahren, im zweiten Teil mit den Mediums und im dritten Teil mit den Soft. Außerdem wurden von Pirelli nur noch insgesamt 11 anstatt 13 Reifensätze zur Verfügung gestellt, um für strategische Abwechslung im Rennen zu sorgen.

Vor dem Rennwochenende gab es einen Fahrerwechsel: Daniel Ricciardo kehrte mit diesem Grand Prix in die Formel-1-Weltmeisterschaft zurück, er ersetzte Nyck de Vries bei AlphaTauri.

Lance Stroll (sieben), Ricciardo (sechs), Pierre Gasly (fünf), George Russell (vier), Yuki Tsunoda, Nico Hülkenberg (jeweils drei), Verstappen, Pérez, Carlos Sainz jr., Lando Norris, Alonso, Esteban Ocon, Zhou Guanyu (jeweils zwei), Charles Leclerc, Alexander Albon und Kevin Magnussen (jeweils einer) gingen mit Strafpunkten ins Wochenende.

Williams bestritt seinen 800. Grand Prix.

Mit Lewis Hamilton (achtmal), Ricciardo, Alonso, Ocon und Verstappen (jeweils einmal) traten fünf ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Als Rennkommissare für dieses Rennwochenende fungierten Nish Shetty (SGP), Felix Holter (DEU), Vitantonio Liuzzi (ITA) und Lajos Herczeg (HUN).

Training Im ersten freien Training war Russell mit 1:38,795 Minuten der Schnellste vor Oscar Piastri und Stroll. Pérez sorgte zu Beginn des Trainings für eine längere Unterbrechung, nachdem er aufgrund eines Fahrfehlers in die Streckenbegrenzung prallte.

Das zweite freie Training fand unter trockenen Bedingungen statt. Leclerc sicherte sich mit 1:17,686 Minuten die Bestzeit vor Norris und Gasly.

Im dritten freien Training war Hamilton mit einer Zeit von 1:17,811 Minuten der Schnellste vor den beiden Red Bull-Piloten Verstappen und Pérez.

Qualifying Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Qualifikationsabschnitt. Es durfte nur mit den harten Reifen gefahren werden. Zhou war Schnellster. Die beiden Williams-Piloten, Russell, Tsunoda und Magnussen schieden aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Hier waren nur die Mediums erlaubt. Norris war Schnellster. Die Alpine-Piloten, Ricciardo, Stroll und Sainz jr. schieden aus.

Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden und nur mit den Soft gefahren werden durfte. Hamilton sicherte sich mit einer Zeit von 1:16,609 Minuten die Pole-Position vor Verstappen und Norris. Es war Hamiltons 104. Pole-Position und seine erste seit dem Großen Preis von Saudi-Arabien 2021. Außerdem stellte er einen Rekord als der Fahrer mit den meisten Pole-Positions auf einer Strecke (es war seine 9. in Ungarn) auf. Für Zhou war der fünfte Platz das bisher beste Ergebnis seiner Formel-1-Karriere.

Rennen

Der von der Pole-Position startende Hamilton hatte einen schlechten Start und fiel direkt hinter Verstappen, Piastri und Norris zurück auf Platz vier. Im hinteren Mittelfeld fuhr zur Anfahrt zur ersten Kurve Zhou, welcher ebenfalls einen schleppenden Start hatte, auf Ricciardo auf, welcher wiederum Gasly auf Ocon schob, was für beide Alpine-Fahrer das frühe Aus bedeutete. Ricciardo fiel ans Ende des Feldes zurück.

Boxenstopps brachten die Reihenfolge durcheinander, und Pérez war Zweiter hinter Verstappen, der souverän führte. Verstappen behielt dann nach seinem eigenen Stopp die Führung. Leclerc wurde von Stroll und Sainz jr. angegriffen, aber Stroll geriet selbst in Bedrängnis, als Alonso an ihm vorbeizog. Das Stoppen von Pérez bedeutete, dass Norris nun Zweiter war vor Piastri. Nach seinem Stopp konnte Pérez Piastri überholen, indem er Piastri leicht ins Gras stieß, was die Rennleitung allerdings nicht untersuchte. Bald darauf nahm auch Hamilton Piastris Platz ein, konnte Pérez jedoch nicht einholen. Leclerc erhielt derweil eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe für Rasen in der Boxengasse.

Am Ende des Rennens fuhr Verstappen einen Vorsprung von 33 Sekunden heraus – Verstappens höchsten Vorsprung in dieser Saison –, während Norris weiterhin gegen Pérez verteidigte. Sargeant hatte kurz vor Ende einen Dreher, der zu seinem Aus führte.

Verstappen gewann schlussendlich das Rennen vor Norris und Pérez. Mit dem zwölften Sieg in Folge stellte Red Bull einen neuen Rekord auf und löste McLaren ab, welche 1988 elf Siege in Folge feiern konnten. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Hamilton, Piastri, Russell, Leclerc, Sainz jr., Alonso und Stroll. Ricciardo beendete das Rennen bei seinem Comeback auf Platz 13 und schlug seinen neuen Teamkollegen Tsunoda sowohl im Qualifying als auch im Rennen. Verstappen erzielte mit 1:20,504 Minuten die schnellste Rennrunde und sicherte sich so noch den Extrapunkt.

In der Fahrer- und Konstrukteursmeisterschaft blieben die ersten drei Positionen unverändert.

Meldeliste TeamNr.FahrerChassisMotorReifen1Red Bull Racing RB19Honda RBPTH0011116Ferrari SF-23Ferrari 066/105563Mercedes-AMG F1 W14 E PerformanceMercedes-AMG F1 M14 E Performance4431Alpine A523Renault E-Tech RE231081McLaren MCL60Mercedes-AMG F1 M14 E Performance477Alfa Romeo C43Ferrari 066/102418Aston Martin AMR23Mercedes-AMG F1 M14 E Performance1420Haas VF-23Ferrari 066/10273AlphaTauri AT04Honda RBPTH0012223Williams FW45Mercedes-AMG F1 M14 E Performance2

Klassifikationen

Qualifying Pos.FahrerKonstrukteurQ1Q2Q3Start11:18,5771:17,4271:16,609121:18,3181:17,5471:16,612231:18,6971:17,3281:16,694341:18,4641:17,5711:16,905451:18,1431:17,7001:16,971561:18,4401:17,5801:16,992671:18,7751:17,5631:17,034781:18,5801:17,7011:17,035891:18,3601:17,6751:17,0459101:18,6951:17,6521:17,18610111:18,3931:17,703–11121:18,8541:17,841–12131:18,9061:18,002–13141:18,7821:18,144–14151:18,7431:18,217–15161:18,917––16171:18,919––17181:19,027––18191:19,206––19201:19,248––20107-Prozent-Zeit: 1:23,613 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:18,143 min)

Rennen Pos.FahrerKonstrukteurRundenStoppsZeitStartSchnellste Runde17021:38:08,63421:20,504 (53.)2702 + 33,73131:22,178 (50.)3702 + 37,60391:22,295 (53.)4702 + 39,13411:21,601 (54.)5702 + 1:02,57241:22,736 (45.)6702 + 1:05,825181:22,158 (48.)7Leclerc erhielt eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe für zu schnelles Fahren in der Boxengasse. Er rutschte dadurch vom sechsten auf den siebten Platz ab.702 + 1:10,31761:22,469 (50.)8702 + 1:11,073111:22,584 (54.)9702 + 1:15,70981:22,745 (51.)10692 + 1 Runde141:23,425 (54.)11692 + 1 Runde161:24,051 (54.)12692 + 1 Runde71:23,651 (42.)13692 + 1 Runde131:23,934 (67.)14692 + 1 Runde101:23,573 (42.)15692 + 1 Runde171:23,269 (68.)16692 + 1 Runde51:23,743 (12.)17692 + 1 Runde191:23,864 (54.)18672 DNF201:23,496 (36.)–00DNF12––00DNF16–Fahrer des Tages: (20,7 % der abgegebenen Stimmen) Anmerkungen

WM-Stände nach dem Rennen Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich wurde ein Punkt für die schnellste Rennrunde vergeben, wenn der betreffende Fahrer unter den ersten zehn ins Ziel kam.

Fahrerwertung Pos.FahrerKonstrukteurPunkte 1 Red Bull Racing-Honda RBPT 281 2 Red Bull Racing-Honda RBPT 171 3 Aston Martin Aramco-Mercedes 139 4 Mercedes 133 5 Mercedes 90 6 Ferrari 87 7 Ferrari 80 8 McLaren-Mercedes 60 9 Aston Martin Aramco-Mercedes 45 10 Alpine-Renault 31 11 McLaren-Mercedes 27Pos.FahrerKonstrukteurPunkte 12 Alpine-Renault 16 13 Williams-Mercedes 11 14 Haas-Ferrari 9 15 Alfa Romeo-Ferrari 5 16 Alfa Romeo-Ferrari 4 17 AlphaTauri-Honda RBPT 2 18 Haas-Ferrari 2 19 Williams-Mercedes 0 20 AlphaTauri-Honda RBPT 0 21 AlphaTauri-Honda RBPT 0

Konstrukteurswertung Pos.KonstrukteurPunkte 1 452 2 223 3 184 4 167 5 87Pos.KonstrukteurPunkte 6 47 7 11 8 11 9 9 10 2

Einzelnachweise

#2023 Ungarn Kategorie:Sportveranstaltung in Mogyoród