mini|hochkant=1.3|Der siegreiche Toyota GR010 Hybrid mit der Startnummer 7, hier beim 6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 2023 mini|hochkant=1.3|Der ausgefallene Proton-Competition-Porsche 963 Das 40. 6-Stunden-Rennen von Monza, auch TotalEnergies 6 Hours of Monza, fand am 10. Juli 2023 auf dem Autodromo Nazionale di Monza statt und war der fünfte Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Nach dem zweiten Platz beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans gelang Toyota Gazoo Racing in Monza der vierte Gesamtsieg im fünften Saisonrennen. Bei hohen Außentemperaturen – 35 Grad Celsius im Schatten und 50 Grad Asphalttemperatur – gewann der Toyota GR010 Hybrid von Mike Conway, Kamui Kobayashi und José María López mit einem Vorsprung von 16,5 Sekunden auf den Ferrari 499P von Antonio Fuoco, Miguel Molina und Nicklas Nielsen das Rennen. Das Toyota-Trio lag nach zwei Renndritteln mit einem Abstand von 45 Sekunden in Führung, ehe die dritte und letzte Safety-Car-Phase das Feld wieder zusammenführte. Antonio Fuoco versuchte noch einmal Druck auf den führenden Toyota aufzubauen, aber Kamui Kobayashi konterte die schnellen Runden des Ferrari jedes Mal. Ein turbulentes Rennen hatte der zweite Toyota mit der Startnummer 8, den am Beginn Sébastien Buemi steuerte. Bei der ersten Durchfahrt der Variante del Rettifilo knapp nach dem Start fuhr der Toyota dem von Alessandro Pier Guidi gefahrenen Ferrari mit der Startnummer 51 ins Heck und drehte ihn um. Dafür erhielt Buemi eine 10-Sekunden-Strafe. Drastischer war der zweite Zwischenfall. Beim Überrunden berührte der Toyota vor der Variante Ascari den Aston Martin Vantage AMR von Satoshi Hoshino seitlich, der dadurch hart in eine Barriere prallte. Die daraufhin verhängte 60-Sekunden-Stop-and-Go-Strafe kostete dem Team eine Rennrunde. Am Ende kam der Toyota noch bis auf den vierten Gesamtrang nach vorn, wobei ein stark fahrender Brendon Hartley in der Schlussphase erst Dane Cameron im Porsche 963 und danach Antonio Giovinazzi im Ferrari überholte. Das Überholmanöver von Giovinazzi gegen Cameron revertierte die Rennleitung, da es außerhalb der Tracklimits stattfand. Einige Stunden nach dem Rennen erhielt der Toyota mit der Nummer 8 eine zusätzliche 50-Sekunden-Zeitstrafe und fiel auf den sechsten Rang zurück, weil die maximal zulässige Leistung überschritten wurde.50-Sekunden-Zeitstrafe für den Toyota mit der Startnummer 8
Eine ansprechende Leistung bot das vorher viel gescholtene Peugeot-Team. Der 9X8 hatte in Monza 2022 sein Renndebüt und kam 2023 erstmals unter den ersten drei der Gesamtwertung ins Ziel.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 LMH 7 Toyota Gazoo Racing Mike Conway Kamui Kobayashi José María López Toyota GR010 Hybrid 200 2 LMH 50 Ferrari AF Corse Antonio Fuoco Miguel Molina Nicklas Nielsen Ferrari 499P 200 3 LMH 93 Peugeot TotalEnergies Mikkel Jensen Paul di Resta Jean-Éric Vergne Peugeot 9X8 200 4 LMH 5 Porsche Penske Motorsport Dane Cameron Michael Christensen Frédéric Makowiecki Porsche 963 199 5 LMH 51 Ferrari AF Corse James Calado Antonio Giovinazzi Alessandro Pier Guidi Ferrari 499P 199 6 LMH 8 Toyota Gazoo Racing Sébastien Buemi Brendon Hartley Ryō Hirakawa Toyota GR010 Hybrid 199 7 LMH 6 Porsche Penske Motorsport Kévin Estre André Lotterer Laurens Vanthoor Porsche 963 199 8 LMH 708 Glickenhaus Racing Romain Dumas Olivier Pla Nathanaël Berthon Glickenhaus SCG 007 LMH 199 9 LMH 38 Hertz Team Jota António Félix da Costa Will Stevens Ye Yifei Porsche 963 198 10 LMH 2 Cadillac Racing Earl Bamber Alex Lynn Richard Westbrook Cadillac V-Series.R 198 11 LMP2 28 Jota Pietro Fittipaldi David Heinemeier Hansson Oliver Rasmussen Oreca 07 193 12 LMP2 36 Alpine Elf Team Julien Canal Charles Milesi Matthieu Vaxivière Oreca 07 192 13 LMP2 41 Team WRT Rui Andrade Louis Delétraz Robert Kubica Oreca 07 192 14 LMP2 23 United Autosports Giedo van der Garde Oliver Jarvis Josh Pierson Oreca 07 192 15 LMP2 34 Inter Europol Competition Albert Costa Fabio Scherer Jakub Śmiechowski Oreca 07 192 16 LMP2 22 United Autosports Ben Hanley Philip Hanson Frederick Lubin Oreca 07 192 17 LMP2 63 Prema Racing Mirko Bortolotti ---- Daniil Kwjat Doriane Pin Oreca 07 192 18 LMP2 35 Alpine Elf Team Olli Caldwell André Negrão Memo Rojas Oreca 07 192 19 LMH 94 Peugeot TotalEnergies Loïc Duval Gustavo Menezes Nico Müller Peugeot 9X8 191 20 LMH 4 Floyd Vanwall Racing Team João Paulo de Oliveira Esteban Guerrieri Tristan Vautier Vanwall Vandervell 680 191 21 LMP2 9 Prema Racing Andrea Caldarelli Filip Ugran Bent Viscaal Oreca 07 191 22 LMGTE-Am 77 Dempsey-Proton Racing Julien Andlauer Christian Ried Mikkel Pedersen Porsche 911 RSR-19 185 23 LMGTE-Am 60 Iron Lynx Matteo Cressoni Alessio Picariello Claudio Schiavoni Porsche 911 RSR-19 185 24 LMGTE-Am 86 GR Racing Ben Barker Riccardo Pera Mike Wainwright Porsche 911 RSR-19 184 25 LMGTE-Am 33 Corvette Racing Nicky Catsburg Ben Keating Nicolás Varrone Chevrolet Corvette C8.R 184 26 LMGTE-Am 85 Iron Dames Sarah Bovy Rahel Frey Michelle Gatting Porsche 911 RSR-19 184 27 LMGTE-Am 83 Richard Mille AF Corse Luís Pérez Companc Alessio Rovera Lilou Wadoux Ferrari 488 GTE Evo 183 28 LMGTE-Am 25 ORT by TF Ahmad Al Harthy Michael Dinan Charlie Eastwood Aston Martin Vantage AMR 183 29 LMGTE-Am 56 Team Project 1 – AO Efrin Castro Guilherme Oliveira Matteo Cairoli Porsche 911 RSR-19 183 30 LMGTE-Am 21 AF Corse Julien Piguet Simon Mann Ulysse de Pauw Ferrari 488 GTE Evo 182 31 LMGTE-Am 54 AF Corse Francesco Castellacci Thomas Flohr Davide Rigon Ferrari 488 GTE Evo 180 32 LMP2 31 Team WRT Robin Frijns Sean Gelael Ferdinand Habsburg Oreca 07 179 Ausgefallen 33 LMH 99 Proton Competition Gianmaria Bruni Harry Tincknell Neel Jani Porsche 963 134 34 LMGTE-Am 57 Kessel Racing Scott Huffaker Takeshi Kimura Kei Cozzolino Ferrari 488 GTE Evo 70 35 LMP2 10 Vector Sport Gabriel Aubry Ryan Cullen Matthias Kaiser Oreca 07 66 36 LMGTE-Am 777 D'Station Racing Tomonobu Fujii Satoshi Hoshino Casper Stevenson Aston Martin Vantage AMR 7
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 37 LMGTE-Am 98 Northwest AMR Ian James Daniel Mancinelli Alex Riberas Aston Martin Vantage AMR
Klassensieger
Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement LMH Mike Conway Kamui Kobayashi José María López Toyota GR010 Hybrid Gesamtsieg LMP2 Pietro Fittipaldi David Heinemeier Hansson Oliver Rasmussen Oreca 07 Rang 11 LMGTE-Am Julien Andlauer Christian Ried Mikkel Pedersen Porsche 911 RSR-19 Rang 22
Hypercar-Balance-of-Performance
Fahrzeug Mindestgewicht Max. Leistung Max. Energiemenge pro Stint Hybridboost ab Handicap Nachtanken Cadillac V-Series.R (LMDh) 1032 kg (- 14) 499 kW (- 14) 890 Megajoule (- 15) 0 km/h 1,0 Sekunden Ferrari 449P (LMH) 1069 kg (+ 5) 498 kW (- 11) 893 Megajoule (- 8) 190 km/h 1,2 Sekunden Glickenhaus SCG 007 LMH (LMH) 1030 kg 520 kW 916 Megajoule (+ 3) – – Peugeot 9X8 (LMH) 1046 kg (+ 4) 520 kW (+ 4) 914 Megajoule (+ 6) 150 km/h 1,2 Sekunden Porsche 963 (LMDh) 1049 kg (+ 1) 506 kW (- 10) 899 Megajoule (- 11) 0 km/h 1,0 Sekunden Toyota GR010 Hybrid (LMH) 1080 kg 507 kW (- 5) 908 Megajoule (+ 4) 190 km/h 1,2 Sekunden Vanwall Vandervell 680 (LMH) 1030 kg 520 kW (+ 8) 913 Megajoule (+ 12) – –
Renndaten
Gemeldet: 37 Gestartet: 36 Gewertet: 32 Rennklassen: 3 Zuschauer: 65.000 Wetter am Rennwochenende: trocken und sehr heiß Streckenlänge: 5,793 km Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:31,922 Stunden Runden des Siegerteams: 200 Distanz des Siegerteams: 1158,600 km Siegerschnitt: unbekannt Pole Position: Kamui Kobayashi – Toyota GR010 Hybrid (#7) – 1:35,358 Schnellste Rennrunde: Kamui Kobayashi – Toyota GR010 Hybrid (#7) – 1:36,696 = 215,700 km/h Rennserie: 5. Lauf zur FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2023
Weblinks
Rennbericht Rennergebnisse
Einzelnachweise
Vorgängerrennen24-Stunden-Rennen von Le Mans 2023 FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen6-Stunden-Rennen von Fuji 2023
#2023 Kategorie:Rennen der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2023 Kategorie:Autodromo Nazionale di Monza