Der Große Preis von Frankreich 1996 (offiziell LXXXII French Grand Prix) fand am 30. Juni auf dem Circuit de Nevers Magny-Cours in Magny-Cours statt und war das neunte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1996.

Berichte Hintergrund Nach dem Großen Preis von Kanada führte Damon Hill in der Fahrerwertung mit 21 Punkten vor Jacques Villeneuve und mit 27 Punkten vor Michael Schumacher. In der Konstrukteurswertung führte Williams mit 50 Punkten vor Ferrari und mit 57 Punkten vor Benetton.

Für Andrea Montermini sollte es der letzten Grand Prix werden, auch für Forti wurde es der letzte Rennstart, da sich die Fahrer bei den nachfolgenden Rennen aufgrund der 107-Prozent-Regel nicht mehr qualifizieren konnten.

Mit Schumacher (zweimal) und Hill (einmal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training Vor dem Rennen fanden zwei Trainingseinheiten statt: Die erste am Freitagmorgen und die zweite am Samstagmorgen.

Im ersten freien Training am Freitag erzielte Mika Häkkinen im McLaren mit einer Zeit von 1:17,673 Minuten die Bestzeit vor Olivier Panis im Ligier und Gerhard Berger im Benetton.

Am Samstag, dem zweiten freien Training konnte sich Rubens Barrichello im Jordan mit einer Zeit von 1:19,525 Minuten die Bestzeit vor Häkkinen und Martin Brundle sichern.

Qualifying Schumacher sicherte sich mit einer Zeit von 1:15,989 Minuten knapp die Pole-Position vor Hill und Jean Alesi. Villeneuve hatte einen schweren Unfall, bei welchem er mit der linken Seite des Wagens in die Leitplanken krachte. Er konnte sich dennoch als Sechster qualifizieren. Eddie Irvine hatte sich als Zehnter qualifiziert, aber alle seine Qualifikationszeiten wurden gestrichen und er wurde ans Ende der Startaufstellung zurückgestuft, nachdem sich herausstellte, dass einer der Luftabweiser an seinem Ferrari zu hoch war. Am Rennen durfte er allerdings teilnehmen.

Warm Up Die Fahrer gingen am Sonntagmorgen zu einer 30-minütigen Aufwärmsitzung auf die Strecke. Villeneuve war Schnellster vor Alesi und Häkkinen.

Rennen Pole-Setter Schumacher hatte in der Einführungsrunde einen Motorschaden und konnte das Rennen daher nicht starten.

Hill erwischte einen guten Start und behielt die Führung des Rennens vor Alesi, Häkkinen, Berger und Villeneuve. Der Engländer begann sofort, einen deutlichen Vorsprung gegenüber seinen Verfolgern herauszufahren, während sein Teamkollege Villeneuve, nachdem er Berger in der ersten Runde überholt hatte, Häkkinens dritten Platz angriff.

Die Fahrer fuhren in dieser Reihenfolge bis zur ersten Serie von Boxenstopps weiter, bei denen Villeneuve, der zuletzt tankte, an Häkkinen vorbeikam. In der 37. Runde überholte der Kanadier auch Alesi und fuhr dann mehrmals die schnellste Runde des Rennens, um näher an seinen Teamkollegen heranzukommen. Hill meisterte den Vorsprung jedoch ohne Probleme und holte sich seinen sechsten Saisonsieg vor Villeneuve. Dritter wurde Alesi. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Berger und die beiden McLaren-Piloten Häkkinen und David Coulthard. Renault-Motoren erzielten ihr bestes Ergebnis mit einem Vierfachsieg von Hill, Villeneuve, Alesi und Berger und glichen damit Hondas Erfolg beim Großen Preis von Großbritannien 1987 aus.

Johnny Herbert wurde nach dem Rennen disqualifiziert, da sich im Nachhinein herausstellte, dass der vordere Abweiser an seinen Sauber zu groß war.

Villeneuve sicherte sich mit 1:18,610 Minuten die schnellste Rennrunde.

Sowohl in der Fahrer- als auch in der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert. Hill und Williams konnten ihren Vorsprung jeweils ausbauen.

Meldeliste TeamNr.FahrerChassisMotorReifen1Ferrari F310Ferrari 3.0 V1023Benetton B196Renault 3.0 V1045Williams FW18Renault 3.0 V1067McLaren MP4/11Mercedes-Benz 3.0 V1089Ligier JS43Mugen-Honda 3.0 V101011Jordan 196Peugeot 3.0 V101214Sauber C15Ford Zetec-R 3.0 V101516Footwork FA17Hart 3.0 V81718Tyrrell 024Yamaha 3.0 V101920Minardi M195BFord EDM 3.0 V82122Forti FG03Ford Zetec-R 3.0 V823

Klassifikationen

Qualifying Pos. Fahrer Konstrukteur Zeit Start 1 1:15,989 1 21:16,058 2 31:16,310 3 41:16,592 4 51:16,6345 61:16,9056 71:17,0077 81:17,1878 91:17,3909101:17,66510111:17,67611121:17,73912131:18,02113141:18,24214151:18,32415161:18,55616171:18,60417181:19,21018191:19,24219201:20,56220211:20,64721 107-Prozent-Zeit: 1:26,733 min (bezogen auf die Bestzeit von 1:21,059 min)22Irvine hatte sich als Zehnter qualifiziert, aber seine Qualifikationszeiten wurden gestrichen und er wurde ans Ende der Startaufstellung zurückgestuft, nachdem sich herausstellte, dass einer der Luftabweiser an seinem Ferrari zu hoch warkeine Zeit22 Anmerkungen

Rennen Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde 1 72 2 1:36:28,795 2 1:18,938 (57.) 2 72 2 + 8,127 6 1:18,610 (48.) 3 72 2 + 46,442 3 1:19,378 (27.) 4 72 2 + 46,859 4 1:19,206 (48.) 5 72 2 + 1:02,774 5 1:19,632 (59.) 6 71 2 + 1 Runde 7 1:19,968 (27.) 7 71 3 + 1 Runde 9 1:18,712 (38.) 8 71 2 + 1 Runde 81:20,414 (51.)9712 + 1 Runde101:20,134 (48.)10702 + 2 Runden131:20,710 (48.)11692 + 3 Runden191:22,095 (18.)12692 + 3 Runden181:22,842 (7.)–562DNF121:21,273 (29.)–331DNF141:20,989 (27.)–291DNF201:22,258 (9.)–280DNF111:20,997 (7.)–100DNF151:21,461 (9.)–50DNF221:21,824 (4.)–20DNF171:23,448 (2.)–20DNF211:24,818 (2.)DNSSchumacher konnte aufgrund eines Motorschadens während der Einführungsrunde nicht am Rennen teilnehmen.–––1–DSQHerbert wurde nachträglich aufgrund eines zu großen vorderen Abweisers disqualifiziert.702 + 2 Runden161:21,262 (38.) Anmerkungen

WM-Stände nach dem Rennen Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung Pos.FahrerKonstrukteurPunkte1Williams-Renault632Williams-Renault383Ferrari264Benetton-Renault255McLaren-Mercedes146McLaren-Mercedes127Ligier-Mugen-Honda118Benetton-Renault109Ferrari910Jordan-Peugeot711Sauber-Ford612Tyrrell-Yamaha5Pos.FahrerKonstrukteurPunkte13Sauber-Ford414Jordan-Peugeot215Ligier-Mugen-Honda116Footwork-Hart121Minardi-Ford019Minardi-Ford017Footwork-Hart018Tyrrell-Yamaha020Forti-Ford022Forti-Ford0–Minardi-Ford0

Konstrukteurswertung Pos.KonstrukteurPunkte1101235335426512610Pos.KonstrukteurPunkte798591100110

Literatur „Ergebnisse“, Sport-Bild vom 19. Juni 1996, S. 70 „Schumi & Ferrari: Alle Fehler von Kanada“, Sport-Bild vom 19. Juni 1996, S. 68f

Einzelnachweise

#1996 Frankreich Kategorie:Sportveranstaltung im Département Nièvre