mini|hochkant=1.3|Der ausgefallene Luigi-BMW 3.0 CSL von Hughes de Fierlant und Umberto Grano Das 28. 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps, auch 24 heures de Francorchamps, fand vom 24. bis 25. Juli 1976 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps statt und war der sechste Wertungslauf der Tourenwagen-Europameisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Nach zwei Jahren Abwesenheit zählte das 24-Stunden-Rennen 1976 wieder zur Tourenwagen-Europameisterschaft. Traditionell fand vor der Veranstaltung in Spa das Tourenwagenrennen auf der Nordschleife des Nürburgrings statt, das 1976 eine Fahrzeit von 4 Stunden hatte und mit dem Gesamtsieg von Hughes de Fierlant, Gunnar Nilsson und Claude de Wael im Luigi-BMW 3.0 CSL endete.4-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 1976
Drei BMW 3.0 CSL meldete das belgische Luigi-Team für das Rennen in Spa-Francorchamps, gefahren von den Teams Jean Xhenceval/Pierre Dieudonné/Martino Finotto, Hughes de Fierlant/Umberto Grano und Claude de Wael/Alain Corbisier/Willy Braillard. Im Unterschied zu den bei Alpina gebauten Luigi-Wagen, war der trainingsschnellste BMW von Alain Peltier und Bernard Carlier ein Schnitzer-Wagen.
Den Rennbeginn prägte der Dreikampf der beiden BMW von Carlier und de Fierlandt mit dem Chevrolet Camaro von Reine Wisell, der bald ohne Öldruck ausrollte. Im Laufe des Rennens fielen die favorisierten BMW wegen unterschiedlicher Defekte aus. Als nach 12 Stunden Fahrzeit Regen einsetzte, führte das BMW-Team von Jean-Marie Détrin, Charles van Stalle und Nico Demuth, die am Ende das Rennen mit dem Vorsprung von zwei Runden auf die Autodelta-Mannschaft von Jean-Claude Andruet und Spartaco Dini gewannen.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 Div. 4 5 Ecurie Jemeda Assoc. Interim Jean-Marie Détrin Charles van Stalle Nico Demuth BMW 3.0 CSL 290 2 Div. 2 32 Autodelta S.p.A. Jean-Claude Andruet Spartaco Dini Alfa Romeo Alfetta GTV 288 3 Div. 2 37 Lov'auto Roland Imbert Bernard Béguin Alfa Romeo 2000 GTV 285 4 Div. 2 34 Autodelta S.p.A. Claude Ballot-Léna Guy Fréquelin Alfa Romeo Alfetta GTV 281 5 Div. 3 21 Wisharts Garages Gordon Spice Peter Clark Ford Capri II 3.0 279 6 Div. 2 31 Autodelta S.p.A. Amerigo Bigliazzi Teodoro Zeccoli Claude Crespin Alfa Romeo Alfetta GTV 279 7 Div. 2 36 Lov'auto Garage Mattozza Richard Mattozza Jacques Berger Dany Swyssen Alfa Romeo 2000 GTV 274 8 Div. 3 14 Opel Gosset Team Dany Wauters Jean-Michel Martin Tony Gillet Opel Commodore GS/E Gr.1B 272 9 Div. 3 11 Opel Gosset Team Arnaud Guiot Jean-Louis Dumont Jacky Delhaes Opel Commodore GS/E 268 10 Div. 2 42 Ecurie Arc-en-Ciel Hub Nijsten Man Bergsteijn Kurt Ahrens Alfa Romeo 2000 GTV 261 11 Div. 2 38 Jacques Alas Jacques Alas Corse Testot Ferry Alfa Romeo 2000 GTV 12 Div. 2 43 Rob Slotemaker Rob Slotemaker Hans Maasland Man Bergsteijn Alfa Romeo 2000 GTV 13 Div. 1 85 Team Dubois Michel Dinant Franz Dubois Gery van Butsele Audi 80 1.3 14 Div. 1 85 Julien Vernaeve Guy Pirenne René Metge Triumph Dolomite Sprint 15 Div. 2 45 Guy Somekh Gérard Cayeux Raffaele Restivo Alfa Romeo 2000 GTV 16 Div. 1 80 Pierre Jamin Oscar Kessler Datsun Cherry 120A 17 Div. 1 72 Ecurie Arc-en-Ciel Philippe de Leener Ugo Meloni Jeff Legros Simca Rallye 2 18 Div. 1 78 Adriano Lasagni A. de Beer Renault R5 TS 19 Div. 1 75 Team Belge Alfred Abbenes Hans Deen Tony Merckx Subaru Leone 1300 A23 20 Div. 2 1.6 60 East Belgian Racing Team Emmanuel Remion Edgar Gillessen Leon Clohse Toyota Celica GT 21 Div. 2 1.6 57 Dutch National Racing Team Henny Hemmes Loek Vermeulen Toyota Celica GT 22 Div. 2 1.6 58 GB Autocentre Georges Cremer Marcel Tarrès Toyota Celica GT Disqualifiziert 23 Div. 3 18 Norman Reeves Ltd. Brian Muir Patrick Nève Jeremy Nightingale Ford Capri II 3.0 Gr. 2 Ausgefallen 24 Div. 2 49 Garage Havaux Didier Havaux Roger van Peteghem Triumph Dolomite Sprint 25 Div. 1 86 Dany Baele J. R. Ullens Audi 80 1.3 26 Div. 2 1.6 61 Johann Abt Abex Ragid Racing Team Hans-Joachim Nowak Jean-Louis Hecq Jean-Claude Toby Audi 80 GT 27 Div. 2 1.6 Ecurie Anjou Lucien Guitteny Jean-Claude Boucher Audi 80 GT 28 Div. 2 1.6 56 Claude Holvoet Claude Holvoet Raymond van Hove Toyota Celica GT 29 Div. 1 52 Pallavano Corse Alphonse Boschi Nello Brunetti Alfa Romeo 1300 GT Junior 30 Div. 1 51 Michel Chapel Guy Ferette Alfa Romeo 1300 GT Junior 31 Div. 1 73 Ecurie Arc-en-Ciel Jeff Legros Eric van Peer Simca Rallye 2 32 Div. 1 74 Ecurie Arc-en-Ciel Segalini Carlo Schramm Simca Rallye 2 33 Div. 1 77 MTE Praha René Laplume M. Meyer Zastava 1100 MTE 34 Div. 1 78 MTE Praha Quirin Bovy Jeannot Laurent Zastava 1100 MTE 35 Div. 1 55 Simca Racing Team Tissot Marc Donner John Vanderheyden Jean-Marie Jacquemin Sunbeam Avenger 36 Div. 3 12 Opel Gosset Team Philippe Martin Jean-Louis Ravenel André Praillet Opel Commodore GS/E Gr.2 37 Div. 2 30 Michel Delcourt Carlo Keller Jean-Marie Baert BMW 2002 38 Div. 2 39 Lov’Auto Jean-Claude Chamaillard Eric Mandron Jean-Pierre Maegelhaes Alfa Romeo 2000 GTV 39 Div. 2 40 Michel Lauria Philippe Sougné H. Mayer Alfa Romeo 2000 GTV 40 Div. 2 1.6 62 André Gahinet André Gahinet Laveredes Rudy Host Audi 80 GT 41 Div. 2 1.6 63 Erwin van den Broeck Kurt van Maldeghem BMW 1602 42 Div. 1 81 Henri Sonveau Henri Sonveau Francis Polak Xavier Mathiot Datsun Cherry 120A 43 Div. 4 6 Juma Touring Eddy Joosen Pascal Witmeur Roger Berndtson BMW 3.0 CSL 44 Div. 3 27 Dealer Team Vauxhall Gerry Marshall Tony Lanfranchi Vauxhall Firenza Magnum 2300 45 Div. 1 71 Ecurie Arc-en-Ciel Francis Polak Jean Wansart A. Mathieu Simca Rallye 2 46 Div. 1 84 East Belgian Racing Team Leon Clohse Alfons Taels Emmanuel Remion Fiat 128 47 Div. 1 83 Scuderia Mille Miglia Tony di Stefano Charles Naveau Jean-Daniel Raulet Fiat 128 48 Div. 2 33 Autodelta S.p.A. Walter Dona Vincenzo Cazzago Alfa Romeo Alfetta GTV 49 Div. 4 3 Luigi Racing Claude de Wael Alain Corbisier Willy Braillard BMW 3.0 CSL 50 Div. 4 4 Précision Liegeoise Serge Power Alain Peltier Bernard Carlier BMW 3.0 CSL 51 Div. 4 2 Luigi BMW Hughes de Fierlant Umberto Grano BMW 3.0 CSL 52 Div. 4 1 Luigi BMW Jean Xhenceval Pierre Dieudonné Martino Finotto BMW 3.0 CSL 53 Div. 4 7 Team Zip-Up Reine Wisell Stuart Graham Yvette Fontaine Chevrolet Camaro 54 Div. 4 28 André Lierneux Claude Bourgoignie Jean-Francois Vaney BMW 3.0 CSi 55 Div. 3 18 KWS Autotechnik Team Aloyse Kridel Alain Beauchef Vic Mathieu Ford Capri II 3.0 56 Div. 3 17 Norman Reeves Ltd. Les Blackburn Mike Crabtree René Tricot Ford Capri II 3.0 Gr. 2 57 Div. 3 23 Smith Kendon Travel Sweets John Markey David Palmer Peter Ochs Mazda Savanna RX-3 58 Div. 3 24 Dutch National Racing Team Huub Vermeulen Fred Frankenhout Jim Vermeulen Mazda Savanna RX-3 59 Div. 2 38 Simca Racing Team Tissot Remy Marquet Jean-Marie Jacquemin Maurice Gaspard Sunbeam Avenger Nicht gestartet 60 Div. 2 41 Ecurie Arc-en-Ciel Duilio Ghislotti Romeo Camathias Luigi Colzani Siegfried Müller junior Alfa Romeo 2000 GTV 1 61 Div. 3 25 Dealer Team Vauxhall Michel de Deyne Dirk Desoet Bernard de St. Hubert Vauxhall Firenza Magnum 2300 2 Nicht qualifiziert 62 Div. 3 26 Dealer Team Vauxhall Jean-Charles Goris Bernard de St. Hubert Pierre Rubens Vauxhall Firenza Magnum 2300 3 63 Div. 2 48 Ken Coffey Cyd Williams Ford Escort RS 2000 4 64 Div. 2 44 TEAC Looza Marc Demol Michel de Deyne Alfa Romeo Alfetta GTV 5 65 Div. 2 1.6 59 Postert Toyota Hans Stukenbrock Toyota Celica GT 6
1 Unfall im Training 2 Unfall im Training 3 nicht qualifiziert 4 nicht qualifiziert 5 nicht qualifiziert 6 nicht qualifiziert
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 66 Div. 2 38 Lov’Auto Alfa Romeo 2000 GTV 67 Div. 1 79 MTE Praha Zastava 1100 MTE
Klassensieger
Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement Div. 4 Jean-Marie Détrin Charles van Stalle Nico Demuth BMW 3.0 CSL Gesamtsieg Div. 3 Gordon Spice Peter Clark Ford Capri II 3.0 Rang 5 Div. 2 Jean-Claude Andruet Spartaco Dini Alfa Romeo Alfetta GTV Rang 2 Div. 2 1.6 Emmanuel Remion Edgar Gillessen Leon Clohse Toyota Celica GT Rang 20 Div. 1 Michel Dinant Franz Dubois Gery van Butsele Audi 80 1.3 Rang 13
Renndaten
Gemeldet: 67 Gestartet: 59 Gewertet: 22 Rennklassen: 5 Zuschauer: 45.000 Wetter am Renntag: warm, Regen bei Rennhalbzeit Streckenlänge: 14,100 km Fahrzeit des Siegerteams: 24:00:00.000 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 289 Gesamtdistanz des Siegerteams: 4087,904 km Siegerschnitt: 170,329 km/h Pole Position: Bernard Carlier – BMW 3.0 CSL (#4) – 4:09,400 Schnellste Rennrunde: Hughes de Fierlandt – BMW 3.0 CSL (#2) – 4:11,900 = 201,794 km/h Rennserie: 6. Lauf der Tourenwagen-Europameisterschaft 1976
Literatur
David Blumlein: The Spa 24 Hours, a History Transport Bookman Ltd., Hook 2014, ISBN 978-0-85184-077-2.
Weblinks
Ergebnisse und Daten Rennfahrzeuge 1976 Ausgiebiges Bildmaterial
Einzelnachweise
Vorgängerrennen4-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 1976 Tourenwagen-Europameisterschaft Nachfolgerennen500-km-Rennen von Vallelunga 1976
#1976 Kategorie:Rennen der Tourenwagen-Europameisterschaft 1976