mini|hochkant=1.3|Der siegreiche Brun-Porsche 962C Das 15. 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps, auch 1000 km Spa Kouros, Championat du Monde des Sports Prototypes, Spa-Francorchamps, fand am 15. September 1986 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps statt und war der achte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Durch den Gesamtsieg von Thierry Boutsen und Frank Jelinski im Porsche 962 C übernahm der Schweizer Rennstall Brun Motorsport die Führung in der Teamwertung der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1986. Boutsen und Jelinski gewannen das spannende Rennen mit dem knappen Vorsprung von 0,800 Sekunden auf den Jaguar XJR-6 von Derek Warwick und Jan Lammers. 28 Sekunden dahinter klassierten sich Derek Bell und Hans-Joachim Stuck im favorisierten Werks-Porsche an der dritten Stelle.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 C1 17 Brun Motorsport Thierry Boutsen Frank Jelinski Porsche 962C 145 2 C1 52 Silk Cut Jaguar Derek Warwick Jan Lammers Jaguar XJR-6 145 3 C1 1 Rothmans Porsche Derek Bell Hans-Joachim Stuck Porsche 962C 145 4 C1 7 Blaupunkt Joest Racing Paolo Barilla Klaus Ludwig Porsche 956B 144 5 C1 51 Silk Cut Jaguar Eddie Cheever Jean-Louis Schlesser Jaguar XJR-6 143 6 C1 61 Kouros Racing Henri Pescarolo Mike Thackwell Sauber C8 140 7 C1 2 Rothmans Porsche Jochen Mass Bob Wollek Porsche 962C 140 8 C1 8 Joest Racing Louis Krages Vern Schuppan Kris Nissen Porsche 956 139 9 C1 19 Brun Motorsport Didier Theys Massimo Sigala Walter Brun Porsche 956 139 10 C1 14 Liqui Moly Equipe Mauro Baldi James Weaver Porsche 956 GTi 135 11 C1 33 Danone Porsche Espana with John Fitzpatrick Racing Fermín Vélez Emilio de Villota Porsche 956B 134 12 C1 10 Porsche Kremer Racing Bruno Giacomelli Volker Weidler Porsche 962C 134 13 C2 79 Ecurie Ecosse Ray Mallock Marc Duez Ecosse C286 133 14 C2 70 Spice Engineering Gordon Spice Ray Bellm Spice SE86C 132 14 C2 70 Spice Engineering Gordon Spice Ray Bellm Spice SE86C 132 15 C2 75 A.D.A. Engineering Evan Clements Ian Harrower Gebhardt JC843 123 16 C1 45 Patrick Oudet Vetir Racing Patrick Oudet Jean-Claude Justice Rondeau M382 122 17 C2 90 Jens Winther Jens Winther Angelo Pallavicini URD C83 121 18 C1 66 Cosmik Racing Promotions Tiff Needell Costas Los March 84G 114 19 C2 72 John Bartlett Racing with Goodman Sound David Mercer Kenneth Leim Ian Khan Bardon DB1 112 20 C2 102 Lucien Rossiaud Bruno Sotty Noël del Bello Lucien Rossiaud Rondeau M379C 109 21 C2 77 Chamberlain Engineering Will Hoy Gareth Chapman Tiga TS85 107 22 C2 99 RBR Tiga Thorkild Thyrring Les Blackburn Tiga GC286 104 Nicht klassiert 23 C2 92 Automobiles Louis Descartes Jacques Heuclin Louis Descartes Hubert Striebig ALD 02 100 Ausgefallen 24 C2 89 Martin Schanche Dave Kennedy Martin Schanche Argo JM19 98 25 C1 18 Brun Motorsport Oscar Larrauri Jesús Pareja Porsche 962C 72 26 C1 20 Tiga Team Neil Crang Tim Lee-Davey Tiga GC86 67 27 C2 80 Carma F.F. S.R.L. Ruggero Melgrati Martino Finotto Carlo Facetti Alba AR6 46 28 C2 97 RBR Tiga John Sheldon Max Cohen-Olivar John Williams Tiga GC285 44 29 GTP 21 Richard Cleare Racing David Leslie Richard Cleare March 85G 40 30 C2 104 Jean-Claude Ferrarin Jean-Claude Ferrarin Philippe Mazué Isolia 002 24 31 C2 98 RBR Tiga Michael Hall David Andrews Tiga GC286 22 32 C1 9 Obermaier Racing Jürgen Lässig Hervé Regout Dudley Wood Porsche 956 11 33 C2 83 Taverna Luigi Techno-Racing Piercarlo Ghinzani Luigi Taverna Gianpiero Lauro Alba AR3 7 Nicht gestartet 34 C1 63 Ernst Schuster Siegfried Brunn Ernst Schuster Porsche 936C 1 35 C2 95 Roland Bassaler Dominique Lacaud Gerard Brucelle Gérard Tremblay Sauber SHS C6 2 36 C1 1T Rothmans Porsche Derek Bell Jochen Mass Hans-Joachim Stuck Porsche 962C 3 37 C1 51T Silk Cut Jaguar Derek Warwick Eddie Cheever Jan Lammers Jaguar XJR-6 4 37 C1 61T Kouros Racing Henri Pescarolo Mike Thackwell Sauber C8 5 Nicht qualifiziert 38 C2 105 Kelmar Racing Team Pasquale Barberio Maurizio Gellini Tiga GC85 6
1 Unfall im Training 2 Motorschaden im Training 3 Trainingswagen 4 Trainingswagen 5 Trainingswagen 5 nicht qualifiziert
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 39 C1 6 Sponsor Gest Team Bruno Giacomelli Andrea de Cesaris Lancia LC2-86 40 C1 74 Gebhardt Racing Cars Stanley Dickens Max Payne Gebhardt JC853
Klassensieger
Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement C1 Thierry Boutsen Frank Jelinski Porsche 962C Gesamtsieg C2 Ray Mallock Marc Duez Ecosse C286 Rang 13 GTP kein Teilnehmer im Ziel
Renndaten
Gemeldet: 40 Gestartet: 33 Gewertet: 22 Rennklassen: 3 Zuschauer: unbekannt Wetter am Renntag: wolkig und warm Streckenlänge: 6,949 km Fahrzeit des Siegerteams: 5:35:54,540 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 145 Gesamtdistanz des Siegerteams: 1007,605 km Siegerschnitt: 179,978 km/h Pole Position: Thierry Boutsen – Porsche 962C (#17) – 2:06,870 = 197,181 km/h Schnellste Rennrunde: Eddie Cheever – Jaguar XJR-6 (#51) – 2:09,380 = 193,356 km/h Rennserie: 8. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1986
Literatur
Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
Rennergebnisse
Vorgängerrennen1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1986 Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen1000-km-Rennen von Fuji 1986
#1986 Kategorie:Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1986