mini|Heckansicht mini|Renault Espace (seit 2025) mini|Heckansicht mini|Innenansicht
Der Renault Espace VI ist ein Pkw des französischen Automobilherstellers Renault. Im Gegensatz zu den Vorgängermodellen der Baureihe ist das Fahrzeug ein Sport Utility Vehicle und kein Van.
Geschichte Offiziell angekündigt wurde die sechste Generation des Espace am 24. Januar 2023. Die Premiere erfolgte am 28. März 2023. In den Handel kam der Wagen im April 2023 in drei Ausstattungsvarianten. Eine überarbeitete Version des Espace präsentierte Renault am 20. März 2025. Gebaut wird er im spanischen Palencia.
Modelleigenschaften Technisch basiert der Espace VI auf dem 2022 eingeführten Austral, ist gegenüber diesem aber auch als Siebensitzer verfügbar. Die Sitzbank in der zweiten Reihe ist um 22 cm längs verschiebbar. Im Gegensatz zum Vorgängermodell Espace V ist das SUV 14 cm kürzer, 3,2 cm flacher und über 200 kg leichter. Das SUV-Coupé Renault Rafale hat ähnliche Dimensionen wie der Espace VI.
Im Innenraum kommt das aus dem Megane E-Tech bekannte Multimediasystem „OpenR link“ zum Einsatz, das zusammen mit Google entwickelt wurde. Es gibt zwei Bildschirme; zum einen ein 12,3-Zoll-Display als Instrumententafel und zum anderen einen Touchscreen in der Mittelkonsole mit einer Diagonale von 12 Zoll für das Infotainment-System.
Technik Bei der Präsentation wurde der Espace nur mit dem Voll-Hybrid aus dem Austral angekündigt, der auf eine Systemleistung von 147 kW (200 PS) kommt. Als Energiespeicher dient ein Lithium-Ionen-Akkumulator mit einer Spannung von 400 Volt und einem Energieinhalt von 1,7 kWh. Die Kraft wird über ein sogenanntes Multi-Mode-Getriebe übertragen. Es hat 15 Übersetzungsstufen, die sich aus zwei Gängen für den E-Antrieb und vier für den 1,2-Liter-Ottomotor ergeben. Ob weitere Motorisierungen wie beispielsweise die Mildhybride aus dem Austral angeboten werden, ist noch unklar.
E-Tech Full Hybrid 200 Bauzeitraum 04/2023–04/2024 seit 04/2024 Motorkenndaten Motortyp R3-Ottomotor + Elektromotor Hubraum 1199 cm³ Motoraufladung Turbolader max. LeistungVerbrennungsmotor bei min−1 96 kW (131 PS) / 5600 max. LeistungElektromotoren 50 kW (68 PS) max. Systemleistung 147 kW (200 PS) max. DrehmomentVerbrennungsmotor bei min−1 230 Nm / 1750 max. DrehmomentElektromotoren 255 Nm Kraftübertragung Antrieb Vorderradantrieb Getriebe Multi-Mode-Automatikgetriebe Messwerte Leergewicht 1584–1698 kg 1673–1783 kg Höchstgeschwindigkeit 174 km/h 180 km/h Beschleunigung, 0–100 km/h 8,8 s Tankinhalt 55 l Kraftstoffverbrauch auf 100 km(WLTP, kombiniert) 4,6–4,7 l Super 4,9–5,0 l Super CO2-Emissionen (WLTP, kombiniert) 105–111 g/km 110–113 g/km Abgasnorm nach EU-Klassifikation Euro 6d-ISC-FCM Euro 6e
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Einzelnachweise
Kategorie:Sport Utility Vehicle Kategorie:Kombi Kategorie:Hybridelektroautomodell