mini|hochkant=1.3|Dieter Quester im BMW 3.0 CSL mini|hochkant=1.3|Klassensieg in der Division 1 für Ove Andersson und Freddy Kottulinsky im Toyota Celica GT, hier beim 6-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 1973 Das 25. 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps, auch 24 heures de Francorchamps, fand vom 21. bis 22. Juli 1973 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps statt und war der fünfte Wertungslauf der Tourenwagen-Europameisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Die fatale Kollision zwischen Hans-Peter Joisten und Roger Dubos in der siebten Rennstunde und der Unfall von Massimo Larini überschattete das 24-Stunden-Rennen 1973. Joisten, der sich das Steuer eines Alpina-BMW 3.0 CSL mit Brian Muir teilte, lief um 23 Uhr abends auf die zu überrundenden Alfa Romeo 2000 GTV Gr. 1 von Claude Ballot-Léna und Roger Dubos auf. Die Fahrbahn war regennass, als Joisten beim Streckenabschnitt Burneville am Wagen von Dubos vorbeifuhr. Dabei kam er leicht von der Strecke ab, verlor die Kontrolle über den BMW und prallte gegen eine Barriere. Der Wagen schleuderte zurück auf die Fahrbahn und wurde von Dubos Alfa Romeo in der Höhe der Fahrertür getroffen. Auf der von Trümmerteilen übersäten Straße verunfallten dahinter Ballot-Léna und Huub Vermeulen im Opel Commodore GS/E Gr. 1. Während diese beiden Piloten unverletzt blieben, starben Joisten und Dubos in den Wracks.Hans-Peter Joisten bei Motorsport MemorialRoger Dubos bei Motorsport Memorial 25 Minuten später verunfallte Massimo Larini in Les Combes. Larini, Teamkollege von Carlo Facetti im Werks-Alfa Romeo 2000 GTAm, verlor, wie davor Joisten, die Herrschaft über den Wagen, fuhr in eine Streckenbegrenzung, woraufhin sich der Alfa Romeo mehrmals überschlug. Larini erlitt mehrere schwere Kopf- und Nackenverletzungen sowie Beinbrüche. Mit einem Hubschrauber brachte man den Schwerverletzten ins Baviera Hospital nach Lüttich, wo er sieben Tage später, ohne das Bewusstsein wiedererlangt zu haben, starb.Massimo Larini bei Motorsport Memorial Sowohl Alfa Romeo als auch Alpina zogen nach den Unfällen die Einsatzwagen zurück. Auch Christine Beckers, die Verlobte von Roger Dubos, gab das Rennen auf.
Nach den schweren Unfällen geriet das Rennergebnis in den Hintergrund. Toine Hezemans und Dieter Quester siegten im Werks-BMW 3.0 CSL mit deutlichen 15 Runden Vorsprung auf den Ford Capri RS 2600 LW von Jochen Mass und John Fitzpatrick.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 Div. 2 10 BMW Motorsport Toine Hezemans Dieter Quester BMW 3.0 CSL 313 2 Div. 2 1 Ford Köln Jochen Mass John Fitzpatrick Ford Capri RS 2600 LW 298 3 Div. 2 32 Marabout Racing René Tricot Jean-Louis Haxhe Opel Commodore GS/E Gr. 1 290 4 Div. 2 16 Racing Team Biral Serge Laurent Noël van Assche BMW 3.0 Si Gr. 1 286 5 Div. 2 37 Opel Gulf Racing Team Dany Wauters Francis Polak Opel Commodore GS/E Gr. 1 286 6 Div. 2 31 DNRT Marlboro Team Jim Vermeulen Jelle Hingst Rien Frankenhout Opel Commodore GS/E Gr. 1 279 7 Div. 2 28 Opel Gulf Racing Team Christine Beckers Patrick Nève Huub Vermeulen Opel Commodore GS/E Gr. 1 275 8 Div. 2 35 Ets. Schoeters François Goldstein Claude de Wael Ford Capri 3000 GXL Gr. 1 274 9 Div. 1 62 Toyota A. G. Ove Andersson Freddy Kottulinsky Toyota Celica GT 274 10 Div. 1 58 Promoteam-GB Entreprises Roland Imbert Joost Byttebier Alfa Romeo 2000 GTV Gr. 1 273 11 Div. 2 24 Research Consultants Ltd. Mike Crabtree Jonathan Buncombe Terry Sanger Chevrolet Camaro Z28 269 12 Div. 1 66 Audi-NSU France Daniel Dupré Jean-Claude Boucher Audi 100 Coupé S 267 13 Div. 2 7 Nigel Clarkson Jeremy Walton Nigel Clarkson Ford Capri 3000 GXL Gr. 1 266 14 Div. 1 79 DNRT Marlboro Team Loek Vermeulen Aloys Mattijssen Opel Manta 19 SR 265 15 Div. 1 59 Promoteam-GB Entreprises Eric Mandron Edgar Gillessen Alfa Romeo 2000 GTV Gr. 1 265 16 Div. 1 57 Ray Gulson Peter Brown Ray Gulson Alfa Romeo 2000 GTV Gr. 1 261 17 Div. 1 91 Alex Soulard Lucien Guitteny Alex Soulard Alfa Romeo 2000 GTV Gr. 1 255 18 Div. 1 61 Euro Oil Racing Team J. Beckers Claude Crespin Alfa Romeo 2000 GTV Gr. 1 254 19 Div. 1 72 Simca Racing Team Remy Marquet John Vanderheyden Simca Rallye 2 251 20 Div. 1 73 Simca Racing Team Jean-Louis Goblet Robert Laine Simca Rallye 2 249 21 Div. 1 74 Simca Racing Team Jean-Marie Herman Jacky Delhaes Simca Rallye 2 248 22 Div. 1 80 Dennis Thorne Dennis Thorne Les Blackburn Vauxhall Firenza SL 246 23 Div. 1 77 Racing Team Sigma Paul Delbrouck Jean Degey Renault R12 Gordini 242 24 Div. 1 90 Trivellato Angelino Lepri Germano Prenol Fiat 128 Coupé 1300 241 25 Div. 1 75 Racing Team Sigma Geronimo Jeannot Sauvage Renault R12 Gordini 235 26 Div. 2 8 Wolf Levis Racing Team Yves Deprez Pierre-Yves Bertinchamps Chrysler Hemicuda Gr.1 225 Disqualifiziert 27 Div. 2 34 Richard Jones George Potter Ford Capri 3000 GXL Gr. 1 Ausgefallen 28 Div. 1 60 Promoteam-GB Entreprises Eddy Joosen Etienne Stalpaert Alfa Romeo 2000 GTV Gr. 1 276 29 Div. 1 78 Scuderia Brescia Corse José Maria de Uriarte Rafael Barrios Emilio Rodriguez Zapico Ford Escort RS 1600 Broadspeed 30 Div. 1 65 Ken Coffey Ken Coffey Ted Worswick Ford Escort TC 31 Div. 2 30 Opel Gulf Racing Team Bernard de Dryver Bernard de St. Hubert Opel Commodore GS/E Gr. 1 32 Div. 2 3 Ford Köln Hans Heyer Helmut Koinigg Ford Capri RS 2600 LW 33 Div. 2 11 BMW Motorsport Hans-Joachim Stuck Chris Amon BMW 3.0 CSL 34 Div. 2 26 Opel Gulf Racing Team Roger Berndtson Jean-Louis Ravenel Opel Commodore GS/E Gr. 1 35 Div. 1 68 Roger Vanderschrick Jean-Paul Rieu Roger Vanderschrick BMW 2002 36 Div. 2 5 Ford Gerstmann Racing Team Jaime Mesia Alberto Ruiz Giménez Ford Capri RS 2600 37 Div. 1 51 Autodelta S.p.A. Spartaco Dini Walter Dona Alfa Romeo 2000 GTAm 38 Div. 1 52 Autodelta-Jolly Club Philippe Toussaint Michel Noé Alfa Romeo 2000 GTV Gr. 1 39 Div. 1 53 Autodelta S.p.A. Umberto Grano Vincenzo Cazzago Alfa Romeo 2000 GTV Gr. 1 40 Div. 1 82 Charles Michiels Raymond Raus Jean-Marie Détrin BMW 2002 41 Div. 2 15 BMW Dealer Team GB Alpina Alain Peltier Harald Menzel BMW 3.0 CSL 42 Div. 1 50 Autodelta S.p.A. Massimo Larini Carlo Facetti Alfa Romeo 2000 GTAm 43 Div. 1 71 Hans-Peter Koepchen Heinrich Hirth Günther Mohrs BMW 2002 44 Div. 2 29 Opel Gulf Racing Team Huub Vermeulen Fred Frankenhout Opel Commodore GS/E Gr. 1 45 Div. 1 55 Autodelta S.p.A. Roger Dubos Jacques Berger Alfa Romeo 2000 GTV Gr. 1 46 Div. 1 56 Autodelta S.p.A. Claude Ballot-Léna Jean-Claude Lagniez Alfa Romeo 2000 GTV Gr. 1 47 Div. 1 96 Simca Racing Team Simon Romain Feitler Simca Rallye 2 48 Div. 1 81 Charles Michiels Jean-Jacques Feider François Haid BMW 2002 49 Div. 2 6 Wisharts Garages Gordon Spice John Hine Ford Capri 3000 GXL Gr. 1 50 Div. 2 21 BMW-Alpina Malcolm Gartlan Hans-Peter Joisten Brian Muir BMW 3.0 CSL 51 Div. 1 64 Norman Reeves Ltd. Yvette Fontaine Frans Lubin Ford Escort RS 1600 52 Div. 2 9 BMW France Import Marabout Francy Lacroix Henri Sonveau BMW 3.0 CSi Gr. 1 53 Div. 1 86 Ecirue Arc en ciel Fred Helsen Rudy Holst BMW 2002 54 Div. 1 89 East Belgian Racing Team Emmanuel Remion Maurice Lenaif Fiat 128 55 Div. 2 20 BMW-Alpina Walter Brun Cox Kocher BMW 3.0 CSL 56 Div. 1 69 Nicolas Koob Nicolas Koob John Lagodny BMW 2002 57 Div. 1 76 Racing Team Sigma Charles van Stalle Charles Naveau Renault R12 Gordini 58 Div. 1 93 Ecurie Azur Jean-Pierre Magalhaes Pierre Rubens Alfa Romeo 2000 GTV Gr. 1 59 Div. 2 22 Précision Liegeoise Hughes de Fierlant Vincent Gaye BMW 3.0 CSL 60 Div. 2 23 A. G. Rivers Racing Ltd. James Hunt Richard Lloyd Chevrolet Camaro Z28 61 Div. 2 17 Luigi Racing Team Marabout Jean Xhenceval Willy Braillard BMW 3.0 CSL Nicht gestartet 62 Div. 1 88 Scuderia Filipinetti Fernand Néri Fernand Néri junior Fiat 128 Coupé 1300 1 63 Div. 1 95 Richard Mattozza Richard Mattozza Dino Pizzinato Alfa Romeo 2000 GTV 2 Nicht qualifiziert 64 Div. 1 63 Toyota AG Schweiz D. Walker Richard Scott Toyota Celica GT 3
1 nicht gestartet 2 nicht gestartet 3 nicht qualifiziert
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 65 Div. 2 2 Ford John Fitzpatrick Ford Capri RS 2600 66 Div. 2 4 Ford BP Racing Team Claude Bourgoignie Dave Matthews Ford Capri RS 67 Div. 2 12 BMW Dealer Team GB Roger Bell Tony Dron BMW 3.0 Si 68 Div. 2 14 BMW Dealer Team GB John Handley Peter Hanson BMW 3.0 Si 69 Div. 2 19 Team Schnitzer Motul Bob Wollek Jean-Pierre Jaussaud BMW 3.0 CSL 70 Div. 2 25 Robert Eberhardt Robert Eberhardt Michael Mario Barretta Chevrolet Camaro 71 Div. 2 33 A. Steinmetz Werner Christmann Peter Hoffmann Opel Commodore GS 72 Div. 2 38 Maurice Damseaux Jacques Bigrat 73 Div. 1 52 Jolly Club Autodelta Martino Finotto Alfa Romeo 2000 GTAm 74 Div. 1 54 Autodelta S.p.A. Teodoro Zeccoli Spartaco Dini Alfa Romeo 2000 GTV 75 Div. 1 67 A. Steinmetz Klaus Miersch Eberhardt Opel Ascona A 76 Div. 1 70 Hermes Delbar Michel Delcourt Hermes Delbar BMW 2002 77 Div. 1 83 Wendy Markey Jenny Dell 78 Div. 1 84 T. Carpent Marc Demol 79 Div. 1 85 Michel Bevaire Mir 80 Div. 1 87 Aloyse Kridel 81 Div. 1 92 Friedhelm Coenen Peter Sieben 82 Div. 1 94 Marcel Engels Michel de Dyne
Klassensieger
Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement Div. 2 Toine Hezemans Dieter Quester BMW 3.0 CSL Gesamtsieg Div. 1 Ove Andersson Freddy Kottulinsky Toyota Celica GT Rang 9
Renndaten
Gemeldet: 82 Gestartet: 61 Gewertet: 26 Rennklassen: 2 Zuschauer: 100.000 Wetter am Renntag: kalt und regnerisch Streckenlänge: 14,100 km Fahrzeit des Siegerteams: 24:00:00.000 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 313 Gesamtdistanz des Siegerteams: 4422,980 km Siegerschnitt: 184,290 km/h Pole Position: Hans-Joachim Stuck – BMW 3.0 CSL (#11) – 3:49,100 = 221,876 km/h Schnellste Rennrunde: Chris Amon – BMW 3.0 CSL (#11) – 3:49,400 = 221,586 km/h Rennserie: 5. Lauf zur Tourenwagen-Europameisterschaft 1973
Literatur
David Blumlein: The Spa 24 Hours, a History Transport Bookman Ltd., Hook 2014, ISBN 978-0-85184-077-2.
Weblinks
Ergebnisse und Daten Rennfahrzeuge 1973
Einzelnachweise
Vorgängerrennen6-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 1973 Tourenwagen-Europameisterschaft NachfolgerennenZandvoort Trophy 1973
#1973 Kategorie:Rennen der Tourenwagen-Europameisterschaft 1973