AeroItalia ist eine italienische Fluggesellschaft mit Sitz in Rom, die Linien- und Charterflüge durchführt.
Geschichte Die Fluggesellschaft wurde 2022 von Francesco Gaetano Intrieri, einem ehemaligen Berater des italienischen Ministeriums für Infrastruktur und Verkehr, gegründet. AeroItalia wird von Germán Efromovich, dem Präsidenten von AeroItalia und früheren Eigentümer der kolumbianischen Fluggesellschaft Avianca, sowie dem französischen Bankier Marc Bourgade wirtschaftlich unterstützt. Am 9. Juli 2022 nahm sie den Betrieb von Linienflügen von ihrer Basis in Forlì zu Inlandszielen sowie nach Malta und Zakynthos auf. Die Fluggesellschaft plant, 2023 Flüge in die Vereinigten Staaten und nach Lateinamerika anzubieten. Aeroitalia wollte im Sommer 2023 eine Basis am Flughafen Florenz eröffnen und ursprünglich rund 16 Destinationen anbieten, aber man musste das Destinationsangebot schleichend reduzieren und im März 2023 wurden schließlich die letzten beiden Destinationen abgesagt.
Im November 2023 übernahm Aeroitalia ihren rumänischen Wet-Lease-Partner AirConnect. Im April 2024 wurde Air Connect in Aeroitalia Regional umbenannt. Im Dezember 2024 wurde bekannt, dass Aeroitalia seine Tochtergesellschaft Aeroitalia Regional an die neue sizilianische Fluggesellschaft Aerolinee Siciliane verkauft.
Nachdem die Airline vor Gericht gegen ITA Airways verloren hatte, gab sie im Herbst 2025 bekannt, dass sie ab Januar 2026 unter Air Italy firmieren wird.
Flugziele Die Aeroitalia verbindet Inlandsziele von Sizilien (Palermo, Catania, Comiso), von Apulien (Foggia) und von Sardinien (Cagliari, Olbia) mit Mittelitalien (Rom, Perugia) und mit Norditalien (Mailand-Linate, Mailand-Malpensa, Parma).
Aeroitalia verband im Sommer 2022/23 Italien mit Griechenland, Israel und Malta. Im Sommer 2024 wurde Italien mit Rumänien (Bukarest, Bacau). Aktuell verbindet Aeroitalia Italien mit Rumänien (Bukarest), Tschechien (Brünn) und Polen (Lublin), sowie im Sommer mit Spanien (Ibiza).
Flotte Mit Stand April 2025 besteht die Flotte der Aeroitalia aus 14 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 18,9 Jahren.
Flugzeugtyp Anzahl bestellt Anmerkungen Sitzplätze Durchschnittsalter ATR 72-600 2 68 10,6 Jahre Boeing 737-400 1 inaktiv; betrieben durch 4 Airways 168 34,2 Jahre Boeing 737-800 9 mit Winglets ausgestattet 189 19,9 Jahre Embraer ERJ-175 1 betrieben durch Marathon Airlines 88 13,6 Jahre Embraer ERJ-190 1 100 17,1 JahreGesamt 14 - 18,9 Jahre
Ehemalige Flugzeugtypen Airbus A319-100 Saab 340
Siehe auch Liste von Fluggesellschaften
Weblinks
Webpräsenz der Aeroitalia
Einzelnachweise
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