Der Laurin & Klement Excelsior war ein Traktor aus Österreich-Ungarn beziehungsweise aus der Tschechoslowakei. Der Hersteller Laurin & Klement war in Mladá Boleslav / Jungbunzlau in Böhmen ansässig. Er hatte um 1912 mit dem Bau von Traktoren und weiteren landwirtschaftlichen Geräten begonnen.
Schon vorher um 1899 stellte Laurin & Klement die ersten Motorräder und ab 1905 Automobile her.
Excelsior Der Excelsior-Traktor, der zur Kategorie Autopflug gehört, basiert auf einer Konstruktion der „Stock-Motorpflug GmbH“ aus Berlin.
Drei Typen von Motorpflügen (Stock, D. K aus Belgien und Akra) hatten 1914 am landwirtschaftlichen Wettbewerb in Tunis teilgenommen und dienten als Vorbild für den Excelsior von Laurin & Klement und dem Praga, ebenfalls ein Traktorenhersteller aus der Tschechoslowakei.
Der Vergaser des Excelsior, eine besondere Ausführung von Zenith, ermöglichte es, den Motor mit Benzin, Benzol oder Alkohol zu betreiben.
Technische Daten mini| Laurin & Klement Excelsior beim Pflügen Vierzylinder-Benzinmotor Hubraum: 4712 cm³ Zylinderbohrung: 100 mm Hub: 150 mm Leistung: 40 PS Höchstdrehzahl: 1100/min Vierganggetriebe Höchstgeschwindigkeit 1. Gang 2,4 km/h Höchstgeschwindigkeit 2. Gang 3,4 km/h Höchstgeschwindigkeit 3. Gang 4,5 km/h Höchstgeschwindigkeit 4. Gang 8,4 km/h Höchstgeschwindigkeit Rückwärtsgang 4,5 km/h Raddurchmesser Antriebsachse: 1760 mm Fahrzeuggewicht: 4500 kg Vorderachslast: 3600 kg Hinterachslast: 900 kg Verbrauch beim Pflügen: 32 Liter pro Hektar Bauzeit: 1916–1920
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Einzelnachweise
Kategorie:Traktormodell