Der Acura ARX-06 ist ein Prototyp, der 2022 bei Oreca für Sportwagenrennen entwickelt wurde.

Entwicklungsgeschichte und Technik

Mit dem Acura ARX-01 stieg Honda Performance Development (HPD) 2007 in die American Le Mans Series ein. Seit dieser Rennsaison baute die US-amerikanische Unternehmenstochter der Honda Motor Co. Prototypen für den nordamerikanischen Sportwagensport. Die Renneinsätze übernahmen externe Teams. Das Fahrgestell des ARX-06 fertigte, nach den Regularien der Le Mans Daytona h, der französische Rennwagenbauer Oreca. Das LMDh-Reglement schreibt den Teilnehmern bis auf den Motor Einheitsteile vor. Das Getriebe-Hybrid-System wird von Xtrac bereitgestellt, die integrierte Motor-Generator-Einheit liefert Bosch, die Batterien Williams Advanced Engineering.

Die Techniker von HPD entwickelten einen vorhandenen 2,4-Liter-Sechszylinder-V-Motor mit zwei Turboladern weiter. Dazu Pierre Descamps, Leiter der HPD-Motorabteilung: „Es ist immer noch ein für Honda typischer V6, aber wir haben bei der Teilewahl darauf geachtet, dass sie das Beste aus der einheitlichen elektrischen MGU Motor Generator Unit = Energierückgewinnungssystem und dem einheitlichen Batterie-Paket holen können. Unser neuer Antrieb dreht bis 10.000/min und liegt damit an der oberen Grenze des Reglements, damit ist auch der Klang wundervoll.“Pierre Descamps über den Honda-Motor

Renngeschichte

Sein Debüt gab der Acura ARX-06 mit einem Gesamtsieg beim 24-Stunden-Rennen von Daytona 2023, ein Erfolg, der nachträglich in die Kritik geriet, weil ein Mitarbeiter von Meyer Shank Racing den Reifendruck manipuliert hatte. Das Team konnte den Sieg behalten, verlor aber alle Meisterschaftspunkte.Strafe für Meyer Shank Racing Für die Saison 2024 übernahm Wayne Taylor Racing vollständig den Einsatz für Acura. Es gelang der Sieg bei den 12 Stunden von Sebring sowie ein weiterer Erfolg beim Rennen in Detroit.

Ab der Saison 2025 setzte Meyer Shank Racing zwei Fahrzeuge in der IMSA SCC ein. Während das Fahrzeug mit der Nummer 60 komplett eigenständig vom Team betreut wird, erhält Meyer Shank Racing beim zweiten Fahrzeug Unterstützung von der Honda Racing Corporation USA.https://www.imsa.com/news/2025/09/12/acura-meyer-shank-racing-confirmed-for-2026-imsa-gtp-season/ Es gelang erneut das Rennen in Detroit gewinnen. Dazu gewann man das 6-Stunden-Rennen von Watkins Glen.

2026 geht man in der gleichen Konstellation in die Saison. Beim Auftakt, den 24 Stunden von Daytona erreichte man die Plätze 5 und 9.

Statistik

Einzelergebnisse in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship

Saison Team Startnummer Fahrer 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 2023 Wayne Taylor Racing 10 Filipe AlbuquerqueLouis DelétrazBrendon HartleyRicky Taylor 2 DNF DNF 4 DNF 2 3 5 DNF Meyer Shank Racing 60 Tom BlomqvistColin BraunHélio CastronevesSimon Pagenaud 1 21 6 6 3 1 2 6 1 2024 Wayne Taylor Racing 10 Filipe AlbuquerqueMarcus EricssonBrendon HartleyRicky Taylor DNF 5 8 6 1 DNF 3 4 DNF 40 Jenson ButtonLouis DelétrazColton HertaJordan Taylor 3 1 DNF 4 5 4 8 11 7 2025 Meyer Shank Racing 60 Tom BlomqvistColin BraunScott DixonFelix Rosenqvist 2 10 9 11 6 1 7 3 5 93 Kakunoshin OhtaAlex PalouRenger van der ZandeNick Yelloly 15 3 11 5 1 6 3 5 7 2026 Meyer Shank Racing 60 A. J. AllmendingerTom BlomqvistColin BraunScott Dixon 9 4 7 4 7 DNF DNF 93 Kakunoshin OhtaAlex PalouNick YellolyRenger van der Zande 5 6 1 5 4 2 4

Weblinks

Der Acura ARX-06 (englisch) Über den Acura ARX-06

Einzelnachweise

Kategorie:Rennwagen Kategorie:Coupé Kategorie:Le-Mans-LMDh Kategorie:Hybridelektroautomodell