Mercedes-Benz C 254

Das Mercedes-Benz GLC Coupé (interne Bezeichnung: C 254) ist ein SUV-Coupé des deutschen Automobilherstellers Mercedes-Benz. Es basiert auf dem Mercedes-Benz X 254.

Geschichte Nachdem die zweite Generation des GLC im Juni 2022 debütierte, wurde der Nachfolger des Mercedes-Benz C 253 zunächst für Ende 2022 erwartet. Schließlich wurde er im März 2023 vorgestellt. Die Markteinführung erfolgte im Juli 2023. Sportversionen von Mercedes-AMG debütierten im September 2023.

Gegenüber dem Vorgängermodell konnte der cw-Wert von 0,31 auf 0,27 gesenkt werden. Die Abmessungen sind in der Länge und der Höhe geringfügig gewachsen. Die Fahrzeugbreite bleibt gleich. Das Kofferraumvolumen wird mit 545 Litern angegeben. Bei umgeklappter Rückbank beträgt es 1490 Liter.

Technische Daten Die zum Marktstart verfügbaren Motorisierungen sind aus dem GLC bekannt. Alle sind elektrifiziert – entweder als Mild-Hybrid oder als Plug-in-Hybrid. Letztere haben alle eine Reichweite nach WLTP von deutlich über 100 km. Alle Varianten haben den Allradantrieb 4Matic und das Automatikgetriebe 9G-Tronic.

Verbrennungsmotoren Kenngrößen GLC 200 4MATIC Coupé GLC 300 4MATIC Coupé AMG GLC 43 4MATIC Coupé AMG GLC 53 4MATIC+ Coupé GLC 200 d 4MATIC Coupé GLC 220 d 4MATIC Coupé GLC 300 d 4MATIC Coupé GLC 450 d 4MATIC Coupé Bauzeitraum seit 07/2023 02/2024–02/2026 seit 04/2026 seit 10/2024 seit 07/2023 seit 11/2023 Motorkenndaten Motorbezeichnung * M 254 M 139 E20 DEH LA M 256 OM 654 M OM 656 M Motortyp R4-Ottomotor + ISG R6-Ottomotor + ISG R4-Dieselmotor + ISG R6-Dieselmotor + ISG Gemischaufbereitung Direkteinspritzung Common-Rail-Einspritzung Motoraufladung Turbolader + elektrischer Zusatzverdichter Biturbo Hubraum 1999 cm³ 1991 cm³ 2999 cm³ 1993 cm³ 2989 cm³ max. Leistung 150 kW + 17 kW(204 PS + 23 PS)bei 6100/min 190 kW + 17 kW(258 PS + 23 PS)bei 5800/min 310 kW + 10 kW(421 PS + 14 PS)bei 6750/min 330 kW + 17 kW(449 PS + 23 PS)bei 5500–6100/min 120 kW + 15 kW(163 PS + 20 PS) 145 kW + 17 kW(197 PS + 23 PS)bei 3600/min 198 kW + 17 kW(269 PS + 23 PS)bei 4200/min 270 kW + 17 kW(367 PS + 23 PS) max. Drehmoment 320 Nmbei 2000–4000/min 400 Nmbei 2000–3200/min 500 Nmbei 5000/min+ 150 Nm 600 Nmbei 2200–5000/min 380 Nm 440 Nmbei 1800–2800/min 550 Nmbei 1800–2200/min 750 Nmbei 1350–2800/min Kraftübertragung Antrieb, serienmäßig Allradantrieb Getriebe, serienmäßig Neunstufen-Automatik(9G-Tronic) 9-Gang-Automatik(AMG SPEEDSHIFT MCT 9G) Neunstufen-Automatik(9G-Tronic) Messwerte Höchstgeschwindigkeit 227 km/h 246 km/h 250 km/h 250 km/h 214 km/h 225 km/h 249 km/h 250 km/h Beschleunigung,0–100 km/h 7,9 s 6,3 s 4,8 s 4,2 s 9,0 s 8,1 s 6,4 s 4,7 s Kraftstoffverbrauchauf 100 km (kombiniert) 7,1–8,0 l Super 7,3–8,2 l Super 9,8–10,2 l Super 9,2–9,7 l Super 5,0–5,7 l Diesel 5,1–5,8 l Diesel 5,5–6,1 l Diesel 6,3–6,9 l Diesel CO2-Emission(kombiniert) 162–182 g/km 165–185 g/km 223–232 g/km 209–221 g/km 132–150 g/km 135–152 g/km 145–160 g/km 166–181 g/km Zertifizierung Abgasnorm nachEU-Klassifikation Euro 6d-ISC-FCM(seit 04/2024: Euro 6e) Euro 6e Euro 6d-ISC-FCM(seit 04/2024: Euro 6e) Euro 6e

Plug-in Hybride Kenngrößen GLC 300 e 4MATIC Coupé GLC 400 e 4MATIC Coupé AMG GLC 63 S E PERFORMANCE Coupé GLC 300 de 4MATIC Coupé Bauzeitraum seit 07/2023 10/2023–04/2026 seit 07/2023 Motorkenndaten Motorbezeichnung * M 254 E20 DEH LA M 139 E20 DEH LA OM 654 D 20 R SCR Motortyp R4-Ottomotor + Elektromotor R4-Dieselmotor + Elektromotor Gemischaufbereitung Direkteinspritzung Common-Rail-Direkteinspritzung Motoraufladung Turbolader + elektrischer Zusatzverdichter Hubraum 1999 cm³ 1991 cm³ 1993 cm³ Systemleistung 230 kW (313 PS) 280 kW (381 PS) 500 kW (680 PS) 245 kW (333 PS) max. Leistung Verbrennungsmotor 150 kW (204 PS)bei 6100/min 185 kW (252 PS)bei 5800/min 350 kW (476 PS)bei 6750/min 145 kW (197 PS)bei 3600/min max. Leistung Elektromotor 100 kW (136 PS) 150 kW (204 PS) 100 kW (136 PS) Systemdrehmoment 550 Nm 650 Nm 1020 Nm 750 Nm max. Drehmoment Verbrennungsmotor 320 Nmbei 2000–4000/min 400 Nmbei 2000–3200/min 545 Nmbei 5250–5500/min 440 Nmbei 1800–2800/min max. Drehmoment Elektromotor 440 Nm 320 Nm 440 Nm Kraftübertragung Antrieb, serienmäßig Allradantrieb Getriebe, serienmäßig Neunstufen-Automatik(9G-Tronic) Messwerte Höchstgeschwindigkeit 220 km/h 239 km/h 275 km/h 219 km/h Beschleunigung,0–100 km/h 6,7 s 5,6 s 3,5 s 6,4 s Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) 0,5–0,6 l Super 0,5–0,6 l Super Plus 7,5 l Super 0,4–0,5 l Diesel Stromverbrauch auf 100 km (kombiniert) 20,2–22,4 kWh 12,7 kWh 20,3–22,7 kWh CO2-Emission(kombiniert) 11–15 g/km 170 g/km 10–13 g/km Zertifizierung elektrische Reichweite 119–131 km 12 km 113–130 km Abgasnorm nachEU-Klassifikation Euro 6d-ISC-FCM(seit 04/2024: Euro 6e) Euro 6e Euro 6d-ISC-FCM(seit 04/2024: Euro 6e) * Die Motorbezeichnung ist wie folgt verschlüsselt:M = Motor (Otto), OM = Ölmotor (Diesel), Baureihe = 3-stellig, M = Mildhybrid, Hubraum = Deziliter (gerundet), D bzw. DE = Direkteinspritzung, H = Homogen, L = Ladeluftkühlung, A = Abgasturbolader, R = leistungsreduziert, SCR = Art der Abgasnachbehandlung

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Einzelnachweise

#253 Kategorie:Kombilimousine Kategorie:Hybridelektroautomodell

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