Der Schiffstyp Stocznia Gdańska B-481 wurde ab 1974 in zehn Einheiten von der Danziger Werft (Stocznia Gdańska) gebaut.
Einzelheiten Die Schiffe waren als RoRo-Schiffe mit achterem Deckshaus und Eisklasse ausgelegt. Sie verfügten über eine achtern angeordnete RoRo-Rampe, aber über kein Ladegeschirr. Der Entwurf entstand im Auftrag der UdSSR für Liniendienste in der Ostsee und dem Schwarzen Meer.
Der Antrieb der Schiffe bestand aus zwei in Lizenz gefertigten Viertakt-Dieselmotoren in V-Anordnung des Typs Zgoda-Sulzer 16ZV 40/48. Die An- und Ablegemanöver wurden durch Bugstrahlruder unterstützt. mini|links|Luftaufnahme der Agostinho Neto
Die Schiffe Stocznia Gdańska B-481 Bauname Bau-nummer IMO-Nummer KiellegungStapellaufAblieferung Auftraggeber Umbenennungenund Verbleib Skulptor Konenkov B481/01 7383865 Oktober 197428. März 197531. Dezember 1975 Baltic Shipping Company, Leningrad 1995 Maritime Rose, 1995 Kidira, 1997 NDS Promoter, 1999 Kidira, ab 14. November 2000 in Alang verschrottet Skulptor Vuchetich B481/02 7383853 April 197515. August 197531. März 1976 Baltic Shipping Company, Leningrad 1996 Utari, 1998 Carlina, ab 22. Januar 2000 in Alang verschrottet Skulptor Golubkina B481/03 7500839 Dezember 197630. Juni 197731. Dezember 1977 Baltic Shipping Company, Leningrad 1996 Altair 1, 1997 NDS Prosperity, 1999 Humber Bridge, 2001 Hereford, ab 2. Oktober 2003 verschrottet Skulptor Zalkalns B481/04 7500841 10. April 1977September 197830. November 1978 Baltic Shipping Company, Leningrad 1995 Atlantic Hope, 1997 NDS Progress, 2007 Datca, 2009 Dora, 2010 Winner I, ab 28. August 2010 in Mumbai verschrottet Nikolay Cherkasov B481/05 7637814 15. Januar 197931. Mai 19791. Oktober 1979 Black Sea Shipping Company (BLASCO), Kiew 1996 Global Wind, 1998 NDS Provider, 2007 Bodrum, 2009 Nora, 2010 Winner II, ab 24. Juni 2010 in Alang verschrottet Boris Limanov B481/06 7637826 25. April 197931. August 197931. März 1980 Black Sea Shipping Company (BLASCO), Kiew In Fahrt gesetzt als Agostinho Neto, 1996 Global Spirit, 1997 Gloucestershire, 1998 Genova Bridge, ab 8. November 2003 in Alang verschrottet Pyotr Masherov B481/07 8030893 Januar 1981Juni 198130. November 1981 Baltic Shipping Company, Leningrad 1995 Euroshipping One, 1996 Pyotr Masherov, 1996 Euroshipping One, 1996 Alice, 1998 Lince, ab 25. August 2003 in Alang verschrottet Georgiy Pyasetskiy B481/08 8107282 1. Juli 198125. Juni 198230. September 1982 Baltic Shipping Company, Leningrad 1995 Atlantic Herald, 1997 NDS Prominence, 2003 Atlantic Herald, 2003 NDS Prominence, 2008 Niledutch Prominence, 2009 Prominence, ab 18. Januar 2003 in Alang verschrottet Yuriy Maksaryov B481/09 8500666 --3. September 1985 Black Sea Shipping Company (BLASCO), Kiew 1996 Hudson, 1997 Silkeborg, 1998 NDS Prodigy, 2009 Niledutch Prodigy, 2009 Prodigy, ab 29. Januar 2010 in Alang verschrottet Akademik Gorbunov B481/10 8500678 7. Mai 198528. März 198626. September 1986 Baltic Shipping Company, Leningrad 1996 Jolly Giallo, 2004 Scan Carrier, 2006 Carmania Express, 2007 Kjell Sverre, 2007 Carmania Express, ab 19. Februar 2011 durch Rajendra Shipbreakers in Alang verschrottet Daten: EquasisEquasis-Startseite (englisch)., Miramar Ship IndexMiramar-Ship-Index-Startseite (englisch).
Einzelnachweise
Kategorie:RoRo-Schiff Kategorie:Containerschiffstyp Kategorie:Stocznia Gdańska