mini|Heckansicht mini|Dodge Hornet R/T PHEV (2023–2025) mini|Innenansicht
Der Dodge Hornet ist ein Kompakt-SUV der US-amerikanischen Marke Dodge.
Geschichte Hornet war von 1951 bis 1957 ein Pkw von Hudson, die 1954 zur American Motors Corporation (AMC) fusionierten. Von 1970 bis 1977 wärmte AMC den Namen wieder auf. Die Neuauflage von Dodge wurde im August 2022 vorgestellt. Ab Januar 2023 wurde er in Nordamerika verkauft. Eine Plug-in-Hybrid-Variante folgte kurz darauf.
Eingeordnet war das Fahrzeug auf dem nordamerikanischen Markt als Einstiegsmodell der zum Stellantis-Konzern gehörenden Marke. In Mexiko wurde der Hornet hingegen nicht angeboten, dort steht mit dem Dodge Journey auf Basis des GAC Trumpchi GS 5 seit 2021 allerdings ein Modell in einem ähnlichen Segment im Portfolio. Der Hornet ist technisch baugleich zum Alfa Romeo Tonale, der im Gegensatz zum Hornet auch in Europa vermarktet wird. Produziert wurden beide Fahrzeuge im italienischen Stellantis-Werk Pomigliano d’Arco. Im Juli 2025 wurde die Produktion des Hornet wegen Veränderungen im politischen Umfeld eingestellt. Zuvor waren die Zölle auf importierte Fahrzeuge in den USA angehoben worden.
Hornet ist englisch für „Hornisse“.
Technik Angetrieben wird das SUV entweder von einem Zweiliter-Ottomotor mit 200 kW (272 PS) oder einem Zweiliter-Plug-in-Hybrid mit einer Systemleistung von 215 kW (292 PS). Das Schwestermodell Tonale hat im Gegensatz zum Hornet einen 1,5-Liter-Ottomotor in zwei Leistungsstufen. Der Plug-in-Hybrid-Antrieb verwendet die gleichen Komponenten, ist im Tonale aber etwas schwächer. Außerdem steht im italienischen Modell noch ein Dieselmotor zur Wahl. Der Hornet war nur mit Allradantrieb verfügbar.
Technische Daten GT R/T PHEV Bauzeitraum 01/2023–07/2025 02/2023–07/2025 Motorkenndaten Motortyp R4-Ottomotor R4-Ottomotor + Elektromotor Motoraufladung Turbolader Hubraum 1995 cm³ 1332 cm³ max. Leistung Verbrennungsmotorbei min−1 200 kW (272 PS) / 5000 132 kW (180 PS) max. Leistung Elektromotor — 90 kW (122 PS) max. Systemleistung — 215 kW (292 PS) max. Drehmoment Verbrennungsmotorbei min−1 400 Nm / 3000 270 Nm max. Drehmoment Elektromotor — 249 Nm max. Systemdrehmoment — 519 Nm Kraftübertragung Antrieb Allradantrieb Getriebe 9-Gang-Wandlerautomatik 6-Gang-Wandlerautomatik Messwerte Höchstgeschwindigkeit 225 km/h 206 km/h Beschleunigung, 0–100 km/h 6,5 s 6,1 s Leergewicht 1600 kg 1875 kg Kraftstoffverbrauch auf 100 km(kombiniert) k. A. k. A. Tankinhalt 51 l 42 l
Weblinks
Offizielle Website (englisch)
Einzelnachweise
Kategorie:Sport Utility Vehicle Kategorie:Kombi Kategorie:Hybridelektroautomodell