Die Radfernfahrt Paris–Nizza 2023 war die 81. Austragung des französischen Etappenrennens. Das Radrennen fand vom 5. bis zum 12. März im Rahmen von acht Etappen statt und war Teil der UCI WorldTour 2023.
Den Gesamtsieg sicherte sich der Slowene Tadej Pogačar (UAE Team Emirates), der auch die Punkte- und Nachwuchswertung und drei Etappen gewann. David Gaudu (Groupama-FDJ) und Jonas Vingegaard (Jumbo-Visma) komplettierten das Podium mit Rückständen von 53 Sekunden bzw. einer Minute und 39 Sekunden. In der Bergwertung setzte sich Jonas Gregaard (Uno-X Pro Cycling Team) durch während das Team Jayco AlUla die Mannschaftswertung sicherte.
Aufgrund des starken Windes musste die sechste Etappe abgesagt werden.
Streckenführung Insgesamt mussten die Fahrer auf den acht Etappen 1201,1 Kilometer zurücklegen. Es standen zwei flache, drei hüglige, zwei Bergetappen sowie ein Mannschaftszeitfahren auf dem Programm. Mit dem höchsten Punkt der Fernfahrt, dem Col de la Couillole (1678 m) und La Loge des Gardes fanden zwei Bergankünfte statt. Die Strecke führte zunächst vom Großraum Paris über Fontainebleau in Richtung Süden. Am Ufer der Loire wurde in Dampierre-en-Burly ein Einzelzeitfahren abgehalten, ehe es über das Zentralmassiv und entlang der Rhone in Richtung Mittelmeer ging. Die letzten beiden Etappen wurden in den Seealpen rund um Nizza ausgetragen.
Reglement Im Rahmen der 81. Auflage wurden Trikots für die Gesamtwertung (gelb), Punktwertung (dunkelgrün), Bergwertung (weiß mit roten Punkten) und Nachwuchswertung (weiß) vergeben. Zusätzlich gab es eine Teamwertung (gelbe Rückennummer) und eine Auszeichnung des aktivsten Fahrers (braune Rückennummer). Der aktivste Fahrer wurde von einer Jury nach jeder Etappe gewählt. Für die Teamwertung wurden die Zeiten der drei besten Fahrer pro Etappe zusammengezählt. Während der Etappen gab es die Möglichkeit, Zeitbonifikationen zu gewinnen, um sich in der Gesamtwertung zu verbessern. Die Vergabe der Sekunden sowie der Punkte für die Punkte- und Bergwertung wird in der folgenden Tabelle erklärt. 1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.PlatzPunktewertungZielankunft151297654321PunkteZwischensprint642Bergwertung1. Kategorie1053212. Kategorie53213. Kategorie321BonussekunundenZielankunft1064SekundenZwischensprint642 Eine Besonderheit war das Reglement des Mannschaftszeitfahrens der dritten Etappe: Im Gegensatz zu üblichen Mannschaftszeitfahren bei Etappenrennen wurde die Zeit des ersten Fahrers für die Tageswertung des Teams und jeweils die individuelle Zeit jeden Fahrers für die Gesamtwertung zugrunde gelegt.
Teilnehmende Mannschaften und Fahrer Neben den 18 UCI WorldTeams starteten 4 UCI ProTeams bei der Fernfahrt. Für jedes Team waren sieben Fahrer startberechtigt. Von den 154 Startern erreichten 117 das Ziel in Nizza.
Mit Luis Leon Sanchez (Astana Qazaqstan Team) und Maximilian Schachmann (Bora-hansgrohe) starteten zwei ehemalige Sieger der Fernfahrt bei der 81. Austragung.
Als Top-Favoriten galten Jonas Vingegaard (Jumbo-Visma) und Tadej Pogačar (UAE Team Emirates). Weiters kamen mit Simon Yates (Jayco AlUla), David Gaudu (Groupama-FDJ), Romain Bardet (DSM), Jack Haig, Gino Mäder (beide Bahrain Victorious) und Ion Izagirre (Cofidis) weitere erfahrene Rundfahrt-Spezialisten hinzu.
Mit Arnaud Démare (Groupama-FDJ), Sam Bennett (Bora-hansgrohe), Tim Merlier (Alpecin-Deceuninck), Arnaud de Lie (Lotto Dstny), Alexander Kristoff (Uno-X), Michael Matthews (Jayco AlUla), Bryan Coquard (Cofidis), Kaden Groves (Alpecin-Deceuninck), Olav Kooij (Jumbo-Visma) und David Dekker (Arkéa-Samsic) nahmen mehrere Sprinter an der Fernfahrt teil. Weiters standen auch die Klassiker-Spezialisten Mads Pedersen (Trek-Segafredo), Kasper Asgreen (Soudal Quick-Step), Christophe Laporte (Jumbo-Visma) und Søren Kragh Andersen (Alpecin-Deceuninck) am Start. Mit dem Zeitfahrweltmeister Tobias Foss (Jumbo-Visma) und Stefan Küng (Groupama-FDJ) starteten zwei weitere bekannte Fahrer bei dem Etappenrennen. UCI WorldTeamsUCI ProTeamsACTGFCDSMIPTADCIGDJAYLDTASTICWTFSTENTBVTJVUADUXTBOHMOVCOFSOQEFEARK
Rennverlauf und Ergebnisse
Die erste Etappe endete in einem Massensprint in dem sich der Belgier Tim Merlier (Soudal Quick-Step) vor Sam Bennett (Bora-hansgrohe) und Mads Pedersen (Trek-Segafredo) durchsetzte. Kurz vor dem Ziel sicherte sich Tadej Pogačar (UAE Team Emirates) beim Zwischensprint sechs Bonussekunden, während Jonas Vingegaard (Jumbo-Visma) im Kampf um die Zeitbonifikationen nur den vierten Platz belegte. Die zweite Etappe gewann der Däne Mads Pedersen im Fotofinish vor Olav Kooij (Jumbo-Visma) und übernahm zugleich die Gesamtführung. In der Gesamtwertung führte er nun zwei Sekunden vor Tadej Pogačar der erneut sechs Sekunden an Zeitbonifikation holte.
Im Mannschaftszeitfahren der dritten Etappe setzte sich die Jumbo-Visma Mannschaft knapp vor dem EF Education-EasyPost Team durch. Magnus Cort Nielsen (EF Education-EasyPost) überquerte den Zielstrich als erster Fahrer seiner Mannschaft und übernahm aufgrund der Zeitbonifikationen, die er auf der vorangegangenen Etappe geholt hatte das Gelbe Trikot. In der Gesamtwertung lag der Däne nun eine Sekunde vor Nathan Van Hooydonck (Jumbo-Visma) und drei Sekunden vor Michael Matthews (Jayco AlUla), dessen Mannschaft die Strecke in der drittschnellsten Zeit absolviert hatte. Jonas Vingegaard wies als Gesamtfünfter ebenfalls einen Rückstand von drei Sekunden auf und machte 23 Sekunden auf Tadej Pogačar gut. Simon Yates (Jayco AlUla), Tadej Pogačar (UAE Team Emirates) und David Gaudu (Groupama-FDJ) lagen in der Gesamtwertung nur vier, elf und zwölf Sekunden hinter dem Tour-de-France-Sieger von 2022. Die weiteren Mitfavoriten wie Jack Haig, Gino Mäder (beide Bahrain Victorious), Romain Bardet (DSM) und Daniel Felipe Martínez (Ineos Grenadiers) lagen bereits rund eine Minute zurück.
Die vierte Etappe ging mit der ersten Bergankunft der Fernfahrt zu Ende. Nachdem der Gesamtführende Magnus Cort Nielsen zu Beginn des Schlussanstiegs zurückgefallen war, eröffnete Jonas Vingegaard mit einem Angriff rund vier Kilometer vor dem Ziel das Finale. Der Däne setzte sich zunächst mit Tadej Pogačar von den restlichen Fahrern ab, ehe das Tempo der beiden abfiel und David Gaudu einen Konter lancierte. Tadej Pogačar folgte dem Franzosen und gewann die Etappe im Zielsprint, während Jonas Vingegaard nicht zu den beiden aufschließen konnte und 43 Sekunden verlor. Tadej Pogačar übernahm das Gelbe Trikot und führte nun zehn Sekunden vor David Gaudu und 44 Sekunden vor Jonas Vingegaard. Mit Simon Yates lag nur ein weiterer Fahrer weniger als eine Minute zurück.
Auf der fünften und längsten Etappe setzte sich Olav Kooij im Sprint vor Mads Pedersen und Tim Merlier durch. David Gaudu sicherte sich nach der Vorarbeit seines Teamkollegen Arnaud Démare (Groupama-FDJ) sechs Bonussekunden beim Zwischensprint und holte so vier Sekunden in der Gesamtwertung auf Tadej Pogačar auf, der als drittplatzierter zwei Sekunden gutgeschrieben bekam. David Gaudu hatte nun als erster Verfolger einen Rückstand von sechs Sekunden auf das Gelbe Trikot. Die sechste Etappe zwischen Tourves und La Colle-sur-Loup musste aufgrund des starken Windes abgesagt werden, der entlang der Strecke zahlreiche Bäume umstürzen ließ. Die Rennleitung wollte zunächst eine verkürzte Strecke befahren, musste schlussendlich die Etappe jedoch ganz streichen.
Die siebte Etappe ging mit einer Bergankunft am Col de la Couillole (1678 m) zu Ende, der für rund 15 Kilometer mit etwa 7 % bergauf führte. Der Gesamtführende Tadej Pogačar griff rund sechs Kilometer vor dem Ziel an und konnte sich von den anderen Favoriten lösen, ehe er zwei Kilometer später von David Gaudu und Jonas Vingegaard eingeholt wurde. David Gaudu lancierte ebenfalls eine Attacke, konnte sich jedoch nicht entscheidend absetzten und so triumphierte Tadej Pogačar im Sprint vor dem Franzosen und Jonas Vingegaard, wobei kleine Lücken zwischen den drei Spitzenreitern aufgingen. Tadej Pogačar baute seine Gesamtführung erneut auf 12 Sekunden aus, während Jonas Vingegaard nun bereits 58 Sekunden zurücklag.
Die abschließende achte Etappe führte erneut durchs hügelige Hinterland von Nizza, wo das Hauptfeld bereits in der ersten Rennhälfte stark reduziert wurde. Die Mannschaften Groupama-FDJ, Jumbo-Visma und Jayco AlUla positionierten jeweils einen Fahrer in der Ausreißergruppe, die gegebenen Falls als Helfer für die Kapitäne in der späten Rennphase dienen konnten. Das UAE Team Emirates um den Gesamtführenden Tadej Pogačar holte diese jedoch kurz nach dem vorletzten Anstieg des Tages, der Côte de Peille (653 m) ein und so erreichte ein reduziertes Fahrerfeld von rund 20 Fahrern die Schlusssteigung des Col d Eze (490 m). Zunächst erhöhte Simon Yates das Tempo, ehe Tadej Pogačar Angriff und die restlichen 19 Kilometer allein absolvierte. Er erreichte das Ziel auf der Promenade des Anglais mit einem Vorsprung von 33 Sekunden und fixierte somit seinen Gesamtsieg. Platz zwei ging an Jonas Vingegaard, der sich im Zielsprint vor David Gaudu und Simon Yates durchsetzte. Schlussendlich gewann Tadej Pogačar die Fernfahrt mit einem Vorsprung von 53 Sekunden auf David Gaudu. Jonas Vingegaard wies als Gesamtdritter einen Rückstand von einer Minute und 39 Sekunden auf.
Etappe 1: La Verrière – La Verrière (169,4 km)
Als Start- und Zielort der ersten Etappe diente der Pariser Vorort La Verrière. Der Start erfolgte beim Étang des Noés, ehe die Fahrer auf einem kurvenreichen Parcours über Cernay-la-Ville, Auffargis, La Celle-les-Bordes und Saint-Rémy-lès-Chevreuse zur Côte de Milon-la-Chapelle (160 m) gelangten. Diese Bergwertung der 3. Kategorie wurde nach 59,9 gefahrenen Kilometern das erste Mal überquert und wies auf einer Länge von 500 Metern eine durchschnittliche Steigung von 12 % auf. Im Anschluss ging es über Dampierre-en-Yvelines und die Côte des Dix-Sept Tournants (172 m) zurück nach La Verrière, wo die Ziellinie beim Kilometer 79,7 das erste Mal überquert wurde. Danach wurde die Runde ein zweites Mal absolviert, wobei erneut eine Bergwertung der 3. Kategorie auf der Côte de Milon-la-Chapelle (Kilometer 149,2) abgenommen wurde. Zudem wurde auf der Kuppe der Côte des Dix-Sept Tournants rund sechs Kilometer vor dem Ziel ein Zwischensprint ausgefahren. Neben den zwei Bergwertungen umfasste die Etappe zahlreiche weitere kurze Anstiege.
Etappe 2: Bazainville – Fontainebleau (163,7 km)
Die zweite Etappe führte von Bazainville in Richtung Südosten nach Fontainebleau. Über Rambouillet führte die Strecke nach 64,7 gefahrenen Kilometern auf die Côte des Granges-le-Roi (155 m) auf der eine Bergwertung der 3. Kategorie abgenommen wurde. Anschließend führte die Strecke über Pussay und die Côte de Méréville (128 m), die ebenfalls als Bergwertung der 3. Kategorie klassifiziert war, nach Puiseaux, wo die Fahrtrichtung nach rund 130 Kilometern in Richtung Norden drehte. In La Chapelle-la-Reine wurde 12,9 Kilometer vor dem Ziel ein Zwischensprint ausgefahren, ehe es gerade aus nach Fontainebleau ging. Der Zielstich befand sich in der Nähe des Château de Fontainebleau.
Etappe 3: Dampierre-en-Burly – Dampierre-en-Burly (32,2 km)
Die dritte Etappe wurde in Form eines Mannschaftszeitfahrens um die Gemeinde Dampierre-en-Burly ausgetragen. Die flache Strecke führte vom Château de Dampierre-en-Burly über die D56 in Richtung Osten, ehe die Teams Links auf die D44 abbogen. Die breiten und geraden Straßen führten nach 16,7 gefahrenen Kilometern nach Montereau, wo die einzige Zwischenzeit genommen wurde. Auf dem Rückweg verlief die Strecke auf der D119, die über leicht welliges Terrain nach Ouzouer-sur-Loire führte. Die letzten 4,6 Kilometer führten zum Ausgangspunkt der Etappe.
Etappe 4: Saint-Amand-Montrond – La Loge des Gardes (164,7 km)