Ein Bahnhofskopf oder Bahnhofkopf ist der Bereich an einem Ende eines Bahnhofes zwischen den Ausfahrsignalen und den Einfahrsignalen der Gegenrichtung. In diesem befinden sich in der Regel die Weichen, Kreuzungen und Kreuzungsweichen; in größeren Bahnhöfen oft zusammengefasst in Weichenstraßen, die sich in Gleisharfen und -bündel aufteilen. In entgegengesetzter Richtung verjüngt sich die Anzahl der Bahnhofsgleise (Hauptgleise und Nebengleise) wieder auf die Anzahl der Streckengleise, zuzüglich möglicher Ausziehgleise oder Anschlussgleise.
In herkömmlichen Bahnhöfen befinden sich zudem die Wärterstellwerke häufig an den jeweiligen Bahnhofsköpfen. Bahnübergänge werden innerhalb von Bahnhöfen ebenfalls meist an den jeweiligen Bahnhofsköpfen angelegt, da dort die Zahl der zu querenden Gleise geringer ist und der Übergang nicht durch einen im Bahnhof stehenden Zug belegt werden kann.
Einzelnachweise
Kategorie:Bahnanlagentyp