Der Große Preis von Spanien 2005 (offiziell Formula 1 Gran Premio Marlboro de España 2005) fand am 8. Mai auf dem Circuit de Catalunya in Montmeló statt und war das fünfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2005.

Berichte

Hintergrund Nach dem Großen Preis von San Marino führte Fernando Alonso in der Fahrerwertung mit 16 Punkten vor Jarno Trulli und mit 26 Punkten vor Giancarlo Fisichella. In der Konstrukteurswertung führte Renault mit 15 Punkten vor Toyota und mit 21 Punkten vor McLaren-Mercedes.

Vor dem Rennwochenende gab es einen Fahrerwechsel: Juan Pablo Montoya kehrte nach seinem Haarriss und zwei ausgesetzten Rennen ins Cockpit von McLaren-Mercedes zurück.

Aufgrund der nachträglichen Disqualifikationen der beiden BAR-Honda-Piloten Jenson Button und Takuma Satō nach dem Großen Preis von San Marino wurde das Team für zwei Rennen gesperrt. Es nahmen daher nur 9 Teams mit 18 Fahrern am Grand Prix-Wochenende teil. Bei Red Bull startete erneut Vitantonio Liuzzi für den eigentlichen Stammfahrer Christian Klien.

Mit Michael Schumacher (sechsmal) und Jacques Villeneuve (einmal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training Die letzten sechs Teams der Konstrukteursmeisterschaft 2004 waren berechtigt am Freitag im freien Training ein drittes Auto einzusetzen. Diese Fahrer fuhren am Freitag, traten aber weder im Qualifying noch im Rennen an. Pedro de la Rosa (McLaren-Mercedes), Klien (Red Bull), Ricardo Zonta (Toyota) und Robert Doornbos (Jordan) nahmen in dieser Funktion an den Freitagstrainings teil.

Im ersten freien Training am Freitag war de la Rosa mit 1:15,675 Minuten Schnellster vor Klien und Nick Heidfeld. Im zweiten freien Training am Freitag fuhr erneut de la Rosa mit 1:15,062 Minuten die schnellste Zeit vor Zonta und Heidfeld.

Im dritten freien Training am Samstag war Fisichella mit 1:15,605 Minuten vorne, gefolgt von Michael Schumacher und Ralf Schumacher. Im vierten und letzten freien Training am Samstag fuhr Ralf Schumacher dann in 1:14,280 Minuten die schnellste Runde vor Kimi Räikkönen und Alonso.

Qualifikation Im ersten Qualifikationsdurchgang am Samstagnachmittag fuhr Jarno Trulli die beste Rundenzeit. Alonso und Räikkönen folgten auf den Plätzen zwei und drei.

Im zweiten Qualifikationsdurchgang am Sonntagvormittag sicherte sich dann Räikkönen dann seine fünfte Pole-Position vor Mark Webber und Alonso.

Rennen Räikkönen hatte einen guten Start und blieb in Führung, während Webbers Start schlecht war und er sowohl von Alonso als auch von Ralf Schumacher überholt wurde. Hinten jedoch hatten die Minardis von Christijan Albers und Patrick Friesacher Startschwierigkeiten aufgrund elektronischer Probleme, die den Einsatz des Safety-Cars erforderlich machten, das in den ersten Runden des Rennens auf der Strecke blieb. In der siebten Runde drehte sich Montoya ohne Folgen, während sich Liuzzi zwei Runden später an der gleichen Stelle wie der Kolumbianer drehte, jedoch im Kiesbett stecken blieb und daher aufgeben musste.

Das Rennen dauerte bis zur 44. Runde, als Michael Schumacher auf dem dritten Platz liegend an die Box fuhr und sich über Probleme mit dem linken Hinterreifen beklagte, der ausgetauscht wurde. Zwei Runden später musste er jedoch aufgrund eines weiteren Problems, dieses Mal mit dem linken Vorderreifen, aufgeben.

Räikkönen gewann schlussendlich ein größtenteils ereignisloses Rennen vor Alonso und Trulli mit knapp 30 Sekunden Vorsprung. Für Räikkönen war es der dritte Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Ralf Schumacher, Fisichella, Webber, Montoya und David Coulthard.

In der Fahrerwertung blieb Alonso vor Trulli, Räikkönen war nun Dritter. In der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

Meldeliste TeamNr.FahrerChassisMotorReifen1Ferrari F2005Ferrari 3.0 V1025Renault R25Renault 3.0 V1067Williams FW27BMW 3.0 V1089McLaren MP4-20Mercedes-Benz 3.0 V101035Nahm nur am Freitagstraining teil.11Sauber C24Petronas 3.0 V101214Red Bull RB1Cosworth 3.0 V10153716ToyotaTF105Toyota 3.0 V10173818Jordan EJ15Toyota 3.0 V10193920Minardi PS05Cosworth 3.0 V1021 Anmerkungen

Klassifikationen

Qualifying Pos.FahrerKonstrukteurQ1Q2GesamtStart11:14,8191:16,6022:31,421121:15,0421:16,6262:31,668231:14,8111:16,8802:31,691341:14,8701:17,0472:31,917451:14,7951:17,2002:31,995561:15,6011:17,2292:32,830671:15,9021:17,5702:33,472781:15,3981:18,1532:33,571891:15,7951:18,3732:34,1489101:15,8631:18,3612:34,22410111:16,2881:19,0142:35,30211121:16,7941:19,6862:36,48012131:18,5571:20,7112:39,26813141:19,0401:20,9032:39,94314151:19,5631:21,5782:41,14115161:20,3061:22,4532:42,75916171:15,038keine Zeit–17181:15,746keine Zeit–18

Rennen Pos.FahrerKonstrukteurRundenStoppsZeitStartSchnellste Runde16621:27:16,83011:15,977 (41.)2662 + 27,65231:16,098 (59.)3662 + 45,94751:16,614 (63.)4662 + 46,71941:16,469 (63.)5662 + 57,93661:15,641 (66.)6662 + 1:08,54221:16,761 (62.)7653 + 1 Runde71:15,771 (55.)8652 + 1 Runde91:16,947 (65.)9651 + 1 Runde181:17,156 (64.)10652 + 1 Runde171:16,519 (60.)11632 + 3 Runden101:16,802 (51.)12632 + 3 Runden141:18,998 (22.)–632 DNF131:19,734 (16.)–511DNF121:17,585 (43.)–462 DNF81:15,648 (31.)–190 DNF151:20,124 (15.)–110DNF161:20,865 (10.)–90 DNF111:19,435 (9.)

WM-Stände nach dem Rennen Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung Pos.FahrerKonstrukteurPunkte1 Renault442 Toyota263McLaren-Mercedes174 Renault145 Toyota146 Williams-BMW127 Ferrari108 Red Bull-Cosworth109 McLaren-Mercedes1010 Williams-BMW911 Ferrari812McLaren-Mercedes6Pos.FahrerKonstrukteurPunkte13 Sauber-Petronas514 McLaren-Mercedes415 Red Bull-Cosworth316 Sauber-Petronas217 Red Bull-Cosworth118 Jordan-Toyota019 Jordan-Toyota020 BAR-Honda021 Minardi-Cosworth022Minardi-Cosworth023 BAR-Honda0–BAR-Honda0

Konstrukteurswertung Pos.KonstrukteurPunkte1 582 403 334 215 18Pos.KonstrukteurPunkte6 147 78 09 010 0

Weblinks

Einzelnachweise

#2005 Spanien Kategorie:Sportveranstaltung in Montmeló Kategorie:Circuit de Barcelona-Catalunya