Die Blagodat () war ein 130-Kanonen-Linienschiff der Baltischen Flotte der Kaiserlich Russischen Marine, das von 1800 bis 1812 in Dienst stand.
Geschichte Die spätere Blagodat wurde von dem Schiffbauingenieur A. S. Katassanow entworfen und am auf der Galerny-Werft in Sankt Petersburg auf Kiel gelegt. Der Stapellauf erfolgte am . Der Entwurf orientierte sich an dem des spanischen 130-Kanonen-Linienschiffes Nuestra Señora de la Santísima Trinidad. Wurde aber an die Verhältnisse der Ostsee angepasst und entsprach daher eher den Dimensionen der französischen 110-Kanonen-Linienschiffe der 1780er Jahre (siehe Terrible-Klasse).
Nach Indienststellung führte die Blagodat in den Jahren 1801 und 1802 Fahrten in der Ostsee durch und wurde während des Krieges gegen Frankreich in den Jahren 1804 bis 1807 als Truppentransporter verwendet. Anschließend diente sie zwei Jahre als Flaggschiff von Admiral Pyotr Ivanovich Khanykov (Пётр Иванович Ханыков) im Kampf gegen britisch-schwedische Verbände in der Ostsee. Das in Kronstadt stationierte Schiff wurde nach 1809 entwaffnet und bis 1812 als Truppentransporter verwendet, bevor es 1814 abgebrochen wurde.
Technische Beschreibung Die Blagodat war als Batterieschiff mit drei durchgehenden Geschützdecks konzipiert und hatte eine Länge von 60,35 Metern (Geschützdeck), eine Breite von 15,85 Metern und einen Tiefgang von 6,604 Metern. Der Schiffsrumpf, erstreckte sich vom am Bug befindlichen Galion zum im Heckbereich befindlichen Heckspiegel, in den Galerien integriert waren, die in die seitlich angebrachten Seitengalerien mündeten. Diese Bereiche waren aus Repräsentationsgründen durch zeitspezifische Schnitzereien und Bildhauerarbeiten geschmückt. An der obersten Position des Heckspiegels befanden sich traditionell bis zu drei Hecklaternen. Die Beplankung des Rumpfes war kraweel ausgeführt, das heißt, die Kanten der Planken stießen stumpf aufeinander, sodass eine glatte Außenfläche entstand.
Das Schiff war in der damals üblichen Rahtakelage als Fregattschiff mit drei Masten (Fockmast, Großmast und Kreuzmast) ausgeführt, lediglich am Kreuzmast befand sich auf der untersten Position (Unterbesansegel) ein Gaffelsegel. Die Masten und Rahen bestanden aus Nadelholz, während das Tauwerk des laufenden und stehenden Gutes aus Hanf und die Segel aus Segeltuch gefertigt waren. Ein zweiter Satz, Segel und Tauwerk wurde im Laderaum als Reserve mitgeführt.
Die Bewaffnung bestand aus 130 Geschützen. UnteresBatteriedeck MittleresBatteriedeck OberesBatteriedeck Backdeck Achterdeck Kanonen(Geschossgewicht) Design 26 × 36-Pfünder-Kanonen4 × 1-Pud-Licorne 28 × 24-Pfünder-Kanonen4 × ½-Pud-Licorne 32 × 12-Pfünder-Kanonen 24 × 8-Pfünder-Kanonen12 × 3-Pfünder-Kanonen 130 Geschütze(602,18 kg)
Literatur
Weblinks Blagodat auf threedecks.org (englisch)
Einzelnachweise John Tredrea & Eduard Sozaev: Russian Warships in the Age of Sail 1696–1860., S. 156.
Kategorie:Einzelschiff Kategorie:Linienschiff (Russisches Kaiserreich) Kategorie:Fregatte (Takelung) Kategorie:Schiff in den Koalitionskriegen Kategorie:Militärschiff (Admiralitätswerft Sankt Petersburg)