mini|hochkant=1.3|Ford Lotus Cortina Baujahr 1966, Siegerwagenmodell von John Whitmore Der Große Preis von Wien 1966, auch Curd Barry Gedenkrennen, fand am 17. April auf dem Flugplatzkurs Aspern statt und war der zweite Wertungslauf der Tourenwagen-Europameisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Der seit den 1950er-Jahren auf dem Flugplatz von Aspern ausgetragene Große Preis von Wien erhielt 1966 den Status eines Wertungslaufes der Tourenwagen-Europameisterschaft. Die Teilnehmer der Divisionen 1, 2 und 3 trugen ihr Rennen in zwei Wertungen aus, wobei alle Wagen gleichzeitig auf die Strecke gingen. Die Division 1 gewann Giancarlo Baghetti im Werks-Fiat-Abarth 1000 TC, nachdem der lange führende Teamkollege Ed Swart nach einem Unfall ausgeschieden war. In den Divisionen 2 und 3 gab es einen Vierkampf zwischen John Whitmore im Ford Lotus Cortina, den beiden Alfa Romeo 1600 GTA von Andrea de Adamich und Roberto Bussinello sowie dem BMW 1800 TISA von Dieter Quester, den Whitemore für sich entschied.

Ergebnisse

Schlussklassement Division 1

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 T 1.0 39 Abarth Corse S.p.A. Giancarlo Baghetti Fiat-Abarth 1000 TC 43 2 T 1.0 43 Abarth Corse S.p.A. Klaus Steinmetz Fiat-Abarth 1000 TC 43 3 T 1.0 45 Don Moore Paddy Hopkirk Austin Mini Cooper S 43 4 T 850 34 Abarth Corse S.p.A. Johannes Ortner Fiat-Abarth 850 TC 42 5 T 1.0 40 Abarth Corse S.p.A. Johann Abt Fiat-Abarth 850 TC 42 6 T 1.0 41 Abarth Corse S.p.A. Michael Endress Fiat-Abarth 850 TC 41 7 T 1.0 46 John Aley George Cayley Austin Mini Cooper S 970 40 8 T 850 36 Egon Tronegger Egon Tronegger Steyr-Puch 650 TR 35 9 T 850 30 Scuderia Torino Renzo Druetto Fiat 850 Coupé 35 Ausgefallen 10 T 850 33 Abarth Corse S.p.A. Ed Swart Fiat-Abarth 850 TC 11 T 1.0 47 John Aley Rinke van der Feer Austin Mini Cooper S 970 12 T 1.0 44 ÖASC Walter Pöltinger Fiat Abarth 1000 TC 13 T 850 35 KATC Rudolf Kness Steyr-Puch 650 TR

Schlussklassement Division 2 und 3

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 T 1.6 68 Alan Mann Racing Ltd. John Whitmore Ford Lotus Cortina 43 2 T 1.6 65 Autodelta S.p.A. Andrea de Adamich Alfa Romeo 1600 GTA 43 3 T 2.0 82 Dieter Quester Dieter Quester BMW 1800 TISA 42 4 T 1.6 34 Abarth Corse S.p.A. Roberto Bussinello Alfa Romeo 1600 GTA 41 5 T 1.6 67 Ford Motor Comp. Austria K.G. im ÖASC Gerhart Greil Ford Lotus Cortina 41 6 T 1.6 66 Autodelta S.p.A. Teodoro Zeccoli Alfa Romeo 1600 GTA 41 7 T 1.3 50 Dan Moore Julien Vernaeve Austin Mini Cooper S 41 8 T 2.0 75 H.F. Squadra Corse Claudio Maglioli Lancia Flavia Sport Zagato 40 9 T 1.6 60 Racing Team V.D.S. Maurice Damseaux Alfa Romeo 1600 GTA 40 10 T 1.6 61 Racing Team V.D.S. Serge Trosch Alfa Romeo 1600 GTA 39 11 T 1.3 52 ÖASC Josef Chalupa Morris Mini Cooper S 39 12 T 2.0 79 Fixo-Flex-Sports-Team Josef Schnitzer BMW 1800 TI 38 13 T 2.0 80 Nikolaus Killenberg Nikolaus Killenberg BMW 1800 TI 38 14 T + 2.0 88 Albert Pfuhl Albert Pfuhl Mercedes-Benz 300 SE 37 15 T + 2.0 87 Robert Leysieffer Robert Leysieffer Mercedes-Benz 300 SE 36 16 T 1.6 70 Frami-Racing-Maastricht Frans Lubin Ford Lotus Cortina 35 Ausgefallen 17 T 1.6 69 Alan Mann Racing Ltd. Hubert Hahne Ford Lotus Cortina 18 T 1.6 62 ÖASC Hans Bauer Alfa Romeo 1600 GTA 19 T 1.6 71 ÖASC Arthur Blank Ford Lotus Cortina 20 T 2.0 78 Racing Team Holland Hans Koster BMW 1800 TISA 21 T 1.6 57 Scuderia Jolly Club-SRT Alessandro Moncini Alfa Romeo 1600 GTA 22 T 2.0 81 Hermann Bischof Hermann Bischof BMW 1800 TI Nicht gestartet 23 T 1.6 69 Alan Mann Racing Ltd. Peter Procter Ford Lotus Cortina 1 24 T 1.6 58 Scuderia Jolly Club-SRT Rob Slotemaker Alfa Romeo 1600 GTA 2

1 Fahrer verletzt, von Hubert Hahne ersetzt 2 Motorschaden im Training

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 25 T 850 37 Fiat 850 26 T 1.0 48 Opel Kadett A 27 T 850 31 Jacques Bigrat Jacques Bigrat Panhard 24 CT 28 T 1.3 51 The Vienna Sports Car Club F. X. Schmöllerl Morris Mini Cooper S 29 T 1.3 53 ASCT Gernot Langes Morris Mini Cooper S 30 T 1.3 54 John Aley John Aley Morris Mini Cooper S 31 T 1.6 59 Scuderia Torino Maurizio Reano Alfa Romeo 1600 GTA 32 T 1.6 63 Squadra Foitek Dieter Fröhlich Alfa Romeo 1600 GTA 33 T 1.6 64 Formel Rennsport-Club Hans Olsen Alfa Romeo 1600 GTA 34 T 2.0 76 H.F. Squadra Corse Achille Marzi Lancia Flavia Sport Zagato 35 T 2.0 77 Jürgen Grähser Jürgen Grähser BMW 1800 TI 36 T 2.0 82 Autosportclub18 Eduard Krackowizer BMW 1800 TISA 36 T + 2.0 89 Stefan Sklenar Stefan Sklenar Mercedes-Benz 250 SE

Klassensieger Division 1

Klasse Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement T 1.0 Giancarlo Baghetti Fiat-Abarth 1000 TC Gesamtsieg T 850 Johannes Ortner Fiat-Abarth 850 TC Rang 4

Klassensieger Division 2 und 3

Klasse Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement T + 2.0 Albert Pfuhl Mercedes-Benz 300 SE Rang 14 T 2.0 Dieter Quester BMW 1800 TISA Rang 3 T 1.6 John Whitmore Ford Lotus Cortina Gesamtsieg T 1.3 Julien Vernaeve Austin Mini Cooper S Rang 7

Renndaten

Gemeldet: 49 Gestartet: 37 Gewertet: 25 Rennklassen: 6 Zuschauer: unbekannt Wetter am Renntag: Regen Streckenlänge: 2,600 km Fahrzeit des Siegerteams: 1:00:00,000 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 43 Gesamtdistanz des Siegerteams: 111,800 km Siegerschnitt: 115,734 km/h Pole Position: Hubert Hahne – Ford Lotus Cortina (#69) – 1:21,200 Schnellste Rennrunde: Andrea de Adamich – Alfa Romeo 1600 GTA (#65) – 1:19,200 Rennserie: 2. Lauf zur Tourenwagen-Europameisterschaft 1966

Literatur

Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

Ergebnisse und Daten Rennfahrzeuge 1966

Vorgängerrennen4-Stunden-Rennen von Monza 1966 Tourenwagen-Europameisterschaft NachfolgerennenGroßer Preis von Limburg 1966

Kategorie:Rennen der Tourenwagen-Europameisterschaft 1966 Kategorie:Motorsportwettbewerb in Österreich Kategorie:Sportveranstaltung in Wien Kategorie:Donaustadt