B.Delta43 bezeichnet einen Massengutfrachtschiffstyp der B.Delta-Serie.

Geschichte Der Schiffstyp wurde vom finnischen Schiffsarchitekturbüro Deltamarin entworfen.B.Delta43 bulk carrier for HBC, Deltamarin. Abgerufen am 18. Oktober 2022. Er basiert auf dem Entwurf B.Delta37. Der Rumpf des Typs B.Delta43 ist zehn Meter länger als der des Typs B.Delta37.First B.Delta43 bulk carrier delivery and new order, Deltamarin, 10. März 2015. Abgerufen am 18. Oktober 2022.Ensimmäinen B.Delta43-irtolastialus toimitettu ja uusia tilattu, Meriteollisuus, 11. März 2015. Abgerufen am 18. Oktober 2022. Der Schiffstyp kann rund 43.500 t laden.

Von dem Schiffstyp wurden in den 2010er-Jahren mindestens zwölf Einheiten auf der chinesischen Werft Qingshan Shipyard in Wuhan für verschiedene Reedereien gebaut. Von der Hamburger Reederei HBC Hamburg Bulk Carriers wurden im Mai 2013 drei Einheiten des Schiffstyps bestellt und mehrere Optionen für weitere Schiffe vereinbart.Deltamarin wins new orders for B.Delta bulk carrier design series, Ship Technology, 13. Mai 2013. Abgerufen am 18. Oktober 2022. Für HBC Hamburg Bulk Carriers wurden letztlich elf Einheiten des Typs gebaut.Fleet, HBC Hamburg Bulk Carriers. Abgerufen am 18. Oktober 2022. Vier davon verkaufte HBC Hamburg Bulk Carriers noch vor der Fertigstellung an die französische Unternehmensgruppe Sucden (Sucres et Denrées). Weitere vier Einheiten wurden von den Reedereien Blue Wall Shipping bzw. Phoenix Shipping & Trading bestellt., Blue Wall Shipping.Sam Chambers: Phoenix back for more Qingshan handies, Splash 24/7, Asia Shipping Media, 10. März 2015. Abgerufen am 18. Oktober 2022. Hier lässt sich aber nur der Bau des ersten Schiffes nachweisen, das als Resolute gebaut und mit der Ablieferung an die französische Reederei Louis Dreyfus Armateurs verkauft wurde.

Die Venture Joy wurde 2017 auf der norwegischen Fachmesse Nor-Shipping mit dem „Energy Efficiency Award“ für ihre Energieeffizienz und die relativ niedrigen CO2-Emissionen, die bereits die erst ab 2025 geltenden Grenzwerte gemäß Energy Efficiency Design Index einhalten, ausgezeichnet.Vanja Arsenovic: , Nor-Shipping.Deltamarin’s bulker design for HBC wins Energy Efficiency Award at Nor-Shipping, Deltamarin, 31. Mai 2017. Abgerufen am 18. Oktober 2022.

Beschreibung Die Schiffe werden von einem MAN-Dieselmotor des Typs 5S50ME-B9.3 mit 6050 kW Leistung angetrieben. Der Motor wirkt auf einen Festpropeller. Für die Stromerzeugung stehen drei von Daihatsu-Dieselmotoren des Typs 6DK-20 angetriebenen Generatoren zur Verfügung. Weiterhin wurde ein von einem Cummins-Dieselmotor des Typs QSB7-D(M) angetriebener Notgenerator verbaut.

Die Schiffe verfügen über fünf Laderäume. Die Laderäume sind mit Faltlukendeckeln verschlossen. Die Gesamtkapazität der Räume beträgt 55.300 m³. Die Tankdecke von Laderaum 1, 3 und 5 kann mit 21 t/m², die von Laderaum 2 und 4 mit 15,1 t/m² belastet werden.

Die Schiffe sind mit vier IHI-Kranen ausgestattet, die jeweils mittschiffs zwischen den Laderäumen angeordnet sind. Die Krane können jeweils 30 t heben.

Schiffe B.Delta43 Bauname Baunummer IMO-Nummer KiellegungFertigstellung Spätere Namen und Verbleib Venture Goal QS43500-1 9670731 12. Dezember 201323. Januar 2015 2023: Cetus Humpback Venture Luck QS43500-2 9670743 16. Januar 2014&12. Februar 2015 2023: Cetus Beluga Venture Harmony QS43500-3 9670755 10. April 201429. Juni 2015 2023: Cetus Bowhead Venture Dylan QS43500-4 9670767 30. April 201428. September 2015 2023: Cetus Orca Venture Spirit QS43500-5 9670779 24. Oktober 201418. April 2018 2023: Cetus Narwhal Venture Joy QS43500-6 9670781 18. Dezember 20148. August 2016 2023: Cetus Omura Boreas Venture QS43500-7 9725885 23. April 201527. September 2016 2023: Bariloche Eurus Venture QS43500-8 9725897 18. Mai 201510. Januar 2017 2024: Interlink Activity Notos Venture QS43500-9 9725902 21. September 20158. März 2017 2024: Interlink Priority Zephyr Venture QS43500-10 9725914 16. Dezember 20154. Juli 2017 Resolute QS43000-1 9731391 11. September 201519. Juli 2017 2017: La Venture, 2020: Atlantic Altamira, 2023: Wooyang Elite Venture Grace QS43000-2 9731406 22. Dezember 201518. April 2018 2023: Cetus Spade

Weblinks

Datenblatt, Sucden (PDF, 194 kB)

Einzelnachweise

Kategorie:Frachtschiffstyp