Der Mercedes-Benz GLC (interne Bezeichnung: X 254) ist ein Sport Utility Vehicle (SUV) des deutschen Automobilherstellers Mercedes-Benz Group, der im Juni 2022 vorgestellt wurde. Er wird in Bremen (Stammwerk), Sindelfingen und Peking hergestellt. Das GLC Coupé (interne Bezeichnung: C 254) debütierte im März 2023, Derivate von Mercedes-AMG im Juli 2023.
Der GLC mit EQ-Technologie, der im September 2025 auf der Internationalen Automobil-Ausstellung vorgestellt wurde, ist eine eigenständige Baureihe.
Neuerungen Der X 254 ist sechs Zentimeter länger als der Vorgänger, das Kofferraumvolumen erhöht sich um 50 Liter auf 600 Liter. Zudem wurde der cw-Wert minimal von 0,31 auf 0,29 verringert.
Sicherheit Ende 2022 wurde das Fahrzeug vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. Es erhielt fünf von fünf möglichen Sternen.
Technische Daten Die meisten Motorisierungen kommen auch in der C-Klasse zum Einsatz. Alle sind elektrifiziert – entweder als Mild-Hybrid oder als Plug-in-Hybrid. Alle Varianten haben den Allradantrieb 4MATIC und das Automatikgetriebe 9G-TRONIC.
Verbrennungsmotoren Kenngrößen GLC 200 4MATIC GLC 300 4MATIC AMG GLC 43 4MATICAMG GLC 53 4MATIC+GLC 200 d 4MATIC GLC 220 d 4MATIC GLC 300 d 4MATICGLC 450 d 4MATIC Bauzeitraum 07/2022–04/2024 seit 04/2024 07/2022–04/2024 seit 04/2024 08/2023–03/2024 03/2024–02/2026 seit 04/2026 seit 10/2024 07/2022–04/2024 seit 04/2024 09/2022–04/2024 seit 04/2024 seit 11/2023 Motorkenndaten Motorbezeichnung * M 254 M 139 E20 DEH LA M 256 OM 654 M OM 656 M Motortyp R4-Ottomotor + ISG R6-Ottomotor + ISG R4-Dieselmotor + ISG R6-Dieselmotor + ISG Gemischaufbereitung Direkteinspritzung Common-Rail-Einspritzung Motoraufladung Turbolader + elektrischer Zusatzverdichter Biturbo Hubraum 1999 cm³ 1991 cm³ 2999 cm³ 1993 cm³ 2989 cm³ max. Leistung 150 kW + 17 kW(204 PS + 23 PS)bei 6100/min 190 kW + 17 kW(258 PS + 23 PS)bei 5800/min 310 kW + 10 kW(421 PS + 14 PS)bei 6750/min330 kW + 17 kW(449 PS + 23 PS)bei 5500–6100/min120 kW + 15 kW(163 PS + 20 PS) 145 kW + 17 kW(197 PS + 23 PS)bei 3600/min 198 kW + 17 kW(269 PS + 23 PS)bei 4200/min270 kW + 17 kW(367 PS + 23 PS) max. Drehmoment 320 Nmbei 2000–4000/min 400 Nmbei 2000–3200/min 500 Nmbei 5000/min+ 150 Nm600 Nmbei 2200–5000/min380 Nm 440 Nmbei 1800–2800/min 550 Nmbei 1800–2200/min750 Nmbei 1350–2800/min Kraftübertragung Antrieb, serienmäßig Allradantrieb Getriebe, serienmäßig Neunstufen-Automatik(9G-Tronic) 9-Gang-Automatik(AMG SPEEDSHIFT MCT 9G) Neunstufen-Automatik(9G-Tronic) Messwerte Höchstgeschwindigkeit 221 km/h 240 km/h 250 km/h250 km/h208 km/h 219 km/h 243 km/h250 km/h Beschleunigung,0–100 km/h 7,8 s 6,2 s 4,8 s4,2 s8,9 s 8,0 s 6,3 s4,7 s Kraftstoffverbrauchauf 100 km (kombiniert) 7,3–8,2 l Super 7,2 l Super 7,4–8,2 l Super 7,3 l Super 9,8–10,2 l Super 10,3 l Super 9,4–9,9 l Super 5,1–5,9 l Diesel 5,2–5,9 l Diesel 5,6–6,2 l Diesel 5,5–6,2 l Diesel 6,3–7,0 l Diesel CO2-Emission(kombiniert) 167–186 g/km 164 g/km 168–186 g/km 166 g/km 223–232 g/km 235 g/km 214–226 g/km 134–154 g/km 136–155 g/km 146–163 g/km 145–162 g/km 166–185 g/km Zertifizierung Abgasnorm nachEU-Klassifikation Euro 6d-ISC-FCM Euro 6e Euro 6d-ISC-FCM Euro 6e Euro 6d-ISC-FCM Euro 6e Euro 6d-ISC-FCM Euro 6e Euro 6d-ISC-FCM Euro 6e
Plug-in Hybride Kenngrößen GLC 300 e 4MATIC GLC 400 e 4MATICAMG GLC 63 S E PERFORMANCE GLC 300 de 4MATIC Bauzeitraum 09/2022–04/2024 seit 04/2024 09/2022–04/2024 seit 04/2024 08/2023–04/2026 11/2022–04/2024 04/2024–04/2026 Motorkenndaten Motorbezeichnung * M 254 E20 DEH LA M 139 E20 DEH LA OM 654 D 20 R SCR Motortyp R4-Ottomotor + Elektromotor R4-Dieselmotor + Elektromotor Gemischaufbereitung Direkteinspritzung Common-Rail-Direkteinspritzung Motoraufladung Turbolader + elektrischer Zusatzverdichter Hubraum 1999 cm³ 1991 cm³ 1993 cm³ Systemleistung 230 kW (313 PS) 280 kW (381 PS) 500 kW (680 PS) 245 kW (333 PS) max. Leistung Verbrennungsmotor 150 kW (204 PS)bei 6100/min 185 kW (252 PS)bei 5800/min 350 kW (476 PS)bei 6750/min 145 kW (197 PS)bei 3600/min max. Leistung Elektromotor 100 kW (136 PS) 150 kW (204 PS) 115 kW (156 PS) Systemdrehmoment 550 Nm 650 Nm 1020 Nm 750 Nm max. Drehmoment Verbrennungsmotor 320 Nmbei 2000–4000/min 400 Nmbei 2000–3200/min 545 Nmbei 5250–5500/min 440 Nmbei 1800–2800/min max. Drehmoment Elektromotor 440 Nm 320 Nm 440 Nm Kraftübertragung Antrieb, serienmäßig Allradantrieb Getriebe, serienmäßig Neunstufen-Automatik(9G-Tronic) 9-Gang-Automatik(AMG SPEEDSHIFT MCT 9G) Neunstufen-Automatik(9G-Tronic) Messwerte Höchstgeschwindigkeit 218 km/h 237 km/h 275 km/h 217 km/h Beschleunigung,0–100 km/h 6,7 s 5,6 s 3,5 s 6,4 s Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) 0,5–0,6 l Super 0,5 l Super 0,5–0,6 l Super Plus 0,5 l Super Plus 7,5 l Super 0,5–0,7 l Diesel 0,4 l Diesel Stromverbrauch auf 100 km (kombiniert) 20,4–22,5 kWh 22,0 kWh 20,4–22,5 kWh 22,0 kWh 12,7 kWh 24,4–27,2 kWh 22,5 kWh Batteriekapazität (Brutto) 31,2 kWh 6,1 kWh 31,2 kWh CO2-Emission(kombiniert) 12–15 g/km 12 g/km 12–15 g/km 12 g/km 170 g/km 13–17 g/km 11 g/km Zertifizierung elektrische Reichweite 119–130 km 126–138 km 119–130 km 126–138 km 12 km 102–117 km 123–131 km Abgasnorm nachEU-Klassifikation Euro 6d-ISC-FCM Euro 6e Euro 6d-ISC-FCM Euro 6e Euro 6d-ISC-FCM Euro 6e * Die Motorbezeichnung ist wie folgt verschlüsselt:M = Motor (Otto), OM = Ölmotor (Diesel), Baureihe = 3-stellig, M = Mildhybrid, Hubraum = Deziliter (gerundet), D bzw. DE = Direkteinspritzung, H = Homogen, L = Ladeluftkühlung, A = Abgasturbolader, R = leistungsreduziert, SCR = Art der Abgasnachbehandlung
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#254 Kategorie:Kombi Kategorie:Hybridelektroautomodell