mini|hochkant=1.3|Streckenlayout des Fuji Speedway 1984 Das 1000-km-Rennen von Fuji 1984, auch WEC Japan, 1984 World Endurance Championship in Japan, Fuji Speedway, fand am 30. September auf dem Fuji Speedway statt und war der neunte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

83.500 Zuschauer erlebten am Renntag (nur das 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1984 hatte mehr Zuschauer) den 18. Gesamtsieg des Porsche 956 in Folge. Das Rennen war auch ein Wertungslauf der All Japan Sports Prototype Championship, was das große Teilnehmerfeld und das Zuschauerinteresse erklärte, da die japanischen Fahrzeuge dieser Rennserie startberechtigt waren. Bestplatzierter Wagen der Serie war der Trust-Racing-Porsche 956 von Hans-Joachim Stuck und Vern Schuppan an der dritten Stelle der Gesamtwertung. Bester japanischer Wagen war der Lotec M1C mit einem 3,5-Liter-Sechszylinder-BMW-Motor sowie den Fahrern Naoki Nagasaka und Keiichi Suzuki an der sechsten Stelle.

Den Doppelsieg der Werks-956 konnten die japanischen Starter nicht verhindern. Die beiden damaligen Formel-1-Piloten Stefan Bellof und John Watson siegten mit dem für Langstreckenrennen knappen Vorsprung von 32 Sekunden auf die Teamkollegen Jochen Mass und Jacky Ickx.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 C1 2 Rothmans Porsche Stefan Bellof John Watson Porsche 956 226 2 C1 1 Rothmans Porsche Jochen Mass Jacky Ickx Porsche 956 226 3 C1 60 Trust Racing Team Hans-Joachim Stuck Vern Schuppan Porsche 956B 224 4 C1 7 Joest Racing Stefan Johansson Henri Pescarolo Porsche 956 222 5 C1 10 Kremer Racing Manfred Winkelhock Mike Thackwell Porsche 956 216 6 C2 84 Auto Beaurex Motorsport Naoki Nagasaka Keiichi Suzuki Lotec M1C 209 7 C1 38 Dome Motorsport Eje Elgh Masanori Sekiya Dome 84C 206 8 C2 83 Shimegi Racing Team Tooru Shimegi Kaoru Iida Norimasa Sakamoto Mazda 83C 205 9 C1 14 GTI Engineering Jan Lammers Jonathan Palmer Porsche 956 GTi 204 10 GTP 131 Kendall Racing Chuck Kendall Jim Cook Lola T600 201 11 C2 68 BF Goodrich Dieter Quester Rick Knoop Lola T616 198 12 C1 35 XEBEC Motorsport Division Kaoru Hoshino Kiyoshi Misaki Kazuo Mogi Tom’s 83C 198 13 C2 67 BF Goodrich Jim Busby Pete Halsmer Lola T616 198 14 GTP 138 Top Fuel Racing Mutsuo Kazama Hironobu Tatsumi Yoshiyuki Ogura Mazda RX-7 845 190 15 C2 80 Jolly Club Carlo Facetti Martino Finotto Alfredo Sebastiani Alba AR2 181 16 GTX 137 Mazda Sport Car Club Iwao Sugai Hiroshi Sugai Mazda RX-7 254i 180 17 C1 50 Hasemi Motorsport Masahiro Hasemi Kenji Tohira LM 04C 179 18 C2 74 Mishima Auto Racing Kaneyuki Okamoto Minoru Sawada Mishima Auto 84C 179 19 GTU 145 Trust Racing Team Mitsutake Koma Ryuusaku Hitomi Toyota Celica 178 20 C2 85 Setrab Racing By Yours Hideki Okada Masatomo Shimizu Tomohiko Tsutsumi Mazda 727C 172 21 C2 86 Mazdaspeed Yōjirō Terada Dave Kennedy Mazda 727C 165 Nicht klassiert 22 C1 17 Mazdaspeed Takashi Yorino Yoshimi Katayama March 84G 153 23 GTX 135 Meiju Sport Akio Morimoto Seiichi Okada Fuminori Shimogishi Mazda RX-7 254i 96 24 C1 3 Rothmans Porsche Richard Lloyd Porsche 956 27 Ausgefallen 25 C2 81 Jolly Club Almo Coppelli Guido Daccò Marco Vanoli Alba AR2 169 26 C1 36 Tom’s Satoru Nakajima Keiji Matsumoto Tom’s 84C 127 27 C1 37 Team Ikuzawa Tiff Needell James Weaver Tom’s 84C 113 28 C2 82 Jolly Club Pasquale Barberio Maurizio Gellini Alba AR3 88 29 C2 78 Team Iwaki Masakazu Nakamura Kouichi Iwaki Takashi Tosa Misakispeed 83C 84 30 C2 79 Alpha Cubic Racing Team Noritake Takahara Chiyomi Totani Renoma 84C 71 31 C1 26 Panasport Japan Toshio Suzuki Osamu Nakako LM 04C 49 32 C2 99 RB Promotion Philippe Colonna Altfrid Heger Jeremy Rossiter Tiga GC284 49 33 C1 16 Nova Engineering Jirō Yoneyama Chikage Oguchi Porsche 956 44 34 C1 30 Hoshino Racing Kazuyoshi Hoshino Akira Hagiwara March 83G 28 35 C1 20 Central 20 Racing Team Takao Wada Haruhito Yanagida LM 03C 27 Nicht gestartet 36 C1 18 Nova Engineering Kenji Takahashi Kunimitsu Takahashi Geoff Lees Porsche 956B 1 37 C1 29 Autobacs Racing Team With Uchida Rupert Keegan Aguri Suzuki Dome RC83i 2 38 C2 87 Mazdaspeed Dave Kennedy Jean-Michel Martin Mazda 727C 3

1 Unfall im Training 2 Unfall im Training 3 nicht gestartet

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 39 C1 33 John Fitzpatrick Racing David Hobbs Thierry Boutsen Porsche 956B 40 C1 34 John Fitzpatrick Racing Porsche 962 41 C1 34 John Fitzpatrick Racing Rupert Keegan Franz Konrad Porsche 956 42 GTP 132 Electrodyne John Bright Jim Mullen Chester Vincentz Lola T600 43 GTX 136 Mazda Sports Car Club Kanjun Arai Yuuichi Hagiwara Mazda RX-7 254i 44 GTO 140 Marketing Corporation Ford Mustang

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement C1 Stefan Bellof John Watson Porsche 956 Gesamtsieg C2 Naoki Nagasaka Keiichi Suzuki Lotec M1C Rang 6 GTP Chuck Kendall Jim Cook Lola T600 Rang 10 GTX Iwao Sugai Hiroshi Sugai Mazda RX-7 254i Rang 16 GTU Mitsutake Koma Ryuusaku Hitomi Toyota Celica Rang 19

Renndaten

Gemeldet: 44 Gestartet: 35 Gewertet: 21 Rennklassen: 5 Zuschauer: 83.500 Wetter am Renntag: warm und trocken Streckenlänge: 5,040 km Fahrzeit des Siegerteams: 5:30:00,370 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 226 Gesamtdistanz des Siegerteams: 996,705 km Siegerschnitt: 181,216 km/h Pole Position: Stefan Bellof – Porsche 956 (#1) – 1:17,490 = 204,887 km/h Schnellste Rennrunde: unbekannt Rennserie: 9. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1984

Literatur

Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks Ergebnisse

Vorgängerrennen1000-km-Rennen von Imola 1984 Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen1000-km-Rennen von Kyalami 1984

Kategorie:Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1984 Kategorie:Motorsportwettbewerb in Japan Kategorie:Sportveranstaltung in Oyama (Shizuoka) Kategorie:Fuji Speedway