Die Baureihe Tve4 sind von Valmet hergestellte dieselhydraulische Lokomotiven, die hauptsächlich für leichte Rangierarbeiten bestimmt sind. 40 Exemplare wurden zwischen 1978 und 1983 für die finnische Staatsbahngesellschaft Valtionrautatiet (VR) gebaut. Sie erhielten die Nummern 501–540.
Geschichte Die Herstellerbezeichnung dieser Lokomotiven lautet Move250B (Move = moottoriveturi – Motorlokomotive). Ähnliche Lokomotiven wurden an das Sägewerk Seiku in Pori und mit einer Spurweite von 1435 Millimetern an Storstockholms Lokaltrafik geliefert, wo sie als Z66 16 im Betriebshof Neglinge bei der Saltsjöbana im Einsatz ist.
Die Lokomotive eignete sich für Rangierarbeiten und aufgrund der hohen Höchstgeschwindigkeit auch für Fahrten auf der Strecke. Ihr geringes Reibungsgewicht verursacht jedoch Probleme beim Anfahren und Bremsen sowie bei Schnee und bei Laub.
VR Tka8 25 Lokomotiven wurden in den Werkstätten Kuopio und Pieksämäki in Bahndienstfahrzeuge umgebaut, die für Gleiswartungsarbeiten bestimmt sind. Dies waren die Lokomotive Tve4 501, 503, 505, 517–528 und 530–540. Sie erhielten die Baureihenbezeichnung Tka8. Bei den Umbauarbeiten wurden sie unter anderem mit dem finnischen Zugbeeinflussungssystem JKV-STM ausgerüstet und erhielten einen Kran.
Verbleib Nach dem Umbau der 25 Exemplare wurden die restlichen Lokomotiven teilweise ausgemustert oder verkauft. Einige Lokomotiven werden noch gelegentlich in Turku und Kouvola eingesetzt.
Tve4 Bemerkungen 501 2003 ausgemustert 502 2010 abgestellt 504 98 10 8008 504-7, Februar 2008 – Verkauf an Ovako Wire Oy Ab2014 – Verkauf an Teräspyörä Oy, 2015 – vermietet an Destia Rail Oy2021 – vermietet an Prorata Oy 505 2006 ausgemustert 506 Depot Kouvola 507 508 98 10 8008 508-8, VR Fleetcare, 2021 – vermietet an Destia Rail Oy 509 Depot Tampere 510 Depot Kouvola 511 Depot Turku (2008) 512 Depot Tampere 513 Depot Oulu 514 Depot Oulu 515 516
Weblinks
Einzelnachweise
Tve4 Kategorie:Dieselhydraulische Lokomotive Kategorie:Schienenfahrzeug (Valmet)