|} Die Compagnie du chemin de fer d’intérêt local d’Amplepuis à Saint-Vincent-de-Reins (ASV) betrieb vom 1. November 1907 bis Ende 1928 eine 16 Kilometer lange Normalspurbahn im Département Rhône in der französischen Region Auvergne-Rhône-Alpes.
Geschichte Ab 1929 wurde die Strecke von der Chemin de fer du Rhône (CFR) betrieben, bis sie 1935 stillgelegt wurde.Histoire du train de Saint-Vincent. Nach der Stilllegung wurde die Strecke abgebaut und Lokomotiven, Waggons und Schienen für den Aufbau des Eisenbahnnetzes in Äthiopien verkauft und exportiert.
Der Güterverkehr bestand vor allem aus Holz und Kohle, die unter anderem in den zunehmend mit Dampfmaschinen angetriebenen Webereien und Spinnereien gebraucht wurden: Usines Gouttenoire et Cie (heute Deveaux SA), Mechanische Baumwoll-Weberei, im Weiler Gouttenoire bei Saint-Vincent-de-ReinsSaint-Vincent-de-Reins - Les Filatures - Vue generale des Usines Gouttenoire et Cie - Tissage Mecanique de Cottonades.Saint-Vincent-de-Reins - Interieur d'Usine - Parage. Usine Rollin, Mechanische Weberei, St-Vincent-de-ReinsSt-Vincent-de-Reins - Vallee du Rins - Principales Usines. Usine Suchel, im Weiler La TuliereSaint-Vincent-de-Reins - Vue generale de l'Usine Suchel - Tissage Mecanique de Cottonages. Usine Deveaux (Filature Hydraulique de P. Lacroix, L. Lacroix & Berger Successeurs), Saint-Vincent-de-ReinsUsine Deveaux (Filature Hydraulique de P. Lacroix, L. Lacroix & Berger Successeurs a St Vincent de Rhims pres Thizy). Usine textile au LacheronSaint-Vincent-de-Reins – Au Lacheron.
Streckenverlauf Ihre 16 km lange Lokalbahnstrecke mit einer Spurweite von 1435 mm führte von Amplepuis an der Bahnstrecke Le Coteau–Saint-Germain-au-Mont-d’Or (Roanne–Lyon) über Le Bancillon, Cublize und Meaux/Magny nach Saint-Vincent-de-Reins.Jean Randé und Francois Librini: Amplepuis Saint-Vincent-de-Reins. In: Archéologie ferroviaire (v2) – Atlas des lignes de chemins de fer disparues. Eine Verlängerung durch einen Tunnel bis nach Belleroche war 1914 bereits vorbereitet und abgesteckt. Der Erste Weltkrieg verhinderte aber die für die Streckenverlängerung erforderlichen Baumaßnahmen.
Bahnhöfe und Lokomotiven Bahnhof Foto Anmerkung Amplepuis 150px Übergang nach Lyon und Roanne Le Bancillon 150px Cublize 150px Meaux/Magny 150px Saint-Vincent-de-Reins 150px Lokomotive Foto Anmerkung L’Esperance 150px
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Einzelnachweise
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