|} Die Bahnstrecke Vogüé–Lalevade-d’Ardèche ist eine knapp 20 km lange, einspurige Eisenbahnstrecke, die seit 1991 entwidmet ist. Die Neutrassierung der N 104 bei BK 699 mit Querung und Zerstörung des Bahnkörpers verunmöglicht eine Wiederaufnahme jeglichen Verkehrs. Bis zum Zweiten Weltkrieg war geplant, die Strecke als Transcevenole bis Brives-Charensac weiterzuführen. Die Streckenkilometrierung beginnt in Paris-Gare-de-Lyon und führt über Dijon, Givors-Canal und Le Teil.
Geschichte Am 1. Mai 1863 unterzeichneten der Minister für Landwirtschaft, Handel und öffentliche Arbeiten und Staatssekretär im Département Ardèche und die Gesellschaft Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) eine Vereinbarung, die eine Eisenbahnstrecke zwischen Vogüé und Aubenas konzessionierte. Vier Jahre später, am 29. Mai 1867 wurde sie für gemeinnützig erklärt, also endgültig rechtswirksam.Décret impérial qui déclare d’utilité publique l’établissement du Chemin de fer d’Aluis au Pouzin, avec embranchement sur Aubenas, et rend définitive la concession dudit Chemin, accordée, à titre éventuel, à la Compagnie de Paris-Lyon-Méditerranée. Ausgabe XI, Band 29, Nr. 1498, Paris 1867, Seite 734–735
Die Strecke wurde am 18. August 1879 zwischen Vogüé und Aubenas eröffnet, am 30. Oktober 1882 der Abschnitt bis Lalevade-d’Ardèche.Ligne Vogüé - Lalevade-d'Ardèche, WikiSara auf Infrastructure ferroviaire française, Auvergne-Rhône-Alpes, Ardèche (07), 17. April 2016 Der Reiseverkehr wurde zum 9. März 1969 eingestellt, der Güterverkehr endete am 1. April 1988.Journal Officiel de la république française, 123. Jahrgang, Nr. 224, 25. September 1991, ISSN 0373-0425, Seite 12515.
Die endgültige Stilllegung erfolgte am 1. April 1988, die Entwidmung am 20. September 1991.
Weblinks
Ligne du Puy à Lalevade-d’Ardèche auf lignes-oubliees.com
Einzelnachweise
Kategorie:Bahnstrecke in Auvergne-Rhône-Alpes