Die Spirit of Adventure ist ein Kreuzfahrtschiff der britischen Reederei Saga Cruises.
Geschichte Das im September 2017 bestellte SchiffNick Blenkey: Saga Cruises orders second ship at Meyer Werft, Marine Log, 22. September 2017. Abgerufen am 2. August 2022. wurde unter der Baunummer S.715 auf der Meyer-Werft in Papenburg gebaut. Baubeginn war am 27. März 2019 mit dem ersten Stahlschnitt.Brennstart für Spirit of Adventure, Pressemitteilung, Meyer-Werft, 27. März 2019. Abgerufen am 2. August 2022. Die Kiellegung fand am 3. Juni 2019,Spirit of Adventure Cruise Ship, Ship Technology. Abgerufen am 2. August 2022.Spirit of Adventure auf Kiel gelegt, Pressemitteilung, Meyer-Werft, 3. Juni 2019. Abgerufen am 2. August 2022. das Ausdocken aus dem Baudock fand am 24. Juli 2020 statt.Spirit of Adventure verlässt Baudockhalle, Pressemitteilung, Meyer-Werft, 24. Juli 2020. Abgerufen am 2. August 2022. Die Passage der Ems von Papenburg nach Emden erfolgte vom 30. auf den 31. August 2020.Erfolgreiche Emsüberführung für „Spirit of Adventure“, Schiff & Hafen, 31. August 2020. Abgerufen am 2. August 2022. Das Schiff wurde am 29. September 2020 abgeliefert.Benjamin Klare: Meyer Werft liefert Luxusliner ab, THB – Täglicher Hafenbericht, 30. September 2020.
Das Schiff sollte ursprünglich am 19. August 2020 in Portsmouth getauft und anschließend in Dienst gestellt werden.Rebecca Gibson: Saga to christen Spirit of Adventure in Portsmouth this August, Cruise & Ferry, 7. Februar 2020. Abgerufen am 2. August 2022. Aufgrund der COVID-19-Pandemie kam es zu Verzögerungen beim Bau.Spirit of Adventure floats out of shipyard, Insurance Marine News, 27. Juli 2020. Abgerufen am 2. August 2022. Die Indienststellung wurde mehrfach verschoben.
Die Spirit of Adventure wurde schließlich am 19. Juli 2021 in Portsmouth getauft. Taufpatin war Commodore Inga Kennedy, die frühere Leiterin des Royal Navy Medical Service.Rebecca Gibson: Saga christens Spirit of Adventure in the UK, Cruise & Ferry, 20. Juli 2021. Abgerufen am 2. August 2022. Mit ihrer Wahl als Taufpatin wollte Saga Cruises dem Einsatz des medizinischen Personals während der COVID-19-Pandemie Respekt zollen.Former Head of the Royal Navy Medical Service to name Saga’s newest ship, ‘Spirit of Adventure’, Pressemitteilung, Saga Cruises, 22. Juni 2021. Abgerufen am 2. August 2022. Die erste Kreuzfahrt des Schiffes begann schließlich am 26. Juli 2021 in Tilbury,Inaugural Cruise Summary, Saga, 23. August 2021. Abgerufen am 2. August 2022. einen Tag, bevor auch die Spirit of Discovery, die 2020 wegen der COVID-19-Pandemie aus der Fahrt genommen worden war, den Kreuzfahrtdienst wieder aufnahm.Saga Cruises’ first round-Britain cruise since early 2020 departs later today, Pressemitteilung, Saga Cruises, 27. Juni 2021. Abgerufen am 2. August 2022.
Die Saga of Adventure ersetzte die Saga Sapphire,The innovations behind Saga’s Spirit of Discovery, Riviera Maritime Media, 3. Juni 2019. Abgerufen am 2. August 2022. die Saga Cruises im Juni 2020 an Anex Tour abgegeben hatte.Holly Payne: Saga Sapphire sold to Anex Tours, name changes to Blue Sapphire, Seatrade Cruise News, 18. Juni 2020. Abgerufen am 2. August 2022.
Das Schiff ist ein Schwesterschiff der Spirit of Discovery, das vom finnischen Schiffsarchitekturbüro Foreship in Zusammenarbeit mit der Meyer-Werft entworfen wurde. Anders als bei der Spirit of Discovery, bei der Inneneinrichtung und Ausstattung des Passagierbereichs von dem in London ansässigen Unternehmen SMC Design entworfen wurden, wurde hierfür bei der Spirit of Adventure das ebenfalls in London ansässige Unternehmen AD Associates beauftragt., The Motorship, 26. Juni 2019.Saga reveals Spirit of Adventure’s ‘separate identity’, Pressemitteilung, Saga Cruises, 19. November 2018. Abgerufen am 2. August 2022. Die beiden als Schwesterschiffe sonst weitgehend identischen Schiffe verfügen so über unterschiedliche Einrichtungen.
Technische Daten und Ausstattung Der Antrieb des Schiffes erfolgt dieselelektrisch durch zwei Siemens-Propellergondeln, die von jeweils einem Elektromotor mit 6500 kW Leistung angetrieben werden. Für die Stromerzeugung stehen vier Siemens-Generatoren mit jeweils 5840 kVA Scheinleistung zur Verfügung, die von MAN-Dieselmotoren des Typs 9L32/44CR mit jeweils 5400 kW Leistung angetrieben werden. Weiterhin wurde ein von einem Mitsubishi-Dieselmotor des Typs S12R-M(P)TA angetriebener Notgenerator verbaut. Das Schiff ist mit zwei elektrisch mit jeweils 2200 kW Leistung angetriebenen Bugstrahlrudern ausgestattet.Kurt W. Vadset: Spirit of Adventure (11/2020), Maritimt Magasin, 10. November 2020. Abgerufen am 2. August 2022.
Das Schiff verfügt über 14 Decks, von denen zehn für Passagiere zugänglich sind.Explore Spirit of Adventure, Saga Cruises. Abgerufen am 2. August 2022. An Bord befinden sich mehrere Restaurants, darunter das erste nepalesische Restaurant an Bord eines Kreuzfahrtschiffs. Weiterhin befinden sich an Bord unter anderem ein Theater, eine Bibliothek, ein Wellnessbereich, eine Sauna, ein Fitnessraum und ein Pool.
Das Schiff wird mit einer Passagierkapazität von 987 Personen vermarktet. Für die Passagiere stehen 554 Kabinen zur Verfügung. Die Kabinen befinden sich auf Deck 7 bis Deck 11 und Deck 13. Alle Kabinen sind Außenkabinen mit eigenem Balkon.„Spirit of Adventure“ verlässt Baudockhalle, Schiff & Hafen, 27. Juli 2020. Abgerufen am 2. August 2022. Die Brücke befindet sich auf Deck 11 im vorderen Bereich der Decksaufbauten. Sie ist vollständig geschlossen. Die Nocken gehen zur besseren Übersicht bei An- und Ablegemanövern und dem Manövrieren in engen Fahrwassern über die Schiffsbreite hinaus.
Weblinks
Infos zum Schiff, Saga Cruises Deckplan (PDF; 932 kB) Bilderserie von der Emsüberführung
Einzelnachweise
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