mini|Von links nach rechts: Die GS-Tuning-Fahrer im Jahre 1979, Hans-Georg Bürger, Teamchef Gerhard Schneider, Eckhard Schimpf und Markus Höttinger Hans-Georg Bürger (* 1. April 1952 in Welschbillig; † 22. Juli 1980 in Amsterdam) war ein deutscher Automobilrennfahrer, der seine Karriere mit dem Titel des Renault-R5-Cups begann.
Karriere Hans-Georg Bürger fuhr 1979 in der Deutschen Rennsport-Meisterschaft und wurde im gleichen Jahr deutscher Vizemeister der Formel 3. 1980 bestritt er Rennen in der Formel 2 und der Procar-Serie. Beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1980 auf BMW M1 kam er zusammen mit Hans-Joachim Stuck und Dominique Lacaud auf den 15. Platz.
Am 20. Juli 1980 verunglückte Hans-Georg Bürger in einem Tiga F280-BMW bei einem Rennen zur Formel-2-Europameisterschaft im niederländischen Zandvoort. Während des Warm-ups kam er von der Piste ab und wurde von einem Pfahl des Fangzaunes am Kopf getroffen. Er starb zwei Tage später an seinen Verletzungen.
Statistik
Le-Mans-Ergebnisse
Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund 1980 Dominique Lacaud BMW M1 Hans-Joachim Stuck Dominique Lacaud Rang 15
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 1979 Jägermeister BMW 320 6 1980 GS-TuningDominique LacaudGeorges Morand BMW 320iBMW M1Lola T296 6 15 DNF
Sonstiges Sein Heimatort Welschbillig würdigte ihn 2025 zu seinem 45. Todestag mit der Hans-Georg-Bürger-Straße.
Weblinks
Racing Sports Cars Markus Höttinger und Hans-Georg Bürger - zwei Freunde, ein Schicksal, Artikel von Rainer Braun mit historischen Fotos auf zwischengas.com, zuletzt aufgerufen am 26. Juli 2016
Kategorie:Mann Kategorie:Geboren 1952 Kategorie:Gestorben 1980 Kategorie:Rennfahrer (Deutschland) Kategorie:Rennfahrer der Formel-2-Europameisterschaft Kategorie:Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Le Mans Kategorie:Deutscher Kategorie:Sportwagen-WM-Rennfahrer