Der GAC Trumpchi GN 8 (auch GM 8 oder M8) ist ein Van der zur chinesischen Guangzhou Automobile Group gehörenden Submarke Trumpchi.
1. Generation (seit 2017)
Bereits im November 2015 zeigte GAC Motor auf der Guangzhou Auto Show einen ersten Ausblick auf einen Van mit dem Konzeptfahrzeug GAC Trumpchi i-Lounge. Vorgestellt wurde die erste Generation der Baureihe im November 2017 auf der Guangzhou Auto Show. In China kam das Fahrzeug am 30. Dezember 2017 in den Handel. Die hochwertiger gestaltete Master Edition folgte im Juni 2020. Eine überarbeitete Version der Baureihe debütierte im September 2020 auf der Beijina Auto Show.
In Mitteleuropa debütierte der Van auf dem Pariser Autosalon im Oktober 2018, eine Markteinführung erfolgte aber nicht. Als zweites Modell nach dem Trumpchi GS 8 wurde der Van aber in Russland ab Juni 2020 angeboten.
Technische Daten Zunächst wurde der Van von einem aufgeladenen Zweiliter-Ottomotor mit 148 kW (201 PS) angetrieben. Im September 2019 wurde die maximale Leistung auf 185 kW (252 PS) erhöht und das 6-Stufen-Automatikgetriebe durch ein 8-Stufen-Automatikgetriebe ersetzt.
Kenngrößen 320T 390TBauzeitraum 12/2017–09/2019 seit 09/2019MotorkenndatenMotortyp R4-OttomotorMotoraufladung TurboladerHubraum 1991 cm³max. Leistung 148 kW (201 PS) bei 5200/min 185 kW (252 PS) bei 5250/minmax. Drehmoment 320 Nm bei 1700–4000/min 390 Nm bei 1750–4000/minKraftübertragungAntrieb VorderradantriebGetriebe 6-Stufen-Automatikgetriebe 8-Stufen-AutomatikgetriebeMesswerteHöchstgeschwindigkeit k. A. 200 km/hBeschleunigung,0–100 km/h k. A. 9,6 sKraftstoffverbrauchauf 100 km (kombiniert) 8,9 l Super 8,3–8,5 l SuperTankinhalt 68 l 65 lAbgasnorm China V China VI
2. Generation (seit 2022)
Die zweite Generation der Baureihe debütierte im August 2022 auf der Chengdu Auto Show. Im Oktober 2022 kam der Van in China auf den Markt. Der russische Markt folgte im Februar 2024. Eine überarbeitete Version der Baureihe wurde im Februar 2025 gezeigt. Auffällig ist insbesondere der große Kühlergrill, den der Hersteller Soaring Wings nennt.
Technische Daten Angetrieben wird das Fahrzeug entweder vom aus dem Vorgängermodell bekannten Zweiliter-Ottomotor mit 185 kW (252 PS) oder einem Hybridantrieb von Toyota. Später folgte der M8 noch als Plug-in-Hybrid.
Kenngrößen 400T HEV PHEVBauzeitraum seit 10/2022 seit 05/2025MotorkenndatenMotortyp R4-Ottomotor R4-Ottomotor + ElektromotorMotoraufladung Turbolader —Hubraum 1991 cm³max. LeistungVerbrennungsmotor 185 kW (252 PS) bei 5250/min 140 kW (190 PS) bei 4500–5000/minmax. LeistungElektromotor — 134 kW (182 PS) 160 kW (218 PS)max. Systemleistung — k. A. 300 kW (408 PS)max. DrehmomentVerbrennungsmotor 400 Nm bei 1750–4000/min 330 Nm bei 1500–4000/minmax. DrehmomentElektromotor — 300 Nm 315 NmKraftübertragungAntrieb VorderradantriebGetriebe 8-Stufen-Automatikgetriebe E-CVTMesswerteHöchstgeschwindigkeit 200 km/h 180 km/h 175 km/hBeschleunigung,0–100 km/h k. A. 8,2 s 8,0 sKraftstoffverbrauchauf 100 km (kombiniert) 9,0 l Super 5,9 l Super 0,6 l SuperAbgasnorm China VI
Einzelnachweise
Weblinks
Offizielle Website (chinesisch)
Kategorie:Kombi Kategorie:Hybridelektroautomodell Kategorie:Van