Die Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado (FASE oder FA) ist ein argentinisches Staatsunternehmen, das 2015 mit Gesetz Ley N° 27.132 gegründet wurde, um als Holding die bestehenden staatlichen Eisenbahnunternehmen (siehe Tabelle) zu bündeln. FASE untersteht direkt dem Verkehrsministerium und hat seinen Sitz im Bahnhof Buenos Aires Plaza Constitución. mini|Cristina Kirchner bei der Gründung von Ferrocarriles Argentinos im Mai 2015 (links Florencio Randazzo und rechts Aníbal Fernández) 2021 wurde FASE mit (mehr) Personal und einem neuen Logo ausgestattet. Es sollen Funktionsüberschneidungen, Konflikte und Missverständnisse zwischen den Tochterunternehmen vermieden werden.enelSubte vom 6. März 2021
FASE ist seit 2023 UIC-Mitglied.UIC-Pressemitteilung vom 11. Juli 2023
Präsident der FASE ist Luis Federico Canedi.
+ Tochterunternehmen Marke Firma Abkürzung Tätigkeit Gegründet ohne|150px Operadora Ferroviaria SE SOFSE Personenverkehr 2008 ohne|200px Administración de Infraestructuras Ferroviarias SE ADIF Infrastruktur 2008 ohne|150px Sociedad Belgrano Cargas y Logística SA BCyL Güterverkehr 2013 ohne|200px Desarrollo del Capital Humano Ferroviario SAPEM DECAHF Personalentwicklung 2020
Personenverkehr Trenes Argentinos Operaciones betreibt verschiedenen Personenverkehr im argentinischen Eisenbahnnetz. Im Einzelnen sind es:Personenverkehr Schienenpersonenfernverkehr von Buenos Aires zu vielen Zielen in Argentinien (Zum Beispiel nach Bahía Blanca und nach Mar del Plata) Schienenpersonennahverkehr Vorortbahnen von Buenos Aires (Línea Roca, Línea Sarmiento, Línea Mitre, Línea San Martín und Línea Belgrano Sur) Tren de la Costa Touristenzug von Mercedes nach Tomás Jofré Die einzige internationale Verbindung führt von Posadas über die Puente Internacional San Roque González de Santa Cruz nach Encarnación in Paraguay.
Güterverkehr Die als Trenes Argentinos Cargas (TACyL) auftretende Güterverkehrssparte Belgrano Cargas y Logística SA der Ferrocarriles Argentinos ist in den Teilnetzen Belgrano, Urquiza und San Martín tätig. Im Juli 2025 wurde die Privatisierung der Gesellschaft angekündigt.
Im Güterverkehr werden auf dem Meterspurnetz Ferrocarril Belgrano Lokomotiven der Typen EMD GT22CU, EMD G22CU und CSR Ziyang CDD6-A1 eingesetzt. Auf dem Regelspurnetz Ferrocarril Urquiza sind es EMD G22CW, EMD GA8, GT26MC und GT22CU. Auf der breitspurigen Netzen der Ferrocarril San Martín werden die Züge mit Lokomotiven der Bauarten ALCo RSD16, ALCo RSD35, CSR Ziyang CDD6-A1 und EMD GA8 bespannt.
Weblinks
Gesetz 27.132 zur Gründung der FASE FASE-Website Personenverkehr (Fahrkarten) Streckennetz der argentinischen Eisenbahnen
Einzelnachweise
Kategorie:Bahngesellschaft (Argentinien) Kategorie:Öffentliches Unternehmen Kategorie:Unternehmensgründung 2015