Die CR-Baureihe XK13 ist eine 0-6-0-Industrie-Tenderlokomotive polnischer Herkunft für den chinesischen Markt. Sie ist eine von zwei Baureihen dieses Typs, die nach China exportiert wurden.
Allgemeines Die polnische Dampflokfabrik Fablok in Chrzanów produzierte insgesamt 480 Maschinen der polnischen Baureihe T3A. Die Baureihe XK13 entspricht der Exportausführung Ferrum 724 der Baureihe T3A.
Von 1958 bis 1960 wurden 82 Exemplare nach China geliefert und in der Stahlindustrie eingesetzt. Alle Maschinen wurden mit der Janney-Kupplung ausgerüstet. Nur wenige wurden bis Ende der 1980er Jahre eingesetzt. Die letzten Einsätze fanden 1990 in der Eisen- und Stahlindustrie Peking und 1991 an den Stahlwerken von Baotou statt. An den Stahlwerken beider Städte ist heute jeweils eine Museumslok als Denkmal ausgestellt. Insgesamt haben vier Lokomotiven überlebt.
Technische Daten Die zweizylindrige Tenderlok erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h und hat ein Gesamtgewicht von 44 Tonnen. Sie fasst 3,5 Tonnen Kohle und 5 m³ Wasser.
Quellen Railography : Class Profiles : XK13 Class 0-6-0T
Kategorie:Triebfahrzeug (Volksrepublik China)