Der Flughafen Ljubljana (, „Jože-Pučnik-Flughafen Ljubljana“; auch Letališče Brnik, „Flughafen Brnik“, ) ist der internationale Flughafen der slowenischen Hauptstadt Ljubljana (Laibach). Er liegt 26 km nördlich des Stadtzentrums von Ljubljana und 7 km südöstlich von Kranj (Krainburg) sowie südwestlich der Ortschaften Zgornji Brnik und Spodnji Brnik (Gemeinde Cerklje na Gorenskem).

Verkehrsanbindung PKW: Der Flughafen ist leicht über die Autobahn A2 (E61) und von Österreich über den Karawankentunnel zu erreichen.

Geschichte mini|Video einer Ankunft am Flughafen im Winter Am 9. Januar 1964 nahm der Flughafen Ljubljana mit vier Flugverbindungen (nach London, Belgrad, Dubrovnik und Algier) seinen Betrieb auf.

Im Juni 1971 begann die deutsche Fluggesellschaft Lufthansa den Flughafen mit Frachtflügen aus Frankfurt anzusteuern, wobei Boeing 727 eingesetzt wurden.

Da im Zeitraum von 1974 bis 1978 der Flughafen von Zagreb wegen umfangreicher Renovierungsarbeiten geschlossen werden musste, wurde der Flughafen Ljubljana vorübergehend vermehrt angeflogen. Das hatte eine Verdopplung des Fluggastaufkommens zur Folge.

Aufgrund des Jugoslawienkrieges wurde am 26. Juni 1991 der Luftraum über Jugoslawien geschlossen, was eine vorübergehende Stilllegung des Flughafens zur Folge hatte. Man nutzte die Gelegenheit dazu, umfangreiche Renovierungsarbeiten am Flughafen Ljubljana durchzuführen. Die österreichischen Journalisten Norbert Werner und Nikolas Vogel starben am 28. Juni 1991 während des 10-Tage-Krieges am Flughafengelände als Opfer eines Raketenangriffes der jugoslawischen Volksarmee auf ihr Auto. Im Rahmen der Feier anlässlich des endgültigen Beitritts Sloweniens zum Schengen-Raum im Jahr 2008 gedachte Premierminister Janez Janša auf dem Flugfeld von Ljubljana der beiden Toten. Nach Wiederaufnahme des Flughafen-Betriebes im Februar 1992 waren die Fluggastzahlen aufgrund des Zerfalls Jugoslawiens minimal.

Seit dem 28. Januar 1997 ist die Firma Aerodrom Ljubljana eine Aktiengesellschaft, ihre Aktien werden an der Börse in Ljubljana gehandelt.

2001 fand in Ljubljana ein Gipfeltreffen von George W. Bush und Wladimir Putin statt. Daher befand sich der Flughafen in Ausnahmezustand, da er aus Sicherheitsgründen geschlossen werden musste, um die sichere Anreise der russischen und amerikanischen Delegation zu gewährleisten.

2002 fand in Ljubljana ein Treffen der Präsidenten der 16 wichtigsten europäischen Länder statt, zu dem am Flughafen Ljubljana wieder unter hohen Sicherheitsvorkehrungen die Delegationen empfangen wurden.

Der Flughafen wurde ab Mitte 2006 ausgebaut. Errichtet wurden bereits acht Fluggastbrücken und ein Industrie- und Logistikkomplex mit einem Hotel, einem Einkaufszentrum, einem neuen Parkhaus und einer veränderten Straßenführung. Das erste Terminal war bereits bis im Juli 2007 fertiggestellt worden, um den Anforderungen aus Sloweniens Beitritt zum Schengen-Raum gerecht zu werden.airport-technology.com: Ljubljana-Jože Puènik Airport, Zugriff am 19. Dezember 2011

Im Dezember 2011 wurde bekannt, dass bis 2015 ein zweites Terminal gebaut werden soll. Die Pläne wurden jedoch zunächst nicht umgesetzt.

Im Jahr 2014 übernahm die deutsche Fraport AG erst 75,5 % der Anteile des Flughafens. Am 16. März 2015 übernahm sie den Flughafen Ljubljana zu 100 %. Heute arbeitet der Flughafenbetreiber unter einem neuen Logo und dem Namen Fraport Slovenija.

Im April 2017 gab der Flughafenbetreiber Fraport Slovenija bekannt, das Passagierterminal ausbauen zu wollen. In der ersten Phase soll die Kapazität von derzeit 500 auf 1.250 Passagieren pro Stunde gesteigert werden. Weitere 10.000 m2 werden westlich an das existierende Terminal angeschlossen. Dieser Bereich wird einen großen Duty-free-Shop, eine neue Business Lounge und eine Renovierung der food & beverage und Verkaufsbereiche erhalten. Außerdem werden 14 neue Check-in-Schalter und 5 Sicherheitskontrollen geschaffen. Zusätzlich wird der Bereich der Gepäckannahme ausgebaut und unter anderem um zwei Karussells erweitert.

Die Grundsteinlegung der Erweiterung fand im Juli 2019 statt. Im September 2019 musste die Adria Airways den Betrieb einstellen; der Flughafen Ljubljana verlor dadurch seinen wichtigsten Nutzer. Am 16. Juni 2021 wurde die Terminalerweiterung eingeweiht, in Betrieb genommen wurde das nun als Terminal A bezeichnete Gebäude jedoch erst am 1. Juli des Jahres.

Fluggesellschaften und Ziele Im aktuellen Winterflugplan 2023 bieten elf Fluggesellschaften Linienflüge zu 13 Zielen an. Das einzige Ziel außerhalb Europas ist dabei Dubai. Im Sommerflugplan wird der Flughafen von weiteren Fluggesellschaften genutzt.

Adria Airways, die ehemalige nationale slowenische Fluggesellschaft, hatte hier ihren Heimatflughafen. Im deutschsprachigen Raum flog sie die Städte Frankfurt, München, Wien und Zürich an. Weitere Ziele von Adria Airways waren Amsterdam, Brüssel-Zaventem, Kopenhagen, Manchester, Paris-CDG, Prag, Pristina, Sarajevo, Skopje, Sofia und Tirana.

Verkehrszahlen

Flughafen Ljubljana – Verkehrszahlen 1964–2023Die Zahlen bis 2021 enthalten auch die mit Lastkraftwagen beförderte Fracht. Jahr Passagiere Fracht (Tonnen)(mit Post) Flugbewegungen 2023 1.270.382 11.443 22.749 2022 970.152 12.480 21.571 2021 430.943 28.383 17.461 2020 291.910 23.154 12.980 2019 1.727.136 24.875 31.489 2018 1.818.229 25.907 35.512 2017 1.688.558 24.314 34.444 2016 1.411.476 19.802 32.701 2015 1.464.579 18.852 32.894 2014 1.338.619 18.983 31.405 2013 1.321.153 17.777 33.112 2012 1.198.911 17.031 35.019 2011 1.369.485 19.659 39.267 2010 1.388.651 17.310 42.569 2009 1.433.855 14.333 45.492 2008 1.673.050 17.188 47.926 2007 1.524.028 21.717 46.517 2006 1.334.355 15.309 40.991 2005 1.218.896 11.560 37.767 2004 1.048.238 11.780 35.502 2003 928.397 12.080 31.737 2002 872.966 12.021 28.751 2001 894.130 12.403 29.050 2000 991.693 12.396 29.965 1999 895.540 11.093 27.219 1998 786.600 10.953 25.723 1997 713.696 10.161 20.279 1996 668.532 9.294 18.190 1995 638.268 10.499 17.868 1994 497.456 9.881 15.821 1993 402.563 8.420 12.898 1992 248.851 5.074 8.861 1991 347.583 4.662 8.794 1990 765.033 5.878 16.253 1989 725.064 6.752 14.296 1988 835.206 7.261 13.716 1987 886.281 7.450 14.038 1986 785.281 7.507 12.518 1985 668.285 6.751 11.624 1984 623.588 7.356 10.050 1983 595.260 6.808 9.743 1982 627.931 6.627 10.870 1981 659.465 7.328 11.805 1980 581.103 6.085 11.312 1979 661.254 7.602 12.397 1978 475.242 5.758 8.941 1977 541.592 6.179 10.964 1976 528.490 5.922 10.797 1975 553.565 7.376 11.645 1974 668.599 7.210 13.123 1973 367.872 4.578 8.633 1972 275.460 3.016 8.525 1971 273.946 2.288 6.509 1970 171.503 1.879 5.728 1969 96.108 1.068 4.474 1968 68.303 304 3.807 1967 136.665 306 4.479 1966 136.584 235 4.099 1965 133.184 177 3.180 1964 78.179 88 2.343

Zwischenfälle Am 1. September 1966 unterschritt eine Bristol Britannia 102 der englischen Britannia Airways (Luftfahrzeugkennzeichen G-ANBB) im Anflug auf den Flughafen Ljubljana die Sicherheitsflughöhe und schlug etwa 3 Kilometer vor der Landebahnschwelle auf. Die Piloten hatten es versäumt, die Höhenmesser auf den örtlichen Luftdruck zu kalibrieren und führten den Sichtanflug bei Dunkelheit zu niedrig aus, wodurch sie den Sichtkontakt zur beleuchteten Landebahn verloren. Durch diesen CFIT (Controlled flight into terrain) wurden 98 der 117 Insassen getötet.Unfallbericht Britannia G-ANBB, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 18. Dezember 2015

Weblinks

Offizielle Website (slowenisch, englisch)

Einzelnachweise

Kategorie:Verkehrsbauwerk in Ljubljana Ljubljana Ljubljana Kategorie:Laibacher Becken Kategorie:Wikipedia:Artikel mit Video Kategorie:Unternehmensgründung 1964 Kategorie:Erbaut 1964 Kategorie:Gemeinde Cerklje na Gorenjskem