mini|hochkant=1.3|Der Siegerwagen: Porsche 935 JLP-2 mit der Startnummer 18 Das 500-Meilen-Rennen von Road America 1980, auch Road America Pabst 500 (IMSA GT Series), Road America, Elkhart Lake, fand am 31. August auf der Rennbahn von Road America statt und war der 14. Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Das IMSA-Rennen in Elkhart Lake war 1980 der letzte Wertungslauf, der ausschließlich zur Fahrerwertung der Weltmeisterschaft zählte. Die ersten fünf Ränge der Gesamtwertung nahmen Rennwagen des Porsche-Modells 935 ein, mit dem 935 JLP-2 von John Paul junior und senior an der Spitze des Klassements. Durch den Gesamtsieg gewann John Paul senior auch die World-Challenge der Langstreckenfahrer.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 GTX 18 JLP Racing John Paul junior John Paul senior Porsche 935 JLP-2 125 2 GTX 6 Dick Barbour Racing John Fitzpatrick Dick Barbour Porsche 935K3/80 125 3 GTX 9 Dick Barbor Racing Bobby Rahal Bob Garretson Porsche 935K3 122 4 GTX 09 Preston Henn Dale Whittington Preston Henn Porsche 935K3 121 5 GTX 5 Racing Associates Brian Redman Bob Akin Paul Miller Porsche 935K3 120 6 GTX 25 Red Lobster Racing Dave Cowart Kenper Miller BMW M1 115 7 GTX 44 JRT Quaker State Bob Tullius Bill Adam Triumph TR8 115 8 GTU 83 Electramotive Don Devendorf Tony Adamowicz Datsun 280ZX 114 9 GTO 64 Alan Johnson Racing Dennis Aase Bob Bergstrom Porsche 911 113 10 GTO 54 Montura Racing Terry Herman Tony Garcia Porsche Carrera RSR 113 11 GTU 7 Racing Beat Walt Bohren Jeff Kline Mazda RX-7 113 12 GTU 73 Z & W Enterprises Ernesto Soto Pierre Honegger Mazda RX-7 111 13 GTO 91 Framm Promotions Roger Schramm Ted Klingt Werner Frank Porsche Carrera RSR 111 14 GTU 32 George Alderman Racing Brett Lunger George Alderman Datsun 240Z 111 15 GTX 30 Momo Penthouse Electrodyne Giampiero Moretti Jim Busby Porsche 935J 110 16 GTO 56 Peerless Racing Ent. Craig Carter Murray Edwards Chevrolet Camaro 107 17 GTO 68 Mendez Racing Luis Méndez Jaime Rodriguez Porsche Carrera RSR 103 18 GTU 34 Drolsom Racing George Drolsom Bill Johnson Porsche 911 101 19 GTU 82 Trinity Racing John Casey Steve Diertrich Mazda RX-7 101 20 GTU 66 Jack Dunham Jack Dunham John Maffucci Mazda RX-7 100 21 GTU 24 Corp Racing Ltd. Doug Grunnet Glen Johnson Mazda RX-7 99 22 GTO 84 Rainbow Racing Ent. Dave Rein Richard Rosenmerkel Chevrolet Camaro 98 23 GTO 75 Dale Kreider Racing Billy Hagan Dale Kreidler Chevrolet Corvette 96 24 GTU 38 John Buchinger Jack Buchinger Michael Guffey Datsun 280ZX 96 25 GTX 49 James I. Moyer Jim Moyer Phil Patte Chevrolet Corvette 84 26 GTU 52 Personalized Autohaus Wayne Baker Jeff Scott Porsche 914/6 83 27 GTU 23 Raytown Datsun Dick Davenport Frank Carney Datsun 280ZX 83 28 GTO 37 Bard Boand Racing Bard Boand Ray Irwin Chevrolet Corvette 57 Ausgefallen 29 GTX 0 Interscope Racing Ted Field Milt Minter Porsche 935K3/80 100 30 GTU 57 Performance Porsche Karen Erstad Pat Daily Porsche 914/6 89 31 GTO 48 Dynasales John Carusso Phil Currin Chevrolet Corvette 80 32 GTX 80 Maurice Carter Richard Valentine Maurice Carter Chevrolet Camaro 79 33 GTO 41 Corvettes Unlimited Rusty Schmidt Dan Schott Chevrolet Corvette 63 34 GTU 62 Koll Motor Sports Bill Koll Jim Cook Porsche 911 58 35 GTO 02 Paul Canary Paul Canary Jim Sanborn Chevrolet Corvette 48 36 GTX 19 Chris Cord Racing Chris Cord Jim Adams Chevrolet Monza 45 37 GTX 86 Bayside Disposal Racing Hurley Haywood Bruce Leven Porsche 935/80 40 38 GTX 46 De Narváez Enterprises Mauricio de Narváez Albert Naon Tony Garcia Porsche Carrera RSR 38 39 GTX 33 Trinity Racing Sam Posey Paul Newman Datsun 280ZX Turbo 38 40 GTU 81 Trinity Racing Tom Winters Jim Mullen Mazda RX-7 36 41 GTO 87 Ronald Drew Ronald Drew John Staab Bill Porter Chevrolet Corvette 35 42 GTU 85 John Hulen Ron Coupland John Hulen Porsche 914/6 30 43 GTU 40 Southard Motor Racing Mark Altman Steve Southard Gary Altman Porsche 914/6 17 44 GTX 20 Chris Cord Racing Bruce Jenner Rick Knoop Chevrolet Monza 13 45 GTO 78 Howey Farms Clark Howey Dale Koch Chevrolet Camaro 12 46 GTU 8 Anatoly Arutunoff Anatoly Arutunoff José Marina Lancia Stratos 10 47 GTX 07 Heimrath Racing Ludwig Heimrath senior Ludwig Heimrath junior Porsche 935 10 48 GTU 29 Cronin Racing Ent. Tom Cronin Ken Boldt Fiat 128 7 49 GTU 47 Brad Frisselle Racing Brad Frisselle Roger Mandeville Mazda RX-7 4 50 GTO 14 B.R. Racing Team Mark Leuzinger Mike Van der Werff De Tomaso Pantera 2 Nicht gestartet 51 GTX 00 Interscope Racing Ted Field Milt Minter Porsche 935/77A 1 52 GTO 01 Don Yenko Don Yenko Gene Rutherford Oldsmobile Cutlass 2 53 GTO 03 Toyota Village Werner Frank Carlos Moran Porsche 935 3 54 GTO 31 Midwest Team Corvette Larry Trotter Larry Voit Chevrolet Corvette 4 55 GTX 76 Arrow Heating Co. Joe Chamberlain John Chamberlain Chevrolet Corvette 5

1 starteten im Wagen mit der Startnummer 0 2 nicht gestartet 3 Unfall im Training 4 nicht gestartet 5 nicht gestartet

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 56 GTX 3 Coors Cox Ocean Motors Jim Busby Porsche 935M16 57 GTX 4 Dick Barbour Racing Skeeter McKitterick Porsche 935K3 58 GTU 17 Racing Beat Jeff Kline Mazda RX-7 59 GTX 68 USA Racing Richard Valentine Dave Heinz Chevrolet Corvette 60 GTO 71 Keirn Garage Philip Keirn Chevrolet Corvette

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement GTX John Paul junior John Paul senior Porsche 935 JLP-2 Gesamtsieg GTO Bob Tullius Bill Adam Triumph TR8 Rang 7 GTU Don Devendorf Tony Adamowicz Datsun 280ZX Rang 8

Renndaten

Gemeldet: 60 Gestartet: 50 Gewertet: 28 Rennklassen: 3 Zuschauer: unbekannt Wetter am Renntag: warm und trocken, leichter Regen am Rennende Streckenlänge: 6,437 km Fahrzeit des Siegerteams: 4:59:48,990 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 125 Gesamtdistanz des Siegerteams: 804,672 km Siegerschnitt: 161,033 km/h Pole Position: Bobby Rahal – Porsche 935K3 (#9) – 2:12,628 Schnellste Rennrunde: John Fitzpatrick – Porsche 935K3/80 (#6) – 2:12,970 = 174,284 km/h Rennserie: 13. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1980

Literatur

Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

Rennergebnisse

Vorgängerrennen6-Stunden-Rennen von Mosport 1980 Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen6-Stunden-Rennen von Vallelunga 1980

Kategorie:Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1980 Kategorie:Rennen der IMSA-GT-Serie 1980 Kategorie:Motorsportwettbewerb in den Vereinigten Staaten Kategorie:Sportveranstaltung in Elkhart Lake