Die Deborde-Rolland Cobra ist ein ein- bzw. doppelsitziges Sport- und Kunstflugzeug, entworfen von den französischen Flugzeugkonstrukteuren Yves Deborde und Jean-Louis Rolland. Es wurde, ähnlich wie die vergleichbare Extra 200, als kostengünstigere Alternative zu herkömmlichen Kunstflugzeugen entworfen, mithilfe eines leichteren und leistungsschwächeren Triebwerkes. Das Flugzeug wurde hauptsächlich mit Faserverbundwerkstoffen und ausschließlich im Amateurbau hergestellt, also vom Piloten (zu einem bestimmten Anteil) selbst gebaut.
Versionen Insgesamt wurden acht Exemplare in sieben verschiedenen Ausführungen gebaut. Aufgrund der mangelnden auffindbaren Dokumentation sind zwar keine offiziellen Unterschiede der Modelle verfügbar.
Cobra 200BT: Ursprüngliches doppelsitziges Modell mit Lycoming IO-360-C1C-Triebwerk. Ein Exemplar fertiggestellt, Erstflug 1988. Luftfahrzeugkennzeichen F-PZPL Cobra 200A: Nachfolger der 200BT mit Lycoming AEIO-360. Zwei Exemplare gefertigt, Erstflug 1991. F-PRBL, F-PJDK Cobra 201A: Ähnlich Cobra 200A, Amateurbau von Jean-Claude Richet. Ein Exemplar 1990 fertiggestellt. F-PRJC Cobra 260: Einsitziges Modell mit einem Lycoming AEIO-540. Ein Exemplar 1991 von der AVAC (Association Voltige de l`Aviation Civile) fertiggestellt. F-PRDM Cobra 201AC: Ähnlich Cobra 200A, Amateurbau von Gino Bressan. Ein Exemplar 1994 fertiggestellt, später Motoraustausch und Redesignierung Cobra 201AC260. F-PDBG Cobra 200DR: Von Jean-Claude Richet überarbeitete, neue doppelsitzige Version; neue Fläche und Rumpf fast ausschließlich aus glasfaserverstärktem Kunststoff, neue Haube, neuer Leitwerksübergang. Ein Exemplar gefertigt, Erstflug 1998. F-PARI Cobra 202B: Ähnlich wie Cobra 200DR, ein Exemplar gefertigt von Yves Deborde mit Erstflug im Jahr 2006. F-PRLH bzw. YR-CBR
Verbleibende Exemplare Derzeit fliegen mindestens noch zwei Exemplare der Cobra:
F-PARI, Cobra 200DR, stationiert in Deutschland auf dem Sonderlandeplatz Ithwiesen (EDVT) YR-CBR, Cobra 202B, stationiert in Rumänien auf dem Flugplatz Dezmir (ursprünglich F-PRLH, weiterverkauft ins Ausland)
Technische Daten
Kenngröße Daten Cobra 200DR Besatzung 1 Passagiere 1 Länge Spannweite 7,5 m Höhe Flügelfläche 10,5 m² Flügelstreckung 5,4 Leermasse 520 kg max. Startmasse 770 kg max. Lastvielfaches ±10g Triebwerke ein Lycoming AEIO-360, Kraftstoffvorrat 160 l Höchstgeschwindigkeit 325 km/h höchstzulässige Höchstgeschwindigkeit 410 km/h Mindestgeschwindigkeit 105 km/h
Einzelnachweise
Kategorie:Erstflug 1988 Kategorie:Kunstflugzeug Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor Kategorie:Ziviler Flugzeugtyp