Die Jakowlew Ja-1 Awijetka (, auch: AIR-1, АИР-1) war ein sowjetisches Doppeldecker-Flugzeug. Sie war das erste von Alexander Jakowlew gebaute Motorflugzeug und wurde als Einzelexemplar gefertigt.

Entwicklung Jakowlew, der zu dieser Zeit Motorenwart in einer Arbeitsgruppe der Militärakademie der Luftstreitkräfte war, beschäftigte sich nebenbei mit Konstruktionsproblemen im Flugzeugbau. Nach Fürsprache des Aerodynamikers Wladimir Pyschnow wurden ihm für den Bau und die Entwicklung vom Vorstand der OSSOAWIACHIM Gelder bewilligt. Die Arbeiten begannen 1926 und acht Monate später startete Julian Piontkowski am 12. Mai 1927 zum erfolgreichen Erstflug.

Die Maschine war stabil und einfach zu fliegen. Die Erprobung beinhaltete auch einen Überlandflug Moskau–Charkow–Sewastopol–Moskau von Piontkowski und Jakowlew. Sie legten dabei 1420 Kilometer in 15 Stunden und 30 Minuten zurück, was einen Geschwindigkeits- und Streckenweltrekord für Sportflugzeuge darstellte. Als Reaktion für die erfolgreiche Konstruktion wurde Jakowlew als Konstrukteur in die Akademie der Luftflotte berufen. Das auch verwendete Kürzel AIR bezieht sich auf den Politiker Alexei Iwanowitsch Rykow.

Beschreibung Die Ja-1 war eine leichte Konstruktion mit einem Holzrahmen und Stoffbespannung, im Bugbereich bestand die Beplankung aus Sperrholz. Die Tragflügel besaßen ein Profil Göttingen 387 und waren durch I-Stiele miteinander sowie mit dem Rumpf verbunden, das Tragwerk war außerdem verspannt. Das Fahrwerk war starr mit durchgehender Achse und Schleifsporn am Heck.

Technische Daten mini|Nachbau der Ja-1 (1978)

Kenngröße Daten Baujahr 1927 Konstrukteur Alexander Sergejewitsch Jakowlew Besatzung 2 Länge 6,99 m Spannweite 8,85 m Höhe 2,65 m Flügelfläche 18,7 m² Leermasse 335 kg Zuladung 200 kg Startmasse 535 kg Flächenbelastung 28,6 kg/m² Leistungsbelastung 8,9 kg/PS Triebwerk ein luftgekühlter Vierzylinder-ReihenmotorA.D.C. Cirrus I Startleistung Tankvolumen 50 kg Höchstgeschwindigkeit 140 km/h Reisegeschwindigkeit 120 km/h Landegeschwindigkeit 60 km/h Steigleistung 2,1 m/s Reichweite 480 km Gipfelhöhe 3800 m Startrollstrecke 90 m

Siehe auch Liste von Flugzeugtypen

Literatur

Weblinks

Kategorie:Ziviler Flugzeugtyp Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor Kategorie:Jakowlew Kategorie:Erstflug 1927 Kategorie:Nicht realisiertes Flugzeugprojekt